电磁调速电动机调速

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1、电磁调速电动机调速电磁调速电动机由恒速笼型电动机和靠励磁电流调速的电磁离合器组成。笼型电动机作为主动机,带动电磁离合器,为主动部分;其从动部分与负载连接,且与主动部分只有磁路联系而无机械联系。通过控制励磁电流改变磁路磁通,使离合器产生可控涡流转矩,实现调速目的。电磁调速电动机又称滑差电机或VS电机,国内已成系列,功率范围0.4~500kW。该调速方法的优点:结构及控制线路简单,加工方便,运行可靠,价格便宜,易于维修及对电网无谐波影响。在闭环控制时,调速范围大于10:1,调速精度约2%。适用于中小功率电动机。缺点是:本身低速效率低,

2、高速特性软(但对风机的负载特性影响不大),输出最大转速只有空载转速n0的80%~90%,损失较大。[][]王廷才,王伟.变频器原理及应用[M].北京:机械工业出版社,2005.7.变极对数调速当电网频率保持50Hz恒定时,根据n0=60f/P,只要改变极对数P,即可方便地得到3000r/min、1500r/min…,等不同的同步转速。由于没有附加转差功率损耗,所以这是一种高效型的调速方法。由于P都是正整数,因此调速不能做到连续平滑,只能是有级调速该法属于高效型调速方法,其优点主要是控制简单、初投资少、维护方便、可分段启动和减速,节

3、能效果好。双速电动机驱动风机的节电效果见表3。缺点是只能有级调速,改造时原电动机需要被多速电动机所取代[4][4]韩安荣.通用变频器及应用[M].北京:机械工业出版社,2000变频调速由于同步转速与电源频率f1成正比,所以只要能连续改变f1就可以实现无级调速。变频调速不存在人为地附加转差损失,故该法已成为现代交流调速的基础和主力,也是风机比较理想且有发展前途的调速方法。变频器可分成交流→直流→交流(简称交-直-交)变频器和交流→交流(简称交-交)变频器两大类。前者又称带直流环节的间接式变频器;后者又称直接式变频器简言之,以改变异步

4、电动机定子端输入电源的频率来改变电动机转速的方式称为变频调速。在风机上经常使用的变频调速装置主要有交-直-交式中的电压型、电流型及脉冲宽度调制型(PWM)3种。变频调速的优点是效率高,不存在因调频而带来的附加转差损耗;调速范围宽,一般可达20:1;调速精度高,易实现无级调速。启动又相当于分级启动,所以启、制动能耗少主要缺点是变频器复杂,不仅初投资大,而且要求使用维护及管理技术水平高[2]。[2]韩安荣.通用变频器及应用[M].北京:机械工业出版社,20003.2.3　调压调速当转差率S一定时,异步电动机电磁转矩T∝U2,所以可以通

5、过调整定子端电压实现调速,这种调速方法称为调压调速。供电电源大都直接取自电网,频率为50Hz,电压为380V保持不变。通常使用的笼型交流电动机是三相的,因此欲调压亦需三相调压器。由于晶闸管(SCR)几乎不消耗铜铁材料、体积小、价廉及控制方便,故已成为交流调压器的主要型式。该调压器主要是从额定电压向低电压调节。本文其他作者:徐晓航/辽宁节能投资控股有限公司该方法的优点是线路简单,调压装置体积小、价格低及使用维护方便。缺点是低速运行时转差功率大,效率低及调速特性软。如需提高调速精度,需要采用转速反馈的闭环控制系统[3]。[3]黄元培,

6、张学.变频器应用技术及电动机调速[M].人民邮电出版社,1998.2.2.2内反馈斩波串级调速的工作原理传统串级调速由于采用了移相控制的逆变器来进行电机调速，当控制角刀增大时，逆变器就会从电网大量地吸收无功，造成功率功率因数低。若用斩波器来控制直流电压，并将逆变器的控制角固定为允许的最小值不变，就可降低无功消耗，提高系统功率因数[sl]。内反馈斩波串级调速系统主电路如图2一6所示。