特斯拉遭遇“三把火” 电动车虚假繁荣已现？

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1、特斯拉遭遇“三把火”电动车虚假繁荣已现？11选5技巧http://１１ｘ５.ｚｇｚｃｗ.ｃｏｍ/SWDO一连串的意外“起火”事件，终将特斯拉推下“神坛”。美国国家公路安全管理局(NHTSA)11月19日表示，正式对电动车制造商特斯拉公司生产的ModelS汽车碰撞后起火问题展开调查。广州国际车展召开前夕，在美国田纳西州首府纳什维尔附近，一辆特斯拉ModelS车型再次起火。从海外媒体发布的事故现场图片来看，该ModelS事故车的车头几乎全部烧毁。对此，特斯拉发言人表示：“已与当事人员取得联系，没有人员伤亡。公司已派团队前往事故现

2、场调查事发原因。”事实上，这已经是一个多月的时间内，特斯拉ModelS车型第三次因遭遇意外事故而起火。作为在2013年最受业界关注的电动车汽车品牌，特斯拉一度被认为是电动车市场的“破冰者”。不过，在多起起火事故之后，业界也开始对特斯拉的发展前景产生质疑。在仍存安全隐患的当下，电动车市场的真正开启看似仍旧遥遥无期。特斯拉的“三把火”“特斯拉的销量本来就不大，这么短的时间内出现密集起火事件，肯定是有安全隐患的，这说明它的电池安全性没有做好，电池管理系统还需要完善。”这已经是特斯拉迄今为止的第三次起火事故。在此之前的10月1日，一

3、辆特斯拉ModelS电动车在美国西雅图南部的公路上起火。10月18日，又一辆特斯拉ModelS在高速行驶中失控，撞击混凝土障碍物后二次撞击树木，停止后起火。值得注意的是，在每次起火事故后，特斯拉均对外宣称不是其产品本身的质量问题导致起火事件。第一次起火事件过后，特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)在一封公开信中声称，驾驶传统汽油车遭遇起火的概率要5倍于驾驶Tesla，电池车绝对比一辆装着高度易燃油箱的汽车更安全。而此次，马斯克表态依旧“强硬”。11月13日，马斯克在接受外媒采访时依旧表示，尽管已有三辆ModelS电动

4、汽车发生了起火事件，从而引发了安全性问题，并对该公司的股价造成了损害，但特斯拉汽车并不计划召回这种车型。与此同时，特斯拉在一份声明中还表示，公司已经派员对事件进行调查，但其也强调，火灾是事故引起的，而不是车辆自燃。但除了每次起火事故之后的回应外，特斯拉并没有对ModelS车辆的设计，特别是电池保护方面采取任何的改进。这在业内引起了不少关于特斯拉设计缺陷的质疑。不可回避的是，此前号称“最安全汽车”的特斯拉电动车的安全性，正遭遇着业界和市场最严厉的“拷问”。此前认为“ModelS的电池起火是交通事故引起，不涉及安全缺陷或者违反安

5、全法规问题”的美国公路安全管理局，日前终于在舆论压力下，表示将与事发地有关部门联系，以确定事故中是否存在车辆安全问题。“特斯拉的销量本来就不大，这么短的时间内出现密集起火事件，肯定是有安全隐患的，这说明它的电池安全没有做好，电池管理系统还需要完善。”清华大学汽车技术研究院院长宋健表示，特斯拉一再坚称自己的产品很安全，这种处理方式很“恶劣”。电动车再遭拷问为了实现“弯道超车”，此前中国选择了大力发展全球范围内均处于起步阶段的电动车，作为自己新能源车发展的主攻方向，但频繁发生的电动车起火事件，却已经将这一新能源车发展战略推向了尴

6、尬境地。一连串“起火”事件的爆发，除了引发业界对特斯拉电动车安全性的质疑之外，也会对本来就“坚冰难破”的电动车市场造成更大的阻碍。“电动车的安全性此前也广受关注，这其实是电动车生产企业在市场推广普及以及培育消费意识过程中的难点。而此前被业界评价甚高的特斯拉，在较短的时间内出现一系列意外起火事故，无疑会动摇消费者购买纯电动车的信心。”汽车业知名评论员张志勇在接受《中国经营报》记者采访时表示。 查看全文 一連串的意外“起火”事件，終將特斯拉推下“神壇”。美國國傢公路安全管理局(NHTSA)11月19日表示，正式對電動車制造商特斯

7、拉公司生產的ModelS汽車碰撞後起火問題展開調查。廣州國際車展召開前夕，在美國田納西州首府納什維爾附近，一輛特斯拉ModelS車型再次起火。從海外媒體發佈的事故現場圖片來看，該ModelS事故車的車頭幾乎全部燒毀。對此，特斯拉發言人表示：“已與當事人員取得聯系，沒有人員傷亡。公司已派團隊前往事故現場調查事發原因。”事實上，這已經是一個多月的時間內，特斯拉ModelS車型第三次因遭遇意外事故而起火。作為在2013年最受業界關註的電動車汽車品牌，特斯拉一度被認為是電動車市場的“破冰者”。不過，在多起起火事故之後，業界也開始對特

8、斯拉的發展前景產生質疑。在仍存安全隱患的當下，電動車市場的真正開啟看似仍舊遙遙無期。特斯拉的“三把火”“特斯拉的銷量本來就不大，這麼短的時間內出現密集起火事件，肯定是有安全隱患的，這說明它的電池安全性沒有做好，電池管理系統還需要完善。”這已經是特斯拉迄今為止的第三次起火事故。在此之前的10