简支箱梁混凝土工程施工方案

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1、沪杭客专HHZQ-7标海杭特大桥现浇简支箱梁混凝土工程专项施工方案一、工程概况沪杭客专HHZQ-7标海杭特大桥线路里程为DK147+500～DK155+017,其中有182#-198#墩间为15孔预应力混凝土简支箱梁，里程为：DK154+533.305～DK155+016.495，均采用支架现浇施工。二、编制目的编制本方案是为了在满足业主、监理等单位相关要求的条件下，指导海杭特大桥现浇简支箱梁混凝土施工。三、工期计划、人员安排及物资设备计划3.1现浇简支箱梁工期计划：地基处理：2009年11月15日至2010年11月25日简支箱梁满堂支架搭设：2009年11月20

2、日至2010年12月3日现浇梁砼浇筑：2010年12月1日至2010年1月23日模板、满堂支架拆除：2010年1月5日至2010年2月28日3.2主要管理人员及责任分工表序号职位人数职责范围备注1经理1总体协调、全面管理2总工1总体技术管理、施工方案总体设计3副经理3工区施工管理协调、现场协调4工程部长1协助总体技术管理、施工方案具体设计5安质部长1安全专项方案编制、安全检查、安全交底等6技术主管1工区技术管理、施工现场技术交底、施工工艺、数据收集整理等工作7试验工程师1全面负责试验检测工作、资料整理等工作8专业工程师2具体负责施工现场技术交底、施工工艺、数据收集

3、等工作9测量工程师1负责各项施工测量工作、并提交完整的资料1010技术员4现场技术指导检查工作、提交完整的资料11领工员4具体落实现场的各项施工生产工作12安全员2现场施工安全检查工作13试验员2具体负责现场的各项试验检测工作、并提交完整的资料14测量员3具体负责现场的各项施工测量工作、支架沉降观测等3.3劳动力计划安排表序号名称人数备注1架子工602模板工453钢筋工504电焊工105混凝土工206张拉工247电工28机械工69防护员210安全员2合计2213.4机械设备计划安排表序号设备名称设备型号单位数量备注1混凝土输送泵车台42汽车吊25T台3103混凝土

4、运输车HTM804台244千斤顶YCW400台65千斤顶YDC240Q台66钢筋切断机GWQ-32台17压浆机台28电焊机XB400台129砂轮切割机J3G2-400台110钢筋弯曲机40型台111插入式振动棒Φ50/Φ30台24其中Φ306台12平板振动器台213发电机50kv台1四、分项工程4.1工艺流程混凝土配料——混凝土拌制——混凝土输送——混凝土浇注——混凝土养护4.2准备工作1施工配合比到位并能够满足相关要求。2混凝土配制拌和之前，应对所有机器设备、工具、使用材料进行认真检查，确保混凝土的拌制和灌注的正常连续进行。3配制混凝土的各种材料均应符合有关规定

5、，并有物设部的合格标识，无标识或标识不清者应请示物质部在得到确认合格后方可使用，否则不得使用。4外加剂及拌合料符合相关规范。5开盘前混凝土拌和设备必须进行试运转，确保其性能符合施工要求后才可以正式拌制。6开盘前拌和楼负责人应核对各种衡量器具并按实验室提供的配合比调好，并做好记录。10相关要求1、混凝土在拌和时，应按实验室提供的施工配合比中每盘混凝土各种材料的实际用量，投料拌合。2、材料计量误差标准:水、水泥、外加剂不得超过±1%，粗细骨料不得超过±2%（均以质量计）。3、在正常情况下，拌合机不得带负荷起动或超量搅拌。4、砼生产人员安排：机械操作人员：4人搅拌机司机

6、：3人加料：4人砼罐车司机：16人5、砼拌合在3#拌和站拌合，混凝土的运输采用混凝土运输车运至施工场地，并安排专人对罐车进行调度，确保混凝土能及时送达施工地点。4.3混凝土配料4.3.1混凝土在拌和时，应按实验室提供的施工配合比中每盘混凝土各种材料的实际用量，投料拌合。4.3.2材料计量误差标准:水、水泥、外加剂不得超过±1%，粗细骨料不得超过±2%（均以质量计）。4.3.3在正常情况下，拌合机不得带负荷起动或超量搅拌。4.4混凝土拌制4.4.1混凝土采用拌合站集中拌制，严格按照施工配合比（以试验室通知单为准）进行配料、称量，配料误差控制在允许范围内。原材料投料顺

7、序为：砂→水泥及掺合料→水+复合型外加剂→碎石。4.4.2混凝土拌合物配料采用自动计量装置，粗、细骨料的含水量应及时测定，并按实际测定值调整用水量、粗、细骨料用量；禁止拌合物出机后加水。4.4.3混凝土拌制速度应和灌筑速度密切配合，拌制服从灌筑，以免灌筑工作因故停顿而使机内储存混凝土。施工中还应考虑到泵送性能、初凝时间、工作性等因素，混凝土坍落度控制在180±20mm。4.4.5冬季搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试验确定水和骨料需要预热的最高温度，以保证混凝土入模温度满足要求。优先采用加热水的预热方法调整拌合物的温度，但是水的加热温度不宜高于80℃。104.

8、5混凝土输