汤阴东线下施工方案

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1、新建山西中南部铁路通道ZNTJ-13标BDK0+000—BDK1+163段汤阴东便线施工方案编制：复核：批准：中铁二十一局集团山西中南部铁路通道ZNTJ-13标项目经理部二〇一一年八月49目录一、编制依据1二、工程概况42.1工程简介42.2主要技术标准42.3主要工程内容和数量52.4自然气候及地质特征5三．施工方案及总体部署63.1施工总工期63.2节点工期安排6四．主要施工方案及施工工艺74.1路基施工74.1.1施工准备74.1.2便道施工及地基处理84.1.3基床以下路基填筑94.1.4

2、基床底层填筑104.1.5基床表层填筑114.1.6改良土路堤填筑154.1.7路堑施工184.1.8路基帮宽234.1.9路基附属工程施工方案244.1.10路基综合接地、电缆槽等相关工程施工244.1.11路堤与路堑过渡段244.2线上施工254.2.1便线预铺25494.2.2轨排拼装254.2.3要点拨接29五．资源配置375.1人员配置375.2劳务人员配置375.3机械设备配置38六、安全目标和安全保证体系及措施396.1安全目标396.2安全保证体系396.2.1安全保证体系396.

3、2.2安全保证体系说明416.3既有运营线安全保证措施436.3.1保证既有线行车安全的措施436.3.2防止施工机械设备侵入限界的安全措施446.3.3在既有线装卸设备材料施工的安全措施456.3.4保证既有线设备安全的措施456.3.5既有线帮宽路基施工的安全措施466.3.6封闭要点施工的安全措施476.3.7保证既有线人身安全的措施476.3.8既有线遇到特殊情况时的应急预案4849一、编制依据1.1国家发改委《国家发展和改革委关于新建山西中南部铁路通道可行性研究报告的批复》（发改基础[2

4、009]3067号）。1.2现行的国家法律、法规和铁道部规章制度。1.3新建山西中南部铁路通道施工平面及纵断面图；1.4本项目采用的有关标准、规范、规程及施工技术指南等。1.5铁道部、山西省、河南省批复的初步设计文件。1.6铁道部与山西省、河南省的有关协议、纪要等。1.7勘察设计合同以及合同的有效组成文件。1.8铁道部《铁路工程施工组织设计办法指南》（铁建设[2009]226号）。1.9当前铁路建设的技术水平、管理水平和施工装备水平。1.10现场实地施工组织调查资料。1.11《汤阴东车站平面布置图

5、》及桥涵件名表1.12《铁路轨道设计规范》TB10082-2005J448-20051.13《铁路轨道工程施工安全技术规程》TB10305-2009J948-2009491.14《改建既有线和增建第二线铁路工程施工技术暂行规定》铁建设【2008】14号1.15《客货共线铁路轨道施工技术指南》TZ201-20081.16《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423-2003J293-2004二、工程概况2.1工程简介新建山西中南部铁路通道工程汤阴东车站内便线工程，是由既有里程K11+025.00为

6、起点，经JD1及JD2两条半径为400m、长度均为49.932m的曲线及一条直线后在K11+170.02处顺接到新建站线6道上，在K11+426.56处经JD3及JD4两条半径为400m、长度为23.32m曲线及一条直线后进入长度为445米的直线后，由JD5及JD6两条半径为400m、长度均为69.813曲线及一条直线在既有里程K12+185.86处接入既有线。便线由6条曲线及5段直线组成，全长1162.992m。2.2主要技术标准2.2.2汤阴东施工便线技术标准（1）钢轨型号：25mP50;（2

7、）正线数目：单线；（3）限制坡度：6/13‰；（4）最小曲线半径：400m；49（5）牵引种类：内燃机；2.3主要工程内容和数量主要工程数量表项目单位工程数量备注路基土石方土方立方米15745A组填料立方米5095铺砟立方米1954新铺线路公里1.163挖方立方米434822.4自然气候及地质特征该段线路位于安阳市汤阴县境内，沿线处于微丘地段，地势较为平坦，相对高差小于2m。植被茂密，以农作物为主，兼植经济林及果园。气候属温暖带亚湿润区，具季风大陆性气候特征，四季分明，冬长夏短，多年平均气温在14

8、.87℃～19.7℃；历年平均相对湿度68%，历年平均最小湿度1%；本区年平均降雨量627.5mm。本段地下水按赋存条件主要为第四系松散层孔隙水，孔隙水主要赋存在第四系冲积残积层中。水量受季节性影响，其补给来源主要是大气降水及地表水的渗入补给，排泄途径主要是蒸发和以径流方式入河。勘察期间地下水埋深4.8～6.0m。49地震动峰值加速度0.2g，地震动反应谱特征周期为0.40s，土壤最大冻深0.42m。自上而下出露地层有第四系粉土或填筑土、粉质黏土、粉砂、细砂、第三系泥岩或泥质砂岩等