李家堡大桥施工方案

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1、目录第一章编制依据、编制原则和编制范围11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围2第二章工程概况22.1总体概况22.2自然特征22.3施工条件3第三章施工组织准备43.1施工组织机构及劳动力安排43.2主要施工机械配置43.3材料供应及储备63.4临时设施7第四章主要分项工程的施工方案84.1钻孔灌注桩基础84.2承台、系梁124.3墩台身施工134.4盖梁、台帽施工144.5T梁预制及架设154.6桥面连续194.7桥面系及附属工程19第五章安全保证措施217.1安全保证体系217.2安全保证措施22第六章工

2、期保证措施236.1工期计划安排236.2工期保证措施23第七章质量保证措施257.1思想保证体系257.2组织保证体系277.3目标管理保证体系277.4施工生产过程质量保证体系287.5经济责任保证体系28第八章环境保护措施298.1环境保护组织措施298.2环境保护技术措施29附图1钻孔灌注桩施工工艺框图32附图2承台（系梁）施工工艺框图33附图3墩台身施工工艺框图34附图4盖梁、台帽施工工艺框图35附图530mT梁施工工艺框图36附图6架桥机架梁施工工艺框图36-39-第一章编制依据、编制原则和编制范围1.1编

3、制依据1.1.1大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段一期土建工程第十合同段施工合同、招标文件。1.1.2交通部颁发的现行规范、规程、规则、验标、公路工程施工定额、概预算编制办法。1.1.3中铁第四勘察设计院集团公司提供的有关《两阶段施工设计图第III.10.D2册》及其它设计资料。1.1.4大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段一期土建工程第十合同段《实施性施工组织设计》。1.1.5我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。1.1.6大庆至广州高速公路湖

4、北省黄石至通山段一期土建工程第十合同段总体施工计划.1.2编制原则1.2.1严格遵守合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工。1.2.2坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新材料。1.2.3合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点、全面展开、平行流水作业，正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有序进行。1.2.4施工进度安排考虑各分项工程间的协

5、调和配合，并充分考虑气候、季节对施工的影响。1.2.5结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。1.2.6坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工工地。1.2.7严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规范及验收标准。1.3编制范围-3

6、9-大庆至广州高速公路湖北省黄石至通山段一期土建工程第十合同段李家堡大桥钻孔桩基础、墩台身及下部构造、30mT梁预制及架设、桥面系及附属工程等。第二章工程概况2.1总体概况2.1.1基本概况李家保大桥中心桩号为K234+753.5，上部结构采用1联（6孔30m）先简支后结构连续预应力混凝土T形梁，下部结构采用双（独）柱式桥墩，Φ1.5m钻孔灌注桩基础，全部按嵌岩桩设计，U型桥台。该桥全长187.68m，全桥共1联。本桥跨越龙港河和G106国道。2.1.2主要工程量基础：Φ1.5m钻孔桩44根，共904延米，桥台承台4个

7、，独柱桥墩承台4个，桥墩系梁6个。墩台身：U形桥台4个，Φ1.4m圆柱墩12个，Φ2.0m圆柱墩4个，台帽4个，双柱盖梁6个，单柱盖梁4个。上部构造：30m后张预应力混凝土T梁60片。全桥共一联，先简支后结构连续。全桥主要工程量统计如下：C50混凝土1288.2m3,C30混凝土695.2m3，C25混凝土1727.8m3，R235钢筋14866.6kg，HRB335钢筋458364.3kg，Φs15.2钢绞线38931.4kg。2.1.3主要技术标准(1)公路等级：高速公路(2)计算行车速度:100km/h(3)设计

8、荷载：公路-I级(4)桥面净宽：双幅2×11.5m(5)桥下净空:≥5.2m(6)设计洪水频率：1/100(7)地震：地震基本烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防2.2自然特征2.2.1气象本合-39-段地处湖北省东南部，属亚热带润湿季风气候特征，降雨集中，四季分明，温差较大，冬干夏雨。年平均气温16.6℃，最高汽温40.7℃，最低气温-14.