悬挑安全防护棚安(拆)装方案1

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1、悬挑安全防护棚安（拆）装方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）2、《钢管脚手架扣件》（GB15831）3、《建筑施工高处作业安全技术规程》（JGJ80-91）4、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）5、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）二、工程概况工程名称：地铁威宁路酒店安置工程工程地址：长宁区威宁路以西的商业中心，地铁二号线威宁路站出入上端建设单位：上海长宁地铁建设发展有限公司设计单位：上海大境建筑设计事务所监理单位：上海科安建设监理有限公司施工单位：上海金鹿建筑事业有限公司本工程结构层数：地下三层，地上十四层，框

2、架结构。层高：地上头层为5.7米、二~三层为5米、四层为6米、五~十四层为3.06米，建筑总高度：56.51米，建筑面积：14119平方米。三、悬挑安全防护棚设计1、本工程悬挑安全防护棚搭设在号房西南侧，裙房二层楼地面上，离室外地面高度6.90米。悬挑杆外伸出墙面4米内锚500mm，防护棚长度12.60米。2、安全防护棚采用钢管（φ48×3.5mm7），扣件连接，采用6根悬挑杆，前端与前后二根斜拉杆连接。（连接处采用双扣件固定）后端搁置在楼板面上（内锚500mm）与附墙桩杆扣件扣牢固定，斜拉杆前后两根间距1.5米，斜拉杆一端与悬挑杆连接另一端与立杆上端扣件扣牢，立杆间距不大于1.8米，

3、立杆上端紧贴楼底板，下端与附墙桩杆扣件扣牢，立杆离地200mm处设置纵向扫地杆采用扣件与立杆扣牢。纵向水平杆间距1.8米，斜拉杆与墙面夹角45度。斜拉杆前端与悬挑杆扣件连接。应按图一要求搭设。斜拉杆后端与立杆上端靠沿的梁底部位置扣件连接（双扣件）。斜拉杆应紧贴沿的梁底部与立杆扣件连接不应大于50mm。上下斜杆与立杆二根间距不应大于100mm。3、立杆上端应紧贴楼板底靠紧沿口梁，下端与附墙杆拉结扣件连接扣牢固定。立杆离地200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆间距1.8米或一整体。4、悬挑杆前端应高于后端不少于50mm。四、悬挑安全防护棚施工（一）施工准备1、材料准备钢管采用现行田家标准《

4、直缝电焊钢管》(GB／T13793)，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级规定钢管直径Φ48mm，壁厚3.5mm，杆6500mm，扣件采用锻铸铁扣件，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)。脚手板采用竹笆板及绿色2000目密日网等材料(附墙杆的材质同钢管要求标准)。2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。3、要求对钢管、扣件、竹底笆、密目网等进行检查，不合格的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、堆放场地不得有积水。4、搭设现场清除地面杂物，平整搭设场地。（二

5、）搭设71、悬挑防护棚悬挑杆伸出墙面，内锚距离、间距必须符合图1要求进行定位放线。2、斜拉杆一端与悬挑杆连接，另一端与立杆连接要求间距必须符合图1要求。斜拉杆与立杆上端扣件连接，应紧贴砼梁底不应大于50mm。上下二根斜拉杆与立杆连接，扣件与梁底距离不应大于150mm。3、立杆上端紧贴楼底板，下端应与附墙杆扣件连接扣牢、立杆间距不大于1.8米，立杆距地面200mm处设置纵向扫地杆，设置纵向水平杆间距1.8米成一整体。4、悬挑杆前端应高于后端不少于50mm。5、杆件搭设：悬挑防护棚搭设顺序如下：搭设防护棚前应搭设脚手架操作平台再进行防护棚搭设。放置悬挑杆→纵向水平杆→附墙杆→立杆→纵向扫地

6、杆→附墙杆→斜拉杆→搁栅→密目网→竹笆板6、搭设钢管悬挑杆的安全技术措施（1）钢管外径Φ48mm或Φ51mm钢管严禁混合使用，悬挑防护棚搭设前必须设置脚手架操作平台进行防护棚搭设，悬挑杆前端与斜拉杆扣件连接，后端设置纵向水平杆连成整体与附墙杆扣件连接固定，附墙件间距不大于3米。（2）悬挑杆长度不小于4.5米，不准有，悬挑杆间距2.3——3.00米。7、搭设立杆的安全技术措施（1）立杆设置在沿口梁的内侧，立杆紧顶楼底板，立杆设置与悬挑杆相一致，立杆距离地面200mm处设置纵向扫地杆，纵向水平杆间距1.8米采用直角扣件与立杆扣牢成一整体，立杆下端与附墙件拉结杆扣件固定。7（2）立杆上端靠沿

7、口梁底部与斜拉杆扣件连接，扣件采用双扣件扣牢。8、搭设斜拉杆安全技术措施（1）斜拉杆一端与悬挑杆前端不大于150mm处采用双扣件与悬挑杆扣件，斜拉杆另一端与立杆距沿口梁底部不大于50mm处与立杆采用双扣件扣牢。（2）斜拉杆前后二根，斜拉杆前端间距不少于1.50米，斜拉杆另一端与立杆连接沿口梁底上下不大于150mm。（3）斜拉杆与墙面夹角分别不大于45度、不小于40度。9、搭设搁栅、密目网、竹底笆安全技术措施（1）搁栅采用钢管（φ48×3.5mm