东方雅苑临边道路防护棚搭设方案

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1、东方雅苑9＃、10＃楼工程临边道路防护棚搭设方案一、编制依据1、《建筑施工手册（缩印本第二册）》2、《建筑施工安全技术手册》3、《北京市建设工程施工现场安全防护标准》4、《北京市建筑工程施工安全操作规程》5、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》6、东方雅苑工程施工图二、工程概况本工程由9#、10#楼及2#地下车库、人防出入口四部分组成，9#楼地下三层地上19层，10#楼地下三层地上21层，2#地下车库地下二层。建筑物高为54.6米和60.2米。总建筑面积为49446.64米²，本方案为9＃、10＃楼首层临边道

2、路防护棚搭设施工方案。三、编制说明1、本工程施工现场南侧为居民住宅，现场南侧围墙外为人行通道，随着9＃、10＃楼施工进度的不断加快，楼层的日益增高，为确保人行通道上行人的安全，减少高楼坠物所带来的安全隐患，在9＃、10＃楼外围墙处沿通道长度方向搭设防护架。2、防护架搭设采用Ф48Х第4页共4页3.5的焊接钢管及玛钢扣件，其规格、质量必须符合有关技术规定要求。3、防护架搭设高度4m(站杆高6m)，宽度4.5m，长度沿现场南侧外临边长度搭设，采用单立杆搭设。（详见附图）4、防护架搭设须派专人负责检查，并设有可靠的安全

3、防护设施，防护架搭设完毕后，由安全、技术验收合格后方可投入使用，任何人不得私自改动或自行拆除。四、防护架搭设技术要求1、防护架地基应平整，具有足够的承载力，当地基为水泥路面时，立杆可直接立在路面之上，如遇地基为软土层时，立杆下需铺设5cm厚脚手板后，在将立杆立于其上。2、为避免防护架不均匀沉降，在立杆底部加设扫地杆，纵向扫地杆距地不大于15cm。3、防护架采用单立杆，立杆纵向间距1.5m,横向间距4.5m；纵、横向水平杆间距1.5m.4、立杆应纵成线，横成方。立杆支设遇住宅围墙处应立于围墙的外侧；在9＃楼南侧围挡

4、处，将立杆立于围挡内基槽上口边，为避免防护架对基槽产生的扰动，立杆距基槽边应大于50cm.原搭设的临时铁皮围挡拆除，待防护架搭设完毕后用镀锌铁丝绑扎与防护架上。5、防护架靠近围墙一侧，须在围墙墙头处用短管将防护架与围墙锁紧；防护架靠近施工现场一侧，须选择适当位置（边坡、结构主体）对防护架进行斜撑，间距均不得大于1.5m，以确保防护架的稳定性。6、在防护架4m高度处，用5cm厚脚手板沿防护架纵向铺设，设置在横向水平杆之上，脚手板接长位置应加设横向水第4页共4页平杆，脚手板两端用10＃铅丝固定牢靠，脚手板须严密牢固平

5、稳，间隙不得大于50mm.7、在脚手板上面从6m立杆的顶端处挂大眼安全网。五、防护架的拆除1.全面检查防护架的扣件连接，连墙杆，支撑体系应符合安全要求。2.拆除防护架安全技术措施交底，须落实班组个人。3.防护架拆除顺序，应为先搭的后拆，后搭的先拆。拆除顺序应由上而下进行，严禁上下同时作业。4.各构件必须及时分类放置，扣件装袋，严禁抛扔，钢管由人工传至地面，不得在防护架上集中堆放。5.拆架时严禁碰撞防护架附近的电源线，以防触电事故。六、安全技术措施1.防护架搭设及拆除前，应层层落实技术交底，做到管理人员及架子工，人

6、人清楚，个个明白。2.防护架搭拆人员必须符合国家有关法律，法规要求，并具备专业工种操作上岗证。3.作业人员应戴好安全帽，系好安全带，穿防滑鞋，不得带病或酒后作业，并应遵守国家及北京市有关施工现场管理安全要求。4.防护架搭设过程中应避让附近居民及车辆，以免发生危险。防护架搭设时，班长应详细布置施工任务应及时检查现场安全状态，检查施工现场是否存在安全隐患，及时提醒施工人员注意。第4页共4页5.钢管、扣件及安全网的材质满足国家及北京市有关安全技术规范要求。6.严禁攀、爬上架，不得任意拆除脚手架的构件及连墙杆，确因拉结点

7、影响其它工种施工，应适当调整，但不得减少拉结点。大的变更必须经技术部及安全总监认可。7.六级及六级以上大风和雨、雾天应停止外架上作业，雨、雪后上架作业应有防滑措施，应设专人负责对外架进行定期维修及检查。8.雨天应仔细检查外架底部是否积水，基础底部是否松动，立杆是否悬空，保证排水沟排水通畅。如发现外架基础塌陷等情况，应立即上报项目部及安全组，并及时进行处理。9.严禁在防护架基础及邻近处进行挖掘作。，10.专职安全员应定期仔细检查架子安全状况，一旦发现安全隐患应及时上报。11.防护架搭设完毕，经验收后方可使用。第4页

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