模板专项施工专项方案

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1、中建二局草桥220V变电站附属工程项目部2#停车楼一、模板的安装  (一)工程概况  1、本工程为草桥220KV变电站附属设施工程2#停车楼。结构为钢和混凝土组合结构。层高16米。楼面为组合楼板。上下车坡道为现浇混凝土板。  2、模板:采用胶合板中建二局草桥220V变电站附属工程项目部2#停车楼  3、立柱(支撑):采用ф48×3.5mm钢管顶柱。  4、方木楞:大木楞为,小木楞为。  (二)模板安装的一般要求  1、安装模板时,高度在2m及其以上时,应遵守高处作业安全技术规范的有关规定。  2、具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受浇

2、捣砼的重量和侧压力及施工中所产生的荷载。  3、构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装和砼的浇筑及养护等工艺要求。  4、模板接缝应严密,不得漏浆。  5、遇有恶劣天气,如降雨、大雾及六级以上大风时,应停止露天的高处作业。雨停止后,应及时清除模架及地面上的积水。  6、楼层高度超过4米及其以上的建筑物安装模板时,外脚手架应随同搭设,并满铺脚踏板、张挂安全网和防护栏杆。在临街及交通要道地区,应设警示牌,并设专人监护,严防伤及行人。  7、施工人员上下班应走安全通道,严禁攀登模板、支撑杆件等上下,也不得在墙顶独立梁或在其模板上行走。  8、

3、模板的预留孔洞等处,应加盖或设防护栏杆,防止操作人员或物体坠落伤人。  9、不得将模板或支承件支搭在门框上,也不得脚手板支搭在模板或支承件上,应将模板及支承件与脚手架分开。中建二局草桥220V变电站附属工程项目部2#停车楼  10、在高处支模时,脚手架或工作台上临时堆放的模板不宜超过三层,所堆放和施工操作人员的总荷载,不得超过脚手架或工作台的规定荷载值。 (三)模板安装施工1、坡道模板安装:本工程2#楼楼板为现浇混凝土板面,为钢和混凝土组合结构。钢梁为300高工字钢梁。现浇板跨度在1m~3.5m。2、用大木楞为80×80为做模板龙骨,每50

4、cm在钢梁的下翼橼上放置一道龙骨,龙骨每隔1米设置钢管顶撑。钢管支撑高30cm~50cm设扫地杆一道。2m设横杆连接一道。(四)、整体楼层结构模板  1、楼上下层模板的支柱,应安装在同一垂直中心线上,在已拆模板的楼面上支模时,必须验算该楼层结构的负荷能力。  2、模板的支柱间距,横纵向应按模板设计计算书进行布置。  3、模板的主柱应选用整料,若不能满足要求时,支柱的接头不宜超过2个(包括2个),对接的支撑要用三面固定。  4、底层模板的支撑,宜先做好地面的垫层再支模,在原地上支模时,应整平夯实,做好排水措施,支柱下端应设通长垫板,并设一对木

5、楔并用铁钉钉牢固。  5、在砼楼面上支模时,支柱下端就垫木板,并加设一对木楔用铁钉钉牢固。  6、模板的支撑,双向水平拉撑从地面上来50cm设一道,在搁2米设一道。中建二局草桥220V变电站附属工程项目部2#停车楼7、在危险部位作业时,操作人员应系好安全带作业处的下方不得有人通行和停留。  二、模板的拆除  模板拆除时,坡道砼的强度必须达到一定的要求,如砼没达到规定的强度要提前拆模时,必须经过计算(多留砼试块,拆模前砼试块经试压)确认其强度能够拆模,才能拆除。  1、拆模顺序和方法:1)、应按照模板支撑设计书的规定进行,或采取先支的后拆,后

6、支的先拆,先拆非承重模板,后拆承重模板的方法,严格遵守从上而下的原则进行拆除。  2)、拆模板时应将拆下的木楞,模板等,随拆随派人运到指定地点进行堆放,并拆除的模料上铁钉应及时拨干净,以防扎伤人员。拆除模板时,要站在安全的地方。  3)、楼板模板拆除砼板支承构件(梁楞)→平板模→梁侧模→梁底支撑系统→梁底模。中建二局草桥220V变电站附属工程项目部2#停车楼2、拆模应注意事项  1)拆除模板时,严禁用撬棍或铁锤乱砸,对拆下的大块胶合板要有人接应拿稳,应妥善传递放至地面,严禁抛掷。  2)拆下的支架,模板应及时拨钉,按规格堆放整齐,工程完成(

7、模板工程)应用吊兰降落(严禁模料从高处抛掷),到指定地点堆放,并安排车运到公司仓库存放。  3)拆除跨度较大的梁下支柱时,应先从跨中开始,分别向两端拆除。  4)对活动部件必须一次拆除,拆完后方可停歇,如中途停止,必须将动部分固定牢靠,以免发生事故。  5)水平拉撑,应道先拆除上拉撑,最后拆除后一道水平拉撑。  3、现浇柱子模板拆除  (1)拆除要从上到下,模板及支撑不得向地面抛掷。  (2)应轻轻撬动模板,严禁锤击,并应随拆随按指定地点堆放  三、模板设计方案  1、计算:楼板模板计算  开间尺寸m,层高4m,板厚120mm,模板用242

8、0×1220×1.5cm胶合板。恒载标准值:模板自重: 中建二局草桥220V变电站附属工程项目部2#停车楼新浇砼自重: 钢筋自重: 活载标准值:施工荷载:则:   1)、模板设计

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