一种海藻打捞船开发研究

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1、附件1：哈尔滨工程大学国家大学生创新训练项目申请书院系名称船舶工程学院　　项目名称一种海藻打捞船开发研究研究周期　1年项目负责人马腾所在年级、专业2011级船舶与海洋工程专业联系电话18945694816电子邮件952445146@qq.com　　指导教师张学伟哈尔滨工程大学教务处制填写说明及注意事项一、申报书须逐项认真填写，填写内容必须实事求是，表达明确严谨。空缺项要填“无”。二、表格中的字体小四号仿宋体，1.5倍行距；需签字部分由相关人员以黑色钢笔或水笔签名。均用A4纸打印，于左侧装订成册。三、参与计划的学生要对科学研究或创造发明有浓厚的兴趣，并在导师指导下完成实验过程；参与学生要

2、自主设计实验、自主完成实验、自主管理实验；注重创新训练项目实施过程，强调项目实施过程中学生在创新思维和创新实践方面的收获。四、参与大学生创新训练项目的学生不超过3人，项目执行时间为1年或2年。五、指导老师应具有中级职称以上（含），每个指导老师指导的项目数不超过1项。六、创新训练项目必须先由导师提出意见、由所在院（系）审核后再推荐上报。推荐上报的计划项目表一式三份（均为原件）报送教务处，同时提交电子文档。项目名称一种海藻打捞船开发研究项目周期1年项目负责人马腾学号2011011617班级20110116入学年份2011电话18945694816E-mail952445146@qq.com

3、项目组其他成员学生姓名性别院（系）名称专业年级联系电话刘京男2011011614船舶工程学院船舶与海洋工程15573174992雷明男2011011609船舶工程学院船舶与海洋工程14745154384指导教师姓名张学伟性别男民族汉职称讲师手机15804614979项目来源（在相应位置打√）学生自拟项目（√）、导师提供项目（）一、项目研究背景（500字以内）近些年，全球范围内海藻泛滥情况日益严重。在较高的温度和水体循环模式等因素的作用下，沿海地区，如中国的青岛，美国西海岸，或者在一些淡水区域，如美国的五大湖区等，都能常常见到大规模的藻类爆发事件，将这里的水面染成绿色或红色。但这仅仅是个

4、开始，据美国南加州大学的研究人员表示，全球范围内正在出现藻类爆发不断增加的趋势，这一现象在我国显得尤为严重。中国男孩在海藻里游泳（青岛）而藻类过度繁殖时,便会引起赤潮。赤潮是在特定的环境条件下，海水中某些浮游藻类、原生动物或细菌爆发性增殖或高度聚集而引起水体变色的一种有害生态现象，不仅对海洋生态平衡产生破坏，还会对海洋渔业和水产资源造成极大的不利影响。而对于大规模爆发的海藻泛滥，我们还缺少一种快速有效的处理手段。现有海藻处理方法多为需要庞大人力的人工打捞作业，不仅费时费力，而且效率极低，很难满足需要。而在河道中作业的水藻打捞船多为明轮推动，在提高灵活性的同时却牺牲了推进效率，而且因其收

5、集方式的限制，无法完成对体积较小海藻的清理工作，同时，其现有船型很难满足近海作业条件。因此，我们需要一种在现有水藻打捞船的基础上进行改进，使其满足海藻清理作业需要的海藻打捞船。二、项目立论依据1．项目研究目的和意义（500字以内）（关于海藻打捞船的初步设想图）本项目主要目的即为在现有水藻打捞船的基础上进行改进，使其能适应海藻打捞作业的需要。首先，现有水藻打捞船其工作地点多为河道、湖泊等水域情况简单，水流平缓区域，这与近海区域水况复杂的情况不同。因此，必须对其船体进行改进，设计一种能够适应在近海海域航行，航速较快、阻力较小的新船型。同时，现有水藻打捞船多为明轮驱动，这种推进方式能使其在狭

6、窄的河道中灵活转弯，但却不适用于近海航行。因此，将原有的双明轮推进改为前置的双吊舱推进器，在保证其灵活性的同时增大其推进效率。另外，传统的前部收集装置会在船航行时带来不必要的阻力的问题，且由于海藻为无根、漂浮且体积较小，水藻打捞装置很难彻底的清除海藻，因此，必须根据海藻的特点设计一种全新的打捞装置，以完成海藻打捞作业和降低航行阻力的需要。本项目拟采用传统收集装置与采用吸尘器原理的负压吸收装置同时工作的方法，增大其对大、中、小体积海藻的清理效率。同时，考虑到存储问题，必须在船舱设计一种脱水装置，以增大海藻储量。利用这种海藻打捞船，可是海藻打捞摆脱使用大量人力用网兜打捞的传统方式，大大提高

7、了清藻效率，减小了清藻所需的人力物力，间接带来大量的经济效益。同时，海藻打捞船清藻所需时间更短，减小了海藻对周边海域生态平衡和资源的破坏。2．国内外研究现状（500字以内）国产许苔打捞船我国对藻类清理船只的研究主要局限于水藻清理，海藻打捞船则是照搬水藻打捞船模式，所建造船只对海况适应能力差，推进效率低，稳定性差，无法对海藻进行彻底清理。同时，因其藻类存储空间有限，其单次工作时间也比较短。而国外对于海藻的治理则已经初具规模。法国于2012年提出U