泗州路井点降水施工方案

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1、宿马现代产业园泗州路道排工程降水施工方案审批:复核:编制:安徽省第一建筑工程公司宿马现代产业园泗州路道排工程项目部二0一三年六月一日8目录一、工程概况二、地质及水文三、主要机械设备组成四、施工步骤及施工时间五、施工方案六、人员组织七、计划投放的主要机械设备八、质量保证措施九、文明施工和安全生产保证措施十、附图1、降水管道平面布置图及降水时间计划图2、降水管道断面图8一、工程概况建设单位:宿州马鞍山投资有限公司设计单位:中国航天建设集团有限公司监理单位:安徽恒泰工程咨询公司施工单位:安徽省第一建筑工程公司泗州路是宿马现代产业园内一条东西向城

2、市次干道,道路红线32m,道路设计起讫桩号为K0+000~K1+558,全长1.558Km;雨水管道敷设于道路中线左幅机动车道下,污水管道敷设于道路中线右幅机动车道下。二、地质及水文条件(一)本工程地质条件拟建道路地段主要为麦田,分布沟塘、水系,地形起伏不大,地面标高为23.29~24.63m。经钻探揭露,取原状土样及室内土工试验成果综合分析,在钻孔深度控制范围内拟建场地土地层可分为4层,其土体结构与特征自上而下描述如下:第①层中液限粘质土(耕植土):黄灰色、黄色等。该层主要有素粉质粘土夹少量植物根茎等组成。局部含一些僵石等。层厚0.3-

3、0.8m。该层属于中等压缩性土,不宜直接作为道路路基持力层。第②层中液限粘质土:灰黄色。土切面稍光滑,摇振无反应,干强度、韧性中等。层厚1.5-5m。干湿类型为过湿。属于中等压缩性土。可直接做为道路路基持力层。第③层中液限粘质土:黄灰色。土切面无光泽,摇振反应慢,干强度、韧性低。揭露厚度3-5m。干湿类型为过湿。属于中等压缩性土。第④层含砾中液限粘质土:黄色、褐黄色,含铁锰氧化物。土切面光滑,摇振无反应,干强度、韧性中等。揭露厚度3-5m。干湿类型为中湿,属于中等压缩性土。(二)水文情况8宿州市多年平均降水量873mm,地区分布不均,从南

4、到北递减;年内分布不均,汛期6-9月降雨量占全年降雨量的70%。场内地下水类型为孔隙潜水,大气降水和侧向补给为主要补给源,主要排泄途径为自然蒸发和地表径流,勘察期间测得的地下水标高为20.62-23之间。由于地下水位较高,原地面标高处在23.29~24.63m,污水管道开挖深度为4-6.5m之间,均位于地下水位以下2.5m。经上述勘测资料及结合污水管道施工深度分析,为保证雨污水管道干槽施工,对整个雨污水管道采用重型井点降水。三、主要机械设备组成1、井点管采用直径50mm的薄壁钢管,其端头为1.0m长的滤管,滤管系在薄壁钢管上钻直径10~1

5、5mm呈梅花形布置的圆孔,孔间距30~40mm,管外用铜丝螺旋形缠绕,先包一层40目的尼龙网,再包一层18目的尼龙网,滤网外缠绕一层粗铜丝保护,滤管下端装铸铁管靴,防止泥沙进入管内。2、集水总管采用直径75mm的薄壁钢管分段连接,间隔1m设一个与井点管相连接的短接头。3、连接管采用直径50~75mm的胶皮管或塑料管,连接管上应装阀门,便于检查。4、抽水设备由真空泵、离心泵、水气分离器组成。四、施工步骤及施工时间(1)根据施工平面图中轻型井点进行放样。(2)开挖上部土层,排除地下水。(3)铺设集水总管,裹好井点管滤纱。(4)引孔到设计标高后

6、下入井点管并回填粗砂滤料。(5)一套降水设备安装完毕后进行试验降水,检查安装质量,管线无漏气,出水量正常,水清不携带砂为合格。(6)全部轻型井点设备完装完毕,检查合格后,可进行正常预降水,抽出的地下水经过工程降水系统中的沉砂池后送入下水道。8(7)基坑开挖前,另预备好降水设备,根据基坑内情况备用。(8)每套降水设备(单排40米)降水时间根据污水管道施工时间而定,污水约为22天[4天插管及管道正常出水(不计时间)-5天降水-1天沟槽开挖-1天平基-1天下管-2天管座及构筑物施工-2天沟槽回填-闭水试验10天]。五、施工方案由于沿线地下水丰富

7、,各种构筑物及污水管道施工时,为避免出现流砂和塌方现象,造成对路基的影响,设计要求当管槽开挖时,采取井点降水措施,将地下水位降至槽底0.80m以下。同时根据路段两侧污水设计纵断面图及地下土层水量分析,该段污水施工必须采取降水措施。保证沟槽开挖的稳定性。(一)井点布置采用一级轻型井点降水,沿管基槽单边直线布置。井点管埋置深度需保证使地下水位下降到基槽底面以下0.8m,降水的水力坡度为1/10,埋置深度按下式计算:H=h+△h+iL1+L式中:h—集水总管至基槽底距离(m);△h—降水后地下水位到基槽底的安全距离(0.8m);i—水力坡度(1

8、/10);L1—井点管至基槽中心的水平距离(m);L—滤管长度(1.0m)。(二)降水方案1、根据现场条件,轻型井点在基础开挖内沿外侧布设,井点管点间距1m。2、集水点管置于坑外地面上,为确保

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