主变排油变充氮灭火装置调试方案

主变排油变充氮灭火装置调试方案

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时间:2019-05-29

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1、.变压器排油充氮灭火电力油浸变压器消防的灭火介质和系统型式较多。通常采用水喷雾灭火系统,中低压细水雾灭火系统,合成泡沫灭火系统等,但他们均是当变压器发生火灾后才动作的灭火设施,做不到“预防为主”,而排油注氮装置是一种“预防为主、防消结合”的消防设施。目前排油充氮灭火已成为替代其他灭火设施的重要手段。排油充氮灭火工作原理 :..当控制装置同时接收到火灾探测器和重瓦斯双重报警信号后,控制装置将驱动排油阀打开,将变压器本体内上层高温、易燃烧的油迅速排除,释放压力,降低油位防止燃油溢出,同时油枕内的油通过安装在其下部的控流阀进行截止,从而防止“火上浇油”的现象。排油阀开启并延时一段时间后,控制装置

2、驱动充氮阀开启,氮气瓶内的氮气经过减压装置减压后注入变压器本体内,搅动、翻滚变压器本体内的油,将变压器底部温度较低的油与上层温度较高的油进行混合,从而降低变压器油的温度至闪点以下,同时氮气覆盖油面,降低氧气浓度,使油面的明火在60s内迅速熄灭。之后氮气被连续注入油箱至少30min以上,使变压器充分冷却,防止复燃。220kV绿洲变变压器排油充氮灭火系统调试方案一、排油----注氮灭火装置调试:1.上电操作:1)控制屏总电源供电:检查测量控制屏两路输入电源均为DC220V无误后,打开标有1#电源投入和2#电源投入指示灯的面板,将两个标有额定电流为20A的断路器合上,电源指示灯亮(先合上哪个断路

3、器,对应的电源指示灯亮;两路电源输入互为备用,一路电源断电后另一路电源自动切换后供电,对应的电源指示灯亮)。2)信号回路供电:打开信号指示灯的面板,将标有额定电流为6A的断路器合上,信号回路供电完成。2.转换开关操作:..1)系统电源开关说明:将系统电源开关打到退出的位置,信号回路供电切断,系统为退出状态,系统退出信号指示灯亮;打到投入的位置,信号回路供电正常,系统投入信号指示灯亮。2)方式选择开关说明:将方式选择开关打到“自动”位置,此时系统处在自动操作状态,手动启动按钮无效,当变压器探测器和重瓦斯继电器和变压器跳闸同时出现报警状态或油箱过压和重瓦斯继电器和变压器跳闸同时出现报警状态,系

4、统自动排油,延时3~30S(可调节控制屏内时间继电器控制)后注氮;当方式选择开关打到手动位置时,系统需要按手动启动按钮完成排油注氮功能,自动功能无效,既此时如当变压器探测器和重瓦斯继电器和油箱过压和变压器跳闸出现报警状态,系统不会进行自动排油注氮。2.装置工作说明:将控制屏内三个断路器合上,系统电源开关打到投入状态,方式选择开关打到“自动”状态后,装置开始在自动状态下运行。控制屏信号动作说明:1)重瓦斯信号:变压器顶部重瓦斯气体继电器引出的常开接点,当接点闭合时,信号传输到控制屏,重瓦斯继电器动作信号灯亮,蜂鸣器报警。2)探测器信号:探测器并联安装在变压器顶部或侧部,引出常开接点,当接点闭

5、合时,信号传输到控制屏,探测器动作信号灯亮,蜂鸣器报警。..1)油箱过压信号:当油箱压力大到警戒状态,引出常开接点,当接点闭合时,信号传输到控制屏,油箱过压信号灯亮起,蜂鸣器报警。2)断(控)流阀信号:由控流阀引出常开接点,当控流阀关闭时,闭合信号传输到控制屏,断(控)流阀关闭信号灯亮。3)变压器跳闸信号:当变压器出现故障,跳闸了,控制屏上的变压器跳闸信号灯亮起,蜂鸣器报警。4)排油信号:当重瓦斯信号和探测器信号,或重瓦斯信号和油箱过压,同时传输到控制屏时,系统认定变压器已经处于非正常工作状态,需要进行灭火措施,控制屏向灭火箱发出排油信号,开启排油阀,排油阀开启信号灯亮,蜂鸣器报警。5)注

6、氮信号:当控制屏向灭火箱发出排油信号,开启排油阀后,延时3~20秒(可根据用户需求调节),控制屏向灭火箱发出注氮信号,开启注氮阀,注氮阀开启信号灯亮,蜂鸣器报警。6)手动启动说明:当方式选择开关打到“手动”位置时,可按手动启动按钮开启排油阀,排油阀开启信号灯亮,蜂鸣器报警,延时3~20秒后,自动开启注氮阀,注氮阀开启信号灯亮,蜂鸣器报警。1.调试警示:变压器在正常运行工作状态下禁止将控制屏上的方式选择转换开关的档位打到手动状态,并且按手动启动按钮操作,此操作会在..变压器安全运行时出现排油,影响变压器正常工作。二、排油—注氮灭火装置灭火箱调试:1.上电:灭火箱内温湿控装置工作电源为AC22

7、0V,设定好温度启动值,将箱内的交流断路器合上,电源供电完成。注:温湿控是保持箱内温湿度,标配只控制温度,一般调节在–10°C,既箱内温度低于–10°C时,自动启动内部加热板进行加热。2.管道的检查:检查灭火箱内部管道连接有无渗漏现象。若有泄露,需断电维修。先关闭变压器排油接口的碟阀,然后打开灭火箱内的排油阀及其上部的蝶阀(检修阀),进行泄漏点紧固或焊接等措施。3.氮气瓶压力检测:通过氮气减压器观测氮气压力,进口压力:1

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