小桥涵冬季施工方案

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1、园林景观工程桥涵工程冬季施工技术措施1、工程概况本工程桥涵为现浇混凝土形式，板桥基础结构为现浇钢筋混凝土。2、混凝土结构物冬施：2.1一般规定2.1.1施工场地室外日平均气温连续五天稳定低于5℃时，桥梁施工均应采取冬期施工措施。2.1.2进入冬期施工前应编制冬期施工措施和计划(防冻、防火、防中毒等措施)并应有应付突然降温的防冻措施。2.1.3冬期施工的混凝土受冻前，混凝土的抗压强度不得低于下列规定:2.1.4使用硅酸盐水泥的混凝土，应为设计强度标准值的40%，且不得低于5MPa。使用矿渣水泥的混凝土，应为设计强度标准值的

2、50%，对砂浆砌体，在砂浆的抗压强度达到设计值的70%前不得受冻。2.1.5对室外气温和结构物的养护温度，应按规定定时测量并记录。2.1.6结构物基础的地基，施工前、在施工期及施工后均不得使其受冻。2.2土方及地基的冬期施工2.2.1为保护结构物基础地基不受冻，宜覆盖保温材料或将基础底预留土层翻松30cm防冻。2.2.2冻土层的开挖宜根据冻层的厚度、数量及经济原则选用不同的开挖方法，可采用人工或机械凿劈冻土，并应制定保证安全的措施；有条件的也可采用爆破开挖冻土。2.2.3基槽边坡应随挖土的进展及时进行修整和加固。2.2.4

3、桥台背后填土应选用未冻的透水性好的土，并及时夯实，收工时覆盖防冻。2.2.5开挖基坑应符合下列要求:a.基坑周围尽可能设防风挡。b.人工挖土当日未见槽底时，应将槽底刨松3Ocm或覆盖防冻。c.挖土至基础设计标高以上30～40cm时，应留待基础施工前一次挖出；已挖至设计标高又不能及时施工的基础应覆盖防冻。d.基础下的土层已经受冻而又必须继续基础施工时，应将冻层全部挖出，进行换土处理。2.3混凝土的运输和浇筑2.3.1运输、浇筑混凝土用的工具、容器应有保温设施。尽量缩短混凝土运输距离和倒运次数。在运输和浇筑过程中混凝土的温度应

4、符合热工计算的要求，当与其不符时，应采取措施进行调整。2.3.2冬期不得在强冻胀性地基上浇筑混凝土，在弱冻胀性地基上浇筑混凝土时，地基不得受冻。基土或己硬化混凝土上浇筑混凝土前，应将其上的冰雪、污物等清扫干净。2.3.3对分层浇筑大体积混凝土结构，已浇筑混凝土的温度，在被上一层混凝土覆盖之前，不应低于按热工计算的温度，且不得低于2℃。2.3.4装配式结构的接头混凝土浇筑前，宜先将结合面加热至2℃以上。浇筑后的混凝土宜在不超过45℃的条件下养护，并应达到设计强度方可拆模。设计无专门要求时，在不低于设计强度的75%时方可拆模2

5、.3.5对加热养护的现浇混凝土结构，混凝土的浇筑顺序和施工缝的位置，应能防止在加热养护时产生较大的温度应力，当加热温度在40℃以上时，应征得设计单位的同意。2.3.6混凝土浇筑或成型后开始养护的温度为:采用蓄热法不得低于1O℃；采用蒸汽法不得低于5℃，对薄壁结构物不得低于8℃。2.3.7混凝土搅拌在冬施中应添加抗冻、早强等防冻剂，防止混凝土早期受冻，增强混凝土的抗冻能力。施工中应加快各工序的操作，缩短暴露时间，减少散热，减少各项热损失。2.4混凝土的养护2.4.1为了达到混凝土的抗冻强度，应根据技术经济比较和热工计算，选择

6、养护方法及根据不同结构拆模所需达到的混凝土强度确定养护时间。2.4.2混凝土的养护方法应尽先采用以保温覆盖为主的蓄热养护法，仅当气温太低(-15℃以下)，结构物的表面系数较大(超过15m-1，时)不能满足强度增长要求时，方可考虑其他养护方法，如蒸汽养护法、暖棚法和电热法等。2.4.3覆盖方法应经过热工计算选择，可采用:双层模板、草帘、岩棉被、锯末、塑料布等覆盖物。在温度降至O℃时，混凝土应达到抗冻强度。a.尽量利用未冻土壤热量或采用棚罩和加强养护以延长正温养护时间。b.可采用高强度等级水泥和水化热高的水泥，且应采用较小的水

7、灰比。c.掺加防冻剂的混凝土，初期养护温度不得低于防冻剂的规定温度，当养护温度降到防冻剂规定温度以下时混凝土的强度不应低于3.5MPa。d.对易冷却部位应加强保温，在与旧混凝土接茬部位的基础外围或外露钢筋部位，覆盖应伸出1.5m范围。e.混凝土表面不得洒水。f.及时测温，并应有应付气温突然下降的防冻措施。注:①表面系数是指结构物的冷却表面积(m2)与其全部体积(m3)的比值。②在市区施工时覆盖物应首选岩棉被。③使用电热毯养护应有可靠的防漏电安全措施。g.北京地区施工应尽量把摊铺、振捣、成活等工序安排在1天内环境温度较高的时

8、段（上午10点至下午5点）内完成。h.砼养护是防止早期受冻的关键。混凝土成活后，应立即用岩棉被及草袋覆盖，外界气温骤降或有大风时拆摸时间应延长。2.5模板拆除应满足下列要求:2.5.1必须根据结构物同条件养护的试件强度达到抗冻强度和满足本规程第5章的有关规定时，方可进行。2.5.2加热养护的结构物，必须