大型_城中型_风景区交通规划

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1、城市交通第7卷第4期2009年7月■文章编号：1672-5328（2009）04-0066-07UrbanTrans城市交通portofCh第ina7,卷Vol第.7,4N期o.42009,July年2700月9大型“城中型”风景区交通规划TransportationPlanningforLargeIn-TownScenicDistricts112黄明亮，叶青，林航飞（1.武汉市城市规划设计研究院，湖北武汉430014；2.同济大学交通运输工程学院，上海201804）112HUANGMing-liang,YEQi

2、ng,LINHang-fei(1.WuhanPlanning&DesignInstitute,WuhanHubei430014,China;2.SchoolofTransportation,TongjiUniversity,Shanghai201804,China)摘要：结合武汉东湖风景区交通规划，对大型“城中型”风景区交大型“城中型”风景区指位于城通规划理论和实践进行总结。首先提出大型“城中型”风景区的概市区域内部的风景名胜区，如我国武念，明确其交通规划思路应包括景区交通特征分析、景区交通发展汉东湖风景区、南京

3、钟山风景区、广战略和景区综合交通规划。然后，在对东湖风景区交通现状、主要州白云山风景区、杭州西湖风景区特征及存在的问题进行分析的基础上，提出构建整体交通体系的组织模式。最后，总结了景区综合交通规划的重点内容，对东湖景等。这些景区面积较大，对城市分区交通需求分析“、外疏内导、公交优先”的交通策略、停车场(库)规隔、路网布局和交通组织影响大。如划、慢行交通系统的构建、交通控制与管理系统等方面进行探讨。何处理好景区交通与城市交通的关Abstract：Whilepreparingatransportationplanfo

4、rtheDonghuLake系、实现二者有序发展和有机融合，ScenicDistrict,Wuhan,thispaperinitiatesatheoreticandpracticalex-是大型“城中型”风景区交通规划的perimentontransportationplanningforlargein-townscenicdistricts.Undertheconceptoflargein-townscenicdistrict,thepaperspecifies关键。本文结合武汉市东湖景区相关thattrans

5、portationplanningforsuchanareashouldincludeananaly-规划，对大型“城中型”风景区交通sisoftrafficcharacteristics,atransportationdevelopmentstrategy,规划理论与实践进行总结。andacomprehensivetransportationplan.Throughareviewoftheex-istingtrafficconditions,specifics,andproblemsinDonghuLakeSc

6、e-1规划思路nicDistrict,thepaperpresentsaframeworktobuildacomprehensivetransportationsystemforthedistrict.Treatedaskeycontentsofacom-prehensivetransportationplanforascenicdistrict,thepaperalsodis-大型“城中型”风景区交通规划cussesissuessuchastraveldemandanalysisbasedonenvironme

7、ntal[1]技术路线如图1所示。capacity,managementfortrafficcrossingscenicdistrict,connection1)景区交通特征分析。betweentourismtransportationandurbantransportation,formationof了解景区道路、公交、停车、旅transportationsystemforscenicdistrict,formationoftrafficcontrolandmanagementsystemwithinsceni

8、cdistrict,andsoforth.游交通组织现状，通过交通调查分析关键词：交通规划；大型“城中型”风景区；景区交通；交通组织模式平时和节假日的交通流特征(包括过Keywords：transportationplanning;largein-townscenicdistrict;trans-境交通与到达性交通的比例、高峰路portationofscenicdistr