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《圆梁山隧道衬砌裂缝及渗漏水治理技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第41卷第5期现代隧道技术Vol.41No.52004年10月ModernTunnellingTechnologyOct.2004文章编号:1009-6582(2004)05-0052-06圆梁山隧道衬砌裂缝及渗漏水治理技术1211邹罗琼李治国杨勇(1中铁隧道集团科研所,洛阳471009;2中铁隧道集团渝怀指挥部,重庆酉阳409800)摘要文章着重介绍了圆梁山隧道衬砌裂缝及渗漏水产生的原因,以及治理干裂缝和渗水裂缝分别采用的材料、方法、工艺和措施,可为今后类似工程的衬砌裂缝及渗漏水处理提供参考和借鉴
2、。关键词衬砌裂缝渗漏水治理技术+中图分类号:U457.2文献标识码:A造成大气降水的汇聚、下渗和循环,加速灰岩的溶蚀1工程概况速度,形成大型深埋充填型溶洞。且毛坝向斜受地圆梁山隧道全长11068m,是渝怀铁路最长的单质构造影响,存在P2w+c和P1q+m两层承压水,据线电化铁路隧道。隧道主要穿越三叠系、二叠系、志定测深孔钻探表明,承压水压力高达4.42~4.6MPa。留系、奥陶系和寒武系等地层,穿越毛坝向斜核部、隧道最大埋深780m。围岩级别主要为级、级桐麻岭背斜和冷水河浅埋段及伴生断裂(图1)。施和级。高压富水区位于DK353+200~D
3、K355+工期间,又先后在桐麻岭背斜和毛坝向斜遇到了五400段,长达2200m,隧道上方地层中存在T1d、P2w个深埋充填型溶洞。五个溶洞形态各异,充填介质+c、P1q+m三层承压水,相对于隧道标高,最高静不同,有粉细砂、粉质粘性土和粘土等。施工中受高水头442~460m。毛坝向斜设计隧道最大涌水量为43压、富水、岩溶等诱导因素的影响,突发了多次大规8.310m/d,最大水压4.6MPa。对隧道影响较大模的突水、涌砂和涌泥等灾害,给工程的安全施工造的断层共有11条,其中毛坝向斜区共有9条,桐麻成了极其严重的影响,其中2号溶洞为高压、富水、岭背斜区2条,除
4、F1、F2、F3、F01、F02为具有压性特性深埋充填粉细砂层溶洞,施工难度极大。的走向逆断层外,其余为横向断层,具有张扭性特毛坝向斜走向为东西向,西翼高,东翼低,呈长性。各层深部溶蚀-构造裂隙相当发育,地下水沿水舟形,为一封闭的可溶岩不透水的盆状构造,很容易平运移条件好,隧道渗透性较上部较好。图1圆梁山隧道溶洞分布Fig.1KarstcavesdistributionaroundYuanliangshantunnel修改稿返回日期:2004-08-13作者简介:钟,男,工程师.52圆梁山隧道衬砌裂缝及渗漏水治理技术(4)混凝土的碳化2衬砌裂缝
5、情况简介主要是由于空气中的二氧化碳和混凝土的碱性圆梁山隧道衬砌裂缝可分为两种情况:一是有成分氢氧化钙、硅酸三钙、硅酸二钙等水化产物相互渗水裂缝;二是无渗水裂缝,即干缝。渗水裂缝多半作用,形成碳酸盐,降低混凝土碱度,破坏钢筋表面是穿透性裂缝,在整个结构厚度上都开裂,甚至可能的钝化膜,使混凝土失去对钢筋的保护作用,加快钢连背后柔性防水材料也撕破,或者背后防水材料未筋锈蚀。同时碳化还会加剧混凝土的收缩,导致混铺设好,导致结构防水失败。隧道渗水裂缝多为不凝土结构产生裂缝和破坏。规则裂缝,而且衬砌质量不佳,衬砌背后多数未施作(5)由于圆梁山隧道存在高压水,且岩溶发育
6、,柔性防水层,处理这种裂缝要根据渗漏水情况分别洞内与地表存在明显水力联系,当排水盲管被泥沙予以引排或封堵。以引排为主,封堵是为了排顺畅,封堵后,阻塞了水的排泄孔,水压升高,导致混凝土减少引排工作量。衬砌开裂。2.1裂缝情况的调查3隧道裂缝的治理技术(1)总体情况对圆梁山隧道衬砌裂缝的修补,可按照以下原根据对圆梁山隧道现场调查和检测,已衬砌段则进行:对干裂缝以充填封闭为主;对渗水裂缝以堵均出现了一定数量的裂缝,其中自DK351+471至为主,排堵结合。DK354+346(2875m)共有裂缝286处,其宽度最小隧道由于裂缝,尤其是拱墙上的贯穿性斜裂缝0.
7、1mm,最大2.15mm;自DK355+442.5至DK362(或纵向裂缝),对隧道的使用功能和承载能力影响+466(共7023.5m),左右侧分别检查,线路右侧共相对较大,因此必须对隧道拱墙上贯穿性的斜(包括有裂缝538处,线路左侧共有裂缝559处,其宽度最纵向)裂缝进行治理。小0.1mm,最大2.05mm。隧道衬砌裂缝一般是指作为隧道主要结构的二(2)裂缝的分类次衬砌混凝土表面的可见裂缝,它是指二次衬砌混在以上裂缝中,从走向来看,基本上属于环向施凝土中的不连续面,这些薄弱部位是引起混凝土破工缝,有少许斜向裂缝,未见纵向裂缝。从渗水情况坏的主要原因。从裂
8、缝的可见程度可分为宏观裂缝来看,大多数为不渗水的干裂缝,出口段有7
