电车巷扩巷安全技术措施

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1、电车巷——强力皮带暗斜井改造安全技术措施编制：齐建强2012年11月17日会审单位及人员签字盖章：总工程师：年月日生产矿长：年月日安全矿长：年月日机电矿长：年月日开拓矿长：年月日安全副总：年月日机电副总：年月日开拓副总：年月日运输副总：年月日通风副总：年月日助理：年月日生产科：年月日调度室：年月日安监站：年月日质标办：年月日通风科：年月日地测科：年月日机电科：年月日煤质科：年月日民爆科：年月日监控大队：年月日准备区：年月日运输区：年月日扩建区：年月日宏宇一队：年月日会审综合意见：一、概述按照“十二·五”末矿井生产布局规划，矿井运输系统改造主要分盘区运输系统、集中运输系统和主

2、提升系统改造。其中主提升运输系统设计改造皮带头向前延伸99m与新系统对接，主提升皮带同时更换，长度723m、带宽1.4m、带速3.5m/s。改造后的主提升井由于皮带加宽，占用了原检修道的位置。考虑将来提升皮带检修、设备运送等问题，计划对电车巷——强力皮带暗斜井进行改造，做为新的运输通道。电车巷——强力皮带暗斜井全长128m（上部绕道17m；斜坡81m；下部绕道30m），坡度31.5°，全岩巷道，拱形断面。经实测现有巷道宽度1.6——2.9m；高度1.5——4.5m，需要分段改造。改造后的巷道为矩形断面，规格为：宽×高=3.0×3.0m，补加锚杆支护。上部绕道需新掘车场及绞车

3、硐室。考虑将来上下人员，在暗斜井西帮打设行人台阶，并设扶手。行人台阶规格长×宽×高=500×300×184mm。暗斜井改造完毕铺设24kg道轨140m，与电车巷连接，同时在上部绕道安设11.4KW、14KW双速绞车各一部。二、施工方案（一）扩帮、挑顶由于原巷道规格不均匀，故实际施工中需要分11段不同规格作业：1、上部绕道：此段巷道共17m，为全岩巷道，原规格宽×高=2.1×2.3m。需要扩南帮0.9m，挑顶0.7m。2、暗斜井变坡点开始0——5m段：此段巷道为全岩巷道，原规格宽×高=2.3×2.5m。需要扩西帮0.7m，挑顶0.5m。3、暗斜井5——10m段：此段巷道为全岩

4、巷道，原规格宽×高=1.6×2.7m。需要扩西帮1.4m，挑顶0.3m。4、暗斜井10——20m段：此段巷道为全岩巷道，原规格宽×高=2.0×3.0m。需要扩西帮1.0m。5、暗斜井20——25m段：此段巷道为全岩巷道，原规格宽×高=1.88×2.4m。需要扩西帮1.12m，挑顶0.6m。6、暗斜井25——30m段：此段巷道为全岩巷道，原规格宽×高=2.35×1.8m。需要扩西帮0.65m，挑顶1.2m。7、暗斜井30——35m段：此段巷道为全岩巷道，原规格宽×高=2.6×4m。需要扩西帮0.4m。8、暗斜井35——60m段：此段巷道为全岩巷道，原规格宽×高=2.2×1.6

5、m。需要扩西帮0.8m，挑顶1.4m。9、暗斜井60——70m段：此段巷道为全岩巷道，原规格宽×高=1.8×1.7m。需要扩西帮1.2m，挑顶1.3m。10、暗斜井75——81m段：此段巷道为全岩巷道，原规格宽×高=2.4×2.1m。需要扩西帮0.6m，挑顶0.9m。11、下部绕道：此段巷道共30m，为全岩巷道，原规格宽×高=2.0×1.8m。需要扩北帮1.0m，挑顶1.2m。暗斜井及上下绕道均采取锚杆、锚索支护。顶板布置3排锚杆、1排锚索，锚杆间排距为1100×1000mm；锚索布置巷道的中心线上，间距2000mm。（二）新掘存车场、绞车硐室及基础在上部绕道的北帮(正对暗

6、斜井方向)新掘9米巷道，连同现有的3米平巷，共12米作为上部车场和绞车硐室。规格：长×宽×高=3000×3000×3000mm；在上部绕道的东帮施工一个绞车硐室，规格长×宽×高=3000×3000×3000mm。新掘车场和绞车硐室均采取锚杆、锚索支护，锚杆间排距为1100×100mm；锚索1排布置硐室的中心线上，间距2000mm。每个绞车硐室设计打设基础长×宽×深=1200×1200×1000mm。基础要求安装好地锚且整齐、结实。（新掘车场及绞车硐室采取钻孔回风）（三）铺轨上下绕道及暗斜井铺设24kg道轨140m。轨道中心线距巷道东帮1200mm、距巷道西帮1800mm；轨

7、距600mm；轨枕间距800mm；道渣高度180mm。同时在上部绕道安设11.4KW、14KW双速绞车各一部。（四）现浇混凝土台阶暗斜井改造完毕，在暗斜井西帮打设行人台阶。斜长81m，台阶规格：长×宽×高=500×300×184mm。台阶施工完毕设置扶手，扶手采用φ18×1800mm锚杆固定1寸水管，锚杆间距1000mm。扶手距离台阶高度1000mm。三、施工方案1、采取由下向上的顺序施工。2、采用煤电钻（风钻）打眼、爆破落渣、人工装渣、1t底卸式矿车提渣。3、作业顺序；清理巷道——铺设临时轨——扩帮、挑顶（掘绞车