驾校不教的知识

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1、驾校不教的知识——驾驶员应该熟悉的知识（搜集1-9）如何正确使用安全带（搜集）系安全带开车在我们的频繁宣传下已经让很多网友都牢记，但新的问题又出来的了，安全带究竟怎么系是正确的？或者说安全带应该怎么调整？如果您正好有这个问题的话，请抽出5分钟看看本文。希望您看完朋友。您这是在做善事！提示：图片加载失败，请稍后再试。1、上车系安全带记得调整高低安全带的高低调整是非常有必要的，如果太高，紧急情况下收紧时容易勒到脖子，可能造成不必要的伤害，如果太低，则可能无法完全限制这里要说嘱咐的是，安全带系好后不能太松也不能太紧，大概留有两根手指的矿量比较合适保证安全也不会

2、太难受。对于怀孕的准妈妈来说，千万不要把安全带勒到肚子上，这样非常危险，胎儿很脆弱，这个力量是要命的！躲开他系到胯骨上，可能会有一些不舒服，但还是那句话，安全第一。对于儿童乘车来说，如果直接使用安全带固定不但不够安全还会起到负面影响，因为他们的身高比成年人要矮很多，所以安全带会从他们的脖子经过，紧急情况下他们幼小的颈椎会受到致命伤害。这里要提倡所有有小孩的车友一定要给还真配上儿童安全座椅，如果您的孩子已经不适用儿童安全座椅，但用车上的安全带又有勒到脖子的危险的时候您可以选用儿童增高坐垫，之后采用安全带。2、被忽视的后排中央位置后排座椅的安全带同样重要，虽

3、然后排安全带很少有能调整的，但是总体来说位置还不至于难受，方法和前排的一样。受到成本限制，中低端车型后排中央位置一般都配备两点式安全带，它没有三点式安全带那么完善，没有收缩机构，而且只能固定人的胯骨部分，上半身是无法固定的，但是这也比什么都不系坐在后排强多了，毕竟在紧急情况下，它能保护你不让你飞到前风挡那里。（很多中巴和大客车上都是配备的此类型安全带）请远离以下行为！对于那些平时为了躲避警察检查或者是安全带未系提示音的朋友们，我奉劝一句：生命是自己的！之前的安全带卡扣就不说了，那个玩意儿制造者都该枪毙的。除此之外，我亲眼见过的逃避方式有以下几种：把安全带

4、插在锁孔里靠在背后；把副驾驶安全带插在驾驶位的锁孔里；用夹子夹住安全带根部固定好长度，然后轻轻搭在身上。您说这是何必呢？为什么就是和自己的人身安全过不去呢？最终总结一下，合格的系安全带的位置是安全带从肩膀拉过，且与肩头有最少2个手指的距离，而安全带必须贴合身体穿过，并系到所坐座椅的安全带插槽上。已有油0升[本帖最后由小狼神于2012-04-2509:48:55编辑]签名：小狼神分享到：0回复楼主小狼神发信息威望：1540(302精华帖)帖子：800帖

5、20235回注册：2006年10月8日来自：吉林长春爱车：马自达6沙发发表于201

6、2-4-2418:47:32如何正确使用方向盘（收集）开车，手接触最多的部件就是方向盘，关于方向盘的正确握法，有很多种说法，因为没有一个统一的标准，所以争议一直存在，特别是左手是否应该高一些等这样的说法。今天咱们就来聊聊这个天天用的方向盘应该怎样握。本文中我们还是用最通俗的表盘点位来举例，即方向盘看成一个表盘，表的数字代表位置。唯一称得上是正确的方向盘握法是左手9点，右手3点，也就是两只手对称地放在方向盘两侧，拇指轻轻搭在方向盘内侧，多数车型在这里都设计了凹槽。这个动作最正确只有一个原因——安全，什么舒服啊、便于操作之类的都排在安全之后。双手握在方向盘3

7、点和9点的位置有以下几个好处：1、可以做到精准的动作2、躲闪时可以做到最大转向幅度（第一把）3、回正时可以准确回到正位也就是说，如果是手动挡车型，除了换挡和调节中控各种中控台上的按钮之外，其余时间双手都应该放在9点和3点的位置上。不正确的方向盘握法如下：1、10点4点这样的握法可能会有很多很多人持赞同观点，并有一个非常站得住脚的理由：当时驾校教练就这么教的。没错，我也承认当时学车确实有些教练这么讲，但是这个动作确实对于驾驶安全是个隐患。如果手已经习惯放在10点和4点上，在行驶中发现前方有紧急情况，人本能的反应除了踩刹车就是打方向躲避，而且紧急躲闪第一把基

8、本来不及换手，如果这时你的手放的是10点和4点，那么需要向右紧急躲避的话就只能旋转方向盘160度左右，比握9点和3点少了30度，在障碍物面前30度左右的转向角也是有可能影响躲避的。另外，就算躲过去，那么回正时下意识动作也是回到对称的位置上，而这时候方向盘仍然还是歪的，需要再次调整。2、单手扶把很多人喜欢左手扶方向盘，右手舒舒服服地搭在中央扶手上面。而单手扶把同样存在紧急躲避问题。另外，如果是单手扶把驾驶，为了左右都能有足够的转向，也有人会把手搭在方向盘中央上方，这样做会有一个潜在的隐患，就是如果习惯了这种姿势后，在发生碰撞的时候如果气囊弹出来，那么你的胳

9、膊则可能受到不必要的伤害，被弹出的手臂还有可能伤害到你的脸和身体。3、其他位置也