沥青混凝土路面施工方案完

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1、七里庙站沥青路面施工方案武汉市轨道交通四号线二期工程第五标段武汉市轨道交通四号线二期工程第五标段七里庙站沥青路面施工方案编制：审核：审批：七里庙站沥青路面施工方案武汉市轨道交通四号线二期工程第五标段目录第1章编制依据1第2章工程概况1第3章施工前准备工作23.1施工现场要求23.2施工测量放线23.3材料准备23.4主要机械3第4章沥青混凝土路面施工34.1铺筑试验路段34.2施工技术措施34.3沥青路面雨季施工应注意的事项8第5章施工质量控制9第6章施工安全措施96.1管理措施96.2施工安全措施9七里庙站

2、沥青路面施工方案武汉市轨道交通四号线二期工程第五标段第1章编制依据本方案为临时路面系统沥青混凝土路面的施工方案，主要依据下列文件及规范进行编制：《混凝土结构设计规范》GB50010《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204《道路工程施工图设计》；《城市道路施工及验收规范》（CJJ-91）；《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）；《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98）；《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）；《沥青施工及验收规范》(GB50092-96)；若实际

3、过程有变化的部分再另行申报具体施工部位的施工方案第2章工程概况武汉轨道交通四号线七里庙站位于武汉市汉阳区汉阳大道与汉桥路交汇处，其中汉阳大道规划红线宽度50m，汉桥路规划红线宽度15m，车站布置汉阳大道路下。车站位于汉阳大道，沿汉阳大道东西向布置。本站为地下二层岛式车站，车站总长203.6m，宽20.9m。设计起点里程：右DK8+024.700，车站有效站台中心里程：右DK8+107.000，设计终点里程：右DK8+228.300。车站总建筑面积为11687.280平方米，其中主体建筑面积：8453.280平

4、方米，附属建筑面积：3234.000平方米。本站共设4个出入口，2组风亭及一组冷却塔。Ⅰ号出入口位于车站的西南侧，布置朝阳星苑附近；Ⅱ11七里庙站沥青路面施工方案武汉市轨道交通四号线二期工程第五标段号出入口位于车站的东南侧，布置于宜昌市人民政府驻武汉办事处旁边；Ⅲ号出入口及Ⅳ号出入口位于车站的北侧；四个出入口的设置可以满足各个方向的客流和人行过街的需要。车站两端分别设置一组风亭，风亭均为高风亭，并在Ⅱ号风亭附近布置冷却塔。七里庙沥青混凝土路面工程，路面长225.6米，路幅宽19.85米;底层为钢板和部分混凝土

5、地面，道路设计基层采用C30钢筋混凝土板，铺装下层4cmAC-13C型细粒改性沥青，铺装面层5cmOGFC-13型多孔质排水沥青，沥青面层用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面沥青施工采用集中拌料的施工法，加强对施工中的材料、施工技术、质量、安全要素的控制，以达到优质高效的完成施工任务。混凝土、钢筋、沥青、碎石、石屑、改性剂、添加剂等材料提前订料、备料，各种材料要严把质量关，符合设计和规范要求，施工过程中对每一道工序严把质量关，确保工程质量达到优良标准，同时加大先进设备、仪器的投入，确保工程质量和工期。

6、第3章施工前准备工作3.1施工现场要求（1）、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，应在工程开始前将推荐沥青混凝土配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。（2）、沥青混凝土拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。3.2施工测量放线 （1）、恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。11七里庙站沥青路面施工方案武汉市轨

7、道交通四号线二期工程第五标段 （2）、水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。3.3材料准备（1）、沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过180℃的沥青胶结料。 （2）、集料准备，集料应加热到不超过180℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。（3）、所

8、采用沥青必须符合设计文件要求，对每批次进场的沥青进行三大指标检测，符合要求后，方可使用；对碎石、石屑、矿粉、添加剂等原材料进场进行质量检测，控制碎石的压碎值≤30%，磨光值不小于42，针片状颗粒的总含量≤20%，与沥青粘附性等级不低于4级，且碎石中不应有土块、植物等有害物质，级配符合施工技术要求，沥青用量4-6%。3.4主要机械1、压路机2台2、自卸车4辆3、经纬仪1台4、水准仪1台5、摊铺机1台6