新途锐空调系统

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1、TT_FBU_001空调控制目录新特点操作空调单元制冷剂回路压缩机气流分配网络控制余热利用新特点2011途锐空调相对于途锐2002的变化¢通气管直径增加¢冷凝器表面扩大¢定位电动机设计为步进电动机，无电位计¢定位电动机与空调控制单元通过LIN总线串联连接¢定位电动机独立安装，不再需要固定板¢使用气流阀瓣¢前后控制面板更新¢不再按左右分别调整空气分布和空气量¢在制冷剂回路中使用内部换热器（IWT）¢使用Eberspächer生产的辅助热水器¢Climatronic全自动空调系统和创新热管理（ITM）系统相连接操作前部空调/Climatronic全自动空调系统操作与显示单元J255操作

2、前部显示器用于显示气候情况的Climate按钮操作后部空调/Climatronic全自动空调系统操作与显示单元（仅在4区情况下）E265操作后部显示器后部空调设置左温度右关气流分配4区系统09.2013•SVW/TT•8气流分配2区系统09.2013•SVW/TT•9空调单元定位电动机除霜器阀瓣定位电动机G107左侧通风口定位电动机V299中央通风口定位电动机V110制冷回路4区系统制冷回路4区系统制冷回路2区系统制冷回路2区系统制冷剂回路内部换热器IWT高压低压高压低压外部调节式压缩机概览压缩机N280的调节阀带橡胶成型元件过载保护的皮带轮外部调节式压缩机斜盘的满负荷供应压缩室空

3、心活塞斜盘调节阀N280曲轴箱压力高压吸气压力F24001_2从动轴吸气端曲轴箱回位弹簧高压侧外部调节式压缩机斜盘的零供给F240_011外部调节式压缩机压缩机N280的调节阀曲轴箱压力高压低压满负荷供给方向–A到B分离2–电磁组件零供给方向–A至B打开C根据低压情况控制调节行程。1–机械组件过载保护概览皮带轮橡胶皮带轮元件皮带轮输入轴从动盘橡胶成型元件F263_076过载保护驱动装置抱死抱死时出现的变形橡胶成型元件被剪切材料抱死的从动盘橡胶成型元件被剪切材料控制系统2区系统09.2013•SVW/TT•22网络控制2区Climatronic全自动空调系统LIN前部空调单元G397

4、Z1J520V110V107G65V108V159G17G238J519V299N280座位加热器，前排左侧V158K-CAN座位加热器，前排右侧V154J533Z35V305N82Z2G134G308G261J708G2622xLING385CAN显示/操作G386前部控制面板J255控制系统2区系统09.2013•SVW/TT•24控制系统2区系统09.2013•SVW/TT•25控制系统2区系统09.2013•SVW/TT•26控制系统4区系统09.2013•SVW/TT•27控制系统4区Climatronic全自动空调系统，前部控制系统LIN前部空调单元Z1J519G397

5、V110V107G17G65V108V159J520N280G238V299V213K-CAN座位加热器，前排左侧V158座位加热器，前排右侧V213V154J533V306V305N82Z2G308G134辅助加热G261辅助加热器J7082xLING262G385CAN显示/操作G386前部控制面板J255后部控制面板控制系统4区Climatronic全自动空调系统，后部控制系统后车厢空调单元V314V313V305V306V211管道分配器V212V316LIN座位加热器，后排左侧座位加热器，后排右侧CAN显示/操作LING635G636前部控制面板J255后部控制面板265

6、后车厢空调单元控制系统4区系统网络控制伺服电机的固定板¢为了维修时便于拆装伺服电机，电机按需要的安装位置预先安装在固定板上。¢拆卸伺服电机前必须用车辆诊断系统VAS5051¢执行维修功能。这样所有电机都将移动到预先规定的便于组装的位置。¢维修功能在驾驶员侧的操作和显示单元的显示屏上通过字母“SF”显示出。余热管理冷却液空调控制单元J255辅助泵J708继电器余热利用继电器鼓风机V2余热管理创新热管理（ITM）系统/加热123主散热气缸盖ATF换热器加热器换热器发动机缸体器1)电动水泵2)ATF初级换热器关闭阀453)加热器换热器关闭阀4)可转换水泵节温器5)冷却回路转换阀余热管理0

7、9.2013•SVW/TT•34LIN总线控制09.2013•SVW/TT•35空气湿度传感器09.2013•SVW/TT•36非常感谢