安阳市科目三考试路达分考场通关技巧

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1、安阳市科目三考试路达分考场通关技巧一．检查：1.绕车检查：无论何处接车，都要走到司机驾驶室一侧为起点，逆时针绕车检查一周后上车，打开车门前要向车后方扭头观察后方有无来车。2.车内检查：车内检查包括：灯光、驻车制动器、调整内外后视镜、离合器行程、油门灵敏度等等，检查完毕后报告准备考试。二．夜间灯光模拟：（略）三．起步：起步时打左转向（保持3s以上）鸣笛，左脚踩下离合器踏板，右脚踩下制动踏板，挂Ⅰ档，右脚松开制动踏板轻点油门踏板，转速表要达1500r／min以上但不超过2200r／min。慢抬离合器，

2、右手松驻车制动器，起步要稳，走行距离不得超过40m换Ⅱ档，Ⅱ档走行距离不得超过80m，运行速度要达到20km／h以上但不得超过25km／h时换Ⅲ档。（记得Ⅰ档起步后及时回转向）四．行驶：11.行驶中要求Ⅲ档和Ⅳ档行驶，运行中要有一次变换Ⅳ档行驶的要求，Ⅳ档行驶时间要保持5s以上为合格。2.Ⅲ档运行速度保持30km／h至35km／h之间，最高运行速度不得超过40km／h，最低运行速度不得低于25km／h。3.Ⅳ档运行速度保持40km／h至45km／h之间，最高运行速度不得超过50km／h，最低运行速

3、度不得低于40km／h。4.Ⅳ档减Ⅲ档时速度要低于40km／h，但最低不得低于35km／h；Ⅲ档减Ⅱ档时速度要低于20km／h，但最低不得低于15km／h。5.行驶中不允许使用半离合状态，或脚长时间不离开离合器踏板。换档不准低头看，右手换档后迅速回握方向；行驶中每隔20s要通过内外后视镜观察后方路况；否则人工判定不合格。五．通过公交车站：轻踩制动踏板，车速降至30km／h以下但不得低于20km／h，适时减档。六．前方路口左转：1.听到语音后5s内打开左转向。2.Ⅰ档至Ⅲ档都可转弯，速度保持30km

4、／h以下。3.根据车道导向标志在白实线前选择相应的车道进入准备转弯。4.在进入路口大约30m前打左转向保持3s以上，观察路口左右路况，注意观2察左、右、内后视镜后方路况，待车辆尾部完全通过斑马线后再向左打方向转弯。5.车辆左转弯在通过对向车道时应向右扭头观察右方路况，否则人工判定不合格。6.班马线上不准停车，停止线以内和路口内允许停车。停车1（不拉驻车制动）：左脚踩离合器踏板，右脚踩制动踏板迅速挂入Ⅰ档，6s内必须起步，起步时不用鸣笛和打转向；停车2（拉驻车制动）：拉上驻车制动后，迅速将挡位换入空

5、档，10s内必须起步，打左转向，鸣笛。七．超越前方车辆：1.听到语音后5s内打开左转向。2.Ⅲ档和Ⅳ档根据相应车速都可完成超车动作，超车时不要求加油，但车速不得低于30km／h就为合格，记得打左转向保持3s以上，通过内外后视镜观察后向路况。八．直线行驶：Ⅲ档保持35km／h左右；Ⅳ档保持40km／h至45km／h之间，可以轻微修正方向，行驶150m为合格。九．变更车道：1.听到语音后根据要变更的车道在5s内打开相应的转向。32.Ⅲ档和Ⅳ档以相应的车速都可完成变更车道，但车速不得低于30km／h就为

6、合格，记得打转向保持3s以上，通过内外后视镜观察后向路况。3.150m内完成变更车道的动作。十．直线通过路口：1.根据车道导向标志在白实线前选择相应的车道进入。2.在进停止线前轻点制动踏板，将车速降至30km／h以下，选择相应挡位；观察路口左右路况。十一．选择合适地点调头：1.听到语音后5s内打开左转向。2.Ⅰ档至Ⅲ档都可调头，速度降至30km／h以下，以相应的档位和速度进行调头。3.本次调头路段为尽头路，在尽头路处有一段黄虚线，就在此处调头，千万不要压黄实线调头。十二．前方路口右转：1.听到语音

7、后5s内打开右转向。2.Ⅰ档至Ⅲ档都可转弯，速度保持30km／h以下。3.根据车道导向标志在白实线前选择相应的车道进入准备转弯。44.在进入路口大约30m前打右转向保持3s以上，观察路口左右路况，注意观察内、外后视镜后方路况，待车辆尾部完全通过斑马线后再向右打方向转弯。5.车辆右转弯在进入路前时应向左扭头观察左方路况，否则人工判定不合格。6.班马线上不准停车，停止线以内和路口内允许停车。停车1（不拉驻车制动）：左脚踩离合器踏板，右脚踩制动踏板迅速挂入Ⅰ档，6s内必须起步，起步时不用鸣笛和打转向；停

8、车2（拉驻车制动）：拉上驻车制动后，迅速将挡位换入空档，10s内必须起步，打右转向，鸣笛。十三．通过学校区域：轻踩制动踏板，车速降至30km／h以下但不得低于20km／h，适时减档。十四．选择合适地点调头：1.听到语音后5s内打开左转向。2.根据车道导向标志在白实线前选择相应的车道进入准备调头。3.Ⅰ档至Ⅲ档都可调头，速度降至30km／h以下，以相应的档位和速度进行调头。54.在进入路口大约30m前打左转向保持3s以上，观察路口左右路况，注意观察内、外后视镜后方路况，待车辆尾部完全