大型充砂袋在海港工程中的应用问题

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1、港口工程1997年第6期●专题论述大型充砂袋在海港工程中的应用问题第一航务工程局苑耕浩摘要本文广泛、丰富的资料列举了成功应用大型充砂袋的工程实例，论述了这种新结构的适用性。同时，紧密结合具体的工程条件，碌^．重点地剖析了应用失败的四项工程实例，从中总结了渡浪、风暴潮对大型充砂袋在海谐工程应用中的影响施工过程中结柯的稳定性；充砂袋自身材料性能及宽砂袋海上施工工艺等问韪，并就这些问题进行深^的分析关键词工程实例大型充砂袋防渡堤-．一．．Lr、—-ABSTRACTThispaper，based。nma

2、nyinformationanddata．citessomeengineeringcasesofsuccessfullyapplyinglarge—sizesand—filLedbags．discussesthesuitabiLityofthis⋯productMeanwhile．4engineeringcaseswhichafaiLedinapplicationarecarefullyanaLized．Accordingtothecasesmentionedabove，thepapersums

3、uptheinfLuence0w~vesandstormsurge。ntheappLkationoflarge-si~⋯d一6】】edbaginportengiaee~ng．thesta—biLityofstnIctuinconstructionprocess．thepropertyofsandfilledbagandtheconstructiontechniqueofsand—filledbagontheseaandshowshisMeas0ntheseproblems．Keywords：en

4、gineeringca~cslarge—sizesand—fiLledbagsbreakwater1概述上海船舶污水处理厂围堤、疏浚船舶基大型充砂袋是我国河、海堤坝、护岸工地围堤、新东联船舶工程有限公司围堤、罗程作为堤心的一种新型结构．它具有对软基泾港区围堤以及江苏太仓国际远洋城基地东适应力强、施工速度快、造价低的优点。目西围埝等工程中采用了大型充砂袋结构，取前被我国有关工程设计、施工等单位所重视，得了满意的效果。尤其是在石料缺乏地区，更显示其优越性。实践证明，这种新结构以大型充砂袋取*TheF

5、irstNavigationalEngineeringBureau，TheMinistryofCommunications，Tianjin中港集团在京成立全国120家试点企业集团之一的中港集团．于l2月6日在北京人民大会堂举行成立大会。国务院总理李鹏．副总理吴邦国、邹家华为集团成立题词。实现了强强联合的中港集团，由中国港湾建设(集团)总公司及1O个子公司组成，是我国最大的水运工程集团。成立大会由交通部副部长李居昌主持，黄镇东部长在会上讲了话。国务院副总理邹家华出席了成立大会并为中港集团揭牌。中港

6、集团总裁叶惠然表示，将充分发挥集团优势，以拼搏进取的精神迎接新的挑战(陈士善供稿)港口工程1997年第6期代石料做为堤坝、围埝、护岸的堤心结构是可行的，效果明显。1995年以后，北方的一些设计部门也先后在某些堤埝、护岸工程中采用了此种新结构。在滩涂地带(指低潮可以露出或仍有约lm水深的地带)也成功地田l黄骅港一期工程平面示意田建起一些这样的工程。例如黄骅港一期工程的引堤南护岸，长度达3467m，于于同年l】月竣工，至今仍然使用良好。黄骅1996年4月开工，尽管在风浪袭击时遭到局港引堤平面位置及其

7、结构断面见图1、图2。部破坏，工期推迟了4个月，但经修补续建图尺寸帆m计，标高m计。田2置驿需一捌引堤雨护岸断面田应该说明的是，在黄骅港，就地取得的见表1。这四项工程的设计断面分别见图3、是亚砂土和砂质粘土，其间还混有淤泥与图4、图5和图6。其称之为充砂袋，还不如说实际使用的是充这四项工程虽然设计单位不同，但只是泥袋。大型化纤编织袋充泥后，排水缓慢，硬充砂袋堤心结构的尺寸、坡度略有区别而已。结迟延，更增加了施工难度。应该说这是在滩涂地带取得经验的基础上采2四项工程实例介绍用的一般结构处理。而且这

8、四项工程都受到1996年以后，我们接触了四项以大型充了海上波浪尤其是风暴潮时风浪的袭击。因砂袋做堤心的围埝、护岸和堤坝工程在设而均遭损毁，甚至已无修复可能，被迫改为计、施工过程中都发生了一些问题。引起了抛石堤方案。现将有关具体情况．分述于后。我们的注意．也给予了我们新的启示。这四(1)黄骅港一期工程引堤的横堤项工程是：它是与引堤南北护岸同时施工的南护①黄骅港一期工程引堤东端的横堤岸已如前述，北护岸，采用的是抛堤心石外②滨州港防渡堤试验段护混凝土栅栏板的斜坡堤结构。该工程已完③巴基斯坦卡拉奇国防区