主减及后桥总成维修指导

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1、长安汽车维修作业指导书（主减及后桥总成）长安销售公司客户服务部一、后桥总成的拆卸1、拆卸前准备拆卸前，应将待拆卸检查车停放在地沟或举升机上。用扳手拧下桥壳放油螺塞（放油螺塞位于桥壳底部），放出桥壳内的机油。用扳手拧松后车轮紧固螺母。然后拆下传动轴和后轮轮胎，再拆下后制动器。2、拆卸半轴总成用专用工具拆下半轴后桥，半轴本身强度较高，一般不会出现较大问题，拆卸后主要检查是否弯曲弯形或有裂纹。如果有轻微弯曲时，可用压力机进行冷压校正，使其弯曲量不大于0.8mm即可。如果弯曲较严重或出现有裂纹则需要更换半轴或半轴总成。检查半轴轴承是否有严重磨损现象，轴承挡圈的外径表面有无明

2、显的沟槽，如有则需更换半轴轴承及半轴挡圈如需拆下半轴挡圈或半轴轴承时，由于半轴挡圈与半轴的配合较紧，拆卸时，应使用研磨机将半轴挡圈的两个部份进行磨削使其变薄。注意：不可磨削过头伤及半轴。使用凿子把半轴档圈磨薄的部份弄开并拆下。使用专用工具，从半轴上拆下半轴轴承，然后拆下制动器底板及半轴轴承垫圈。3、桥壳的拆卸后桥壳均采用了刚性较好的冲焊式桥壳，一般不会有较大故障。对于使用年限较久或长期在恶劣道路条件下使用，长期超载等使用的微车，可能会出现后桥壳弯曲变形或焊缝裂缝等故障，这时需要将桥壳从整车上拆卸下来进行更换。检查半轴油封唇口处是否有严重磨损、变形、老化等缺陷。如有上

3、述缺陷，则需将油封从桥壳中拔出进行更换。检查通气阀是否堵塞脱落，否则需要更换。4、拆卸主减速器总成用扳手拧出主减速器总成与桥壳连接螺母。取出主减速器总成，并安放在工作台上。在轴承盖与主减速器壳之间作配对记号，以保证重装时参正确回原位置。用扳手拧出轴承盖连接螺栓，取出轴承盖，并用木棒撬出差速器总成。用錾子小心清除主齿锁紧螺母上的防松铆点，专用专用扳手拧松主齿锁紧螺母，取出主齿垫圈、凸缘等。用槌子或铜棒敲出主齿尾部，取出主齿。注：敲击时，不要伤及主齿尾部的螺纹，保护好主齿上的各种调整垫片、隔套、油封等。检查主齿，以及差速器总成上的从齿，齿面上是否有裂纹，严重剥落，深度垦

4、点以及断齿等缺陷，若有上述缺陷时，则应进行更换。检查主齿油封唇口处是否有严重磨损、变形、老化等缺陷，如有上述缺陷时，则需拔出主齿油封进行更换。拔出主齿油封后，取出主齿前轴承内圈，并用专用工具敲出主齿前后轴承外圈，检查前、后轴承的内外圈滚道、以及滚子等是否有严重磨损、烧损等现象。轴承转动时是否灵活，有无卡滞等异响情况，或有上述缺陷时，应进行更换。5、拆卸差速器总成用专用工具拉出差速器右侧轴承及调整垫片。用扳手松开从齿与差速器壳连接螺栓，取出从动齿轮。用专用工具拉出差速器左侧轴承及调整垫片。检查差速器轴承的内外滚道，以及滚子等是否有严重磨损、烧损等现象，转动是否灵活，平

5、稳，否则应更换。用专用冲子冲出行星齿轮轴止动销。取出行星齿轮轴、行星齿轮、球面垫片、半轴齿轮、半轴齿轮调整垫片等。检查行星齿轮、半轴齿轮的齿面上是否有裂纹、严重磨损以及断齿等缺陷。如有上述缺陷时则需更换。检查球面垫片及半轴齿轮调整垫片，是否有严重拉伤、裂纹、磨损等。如有上述缺陷时则需更换。二、装配1、差速器装配在装配前，用中性金属清洗剂将差速器壳内部型腔、半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴、调整垫片、球面垫片、轴承等零部件清洗干净，去除油污、异物等，如有毛刺、硬物时可用砂纸或铁刷子将其擦磨干净。在半轴齿轮的轴颈上，行星齿轮后部及配合孔内，各垫片的表面，差速器壳中配合表面

6、上，均匀抹上一层GB5677-85通用锂基润滑脂。在半轴齿轮的轴颈上，装入原有垫片或预选几片半轴齿轮调整垫片，再装入差速器壳内。注：调整垫片的表面应平整、光洁、无拆痕、毛刺、拉伤等影响装配及性能的缺陷。在行星齿轮的背部垫片球面垫片后，装入差速器壳内。在穿入行星齿轮轴后（注意：行星齿轮轴上的销孔应与差速器壳上的销孔对齐），用手拔动半轴齿轮或行星齿轮几圈，应转达动灵活、无卡滞等现象，否则重新选配半轴齿轮调整垫片。用保险丝或铅丝等软金属丝，将其放入半轴齿轮与行星齿轮啮合处，然后转动半轴齿轮或行星齿轮，将其压扁。取出后，测出压扁处的厚度应在0.10~0.25mm之间，（此测

7、得值即为半轴齿轮与行星齿轮的齿侧间隙），若超过此范围时则将其拆卸后重新选取适当厚度的半轴齿轮垫片进行调整，直至合格。调整合格后，在差速器壳上的定位销孔中打入定位销，当定位销为圆柱销时，装配后需在孔口边缘处用冲子或錾子冲铆几点，以防定位销掉出。将从动齿轮安装在差速器壳上，并用手压住从齿，在差速器壳上来回旋转，使从齿背面与差速器壳的相应端面应贴平。在从齿连接螺栓螺纹头部15~20mm的范围内涂上适量的螺纹锁固胶，拧入从齿螺纹孔内，并用65~70N.m的拧紧力矩将其拧紧。在差速器壳两端轴颈上，装入原有垫片后，用专用工具压入差速器轴承内圈。(注：轴承一定要压到位，不能歪