A320起落架减震支柱勤务

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1、A320起落架减震支柱勤务---充气部分TRAININGPURPOSEONLY2010/8/201起落架减震装置的组成轮胎(tire)组成减震支柱(shockabsorber)功用：减小飞机在着陆接地和地面滑跑时所受的撞击力，并减弱飞机因撞击而引起的颠簸跳动。2010/8/202前起落架主起落架2010/8/203SHOCKABSORBER（减震支柱）减震支柱是标准的油--气震动吸收器。它们有一个内筒在外筒内运动。减震支柱内上部充有压缩氮气，下部充有液压油（BMS3-32TYPEII）。工作原理：油气式减震支柱主要利用气体的压缩变形吸收撞击动能，利用油液高速流过阻

2、尼孔的摩擦热耗作用消耗能量。2010/8/204减震支柱工作原理2010/8/205前起落架剖示图主起落架剖示图2010/8/206因为起落架减震支柱是由油和气所组成，所以减震支柱的勤务包括充油（12-12-32）和充气（12-14-32）。所谓起落架减震支柱勤务，是减震支柱内的气体和油液达不到手册里的标准（气体压力--镜面高度--温度曲线）2010/8/207主起落架减震支柱的勤务--充气减震支柱充气可分为：“AircraftonGround”和“AircraftonJacks”两种情况。注意：起落架作业时，必须严格遵守AMM安全规定。这可以避免人员或飞机的损害。参

3、考12-14-32-941-064在对主起落架减震支柱勤务前（无论飞机是在地面状态还是在顶升状态），首先进行以下步骤：（AMM12-14-32-210-054）A.VisualInspectionoftheMLGTwo-StageShockAbsorberforLeakageofHydraulicFluid(1)Beforeyoudothecheckand/orchargethenitrogen:-examinetheglandhousing/slidingtubeoftheshockabsorberfordamageorleakageofhydraulicfluid.(

4、2)Ifthereisaleakfromtheglandhousingandtheslidingtubeinterfaceorfromtheglandhousingandthemainfittinginterface:2010/8/208(a)Examinetheslidingtubefordamage:1Ifthereisdamage,replacetheshockabsorber(AMM32-11-13)2Ifthereisnodamage:-replacetheshockabsorberglandseals(AMM32-11-13）or-replacetheshock

5、absorber(AMM32-11-13)or-closethesparesealactivating-valve.(3)Toclosethespare-sealactivating-valve:(a)Removeanddiscardthelockwirefromthecapscrew(11).(b)Removeanddiscardthecapscrew(11).(c)Turnthespindle(12)clockwisetoclosethespare-sealactivating-valve,handtightonly.(d)Safetythespindle(12)wit

6、hMISCELLANEOUS(MaterialNo.19-010).(e)CleantheareawithaMISCELLANEOUS(MaterialNo.19-003)andCLEANINGAGENTS(MaterialNo.11-026).NOTE：Hydraulicfluidcancontinuetoshowforsometime.2010/8/2092010/8/20102010/8/20112010/8/2012主起落架减震支柱充气压力的检查及充气---(AircraftonGround)步骤（AMM12-14-32-614-080）(1)Measureand

7、writedowndimensionH.(2)Installthefirststandardchargingequipmentonthetopchargingvalve(1):NOTE:Iftheequipmentmanufacturersassembly/operatinginstructionsaredifferenttothedatagiven,usetheequipmentmanufacturersinstructions.(a)Removetheblankingcap(2)fromthetopchargi