2#锅炉构架施工

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1、2#锅炉构架施工方案湖北省工业建筑集团安装工程有限公司李玉林二OO九年三月十日2#锅炉构架施工方案李玉林一工程概况：****厂2*50MW高炉煤气综合利用供热电站工程，其锅炉构架大、高、重。锅炉构架共16根立柱，8根主柱，每根长约40m，重约12t；8根辅柱，每根长约39m，重约8t。炉顶构架为4根大梁与各小梁组成，共约62t。整个锅炉构架总重为342t。受施工场地限制及吊装能力限制，2#炉锅炉构架施工必须制订完善的施工方案，便于班组施工。二安装难点1场地狭小：现场工地十分小，且1＃锅炉已安装完毕，更显场地小。2＃炉左边与1＃炉边间

2、距为6.9m（1＃炉右外柱术心与2＃炉左外柱柱心），与炉前除氧间间距仅有4m(2#炉Z1柱心与除氧间)，炉后与烟囱间距约9m，炉右与炉右边公路间距约25m。即场地面积为前后4+9+21.8(炉Z1柱到Z4柱)＝34.8m；左右6.9+25+18（炉左外柱到右外柱）＝49.9m。2立柱安装难点受场地狭小的制约，将16根（8片）长约40m柱子组对后再吊装就位，且还要考虑主吊车（200T汽车吊，占地面积为9M*9M）与辅助吊车（50T汽车吊,占地面积为7M*7M）的站位。且立起后的柱子与缆风绳不能影响其后的柱子组对及吊装。3炉顶安装难和点

3、因当前**市最大汽车吊车是200T，其吊装能力如下表：200T汽车吊起重性能表(DEMAGAC200)载荷单位：吨幅度臂长(m)配重(吨)(m)11.714.719.924.929.935404550.255.2603200136.9134105.73.5175125.5125.2104.94153115.7115.410069.24.5135107.210795.567512099.899.692.964.869987.587.387.160.86578577.777.578.55759.853200T汽车吊起重性能表(DEMAG

4、AC200)载荷单位：吨幅度臂长(m)配重(吨)(m)11.714.719.924.929.935404550.255.26087469.769.470.453.555.249.1439656362.863.850.25145.540.533.5105857.457.158.147.247.342.438.232.824191247.849.141.84136.9343122.4191439.240.537.235.932.730.428.72117.51634.734.133.43229.527.326.119.8171828.9

5、28.82726.724.823.518.616.32024.525.124.124.122.721.117.515.22221.621.520.520.819.116.514.12418.818.617.718.217.515.6132616.516.315.415.916.214.712281513.413.914.313.911.13013.711.912.613.113.110.43211.411.111.711.79.83410.79.810.110.49.1368.799.28.4388.288.27.9407.87.1

6、7.37.3426.36.66.5445.65.95.8465.25.2484.74.6504.1523.6受其吊装能力限制，炉顶构架需分成四片吊装，即Z4-Z3片(含Z4梁，Z3梁)、Z3-Z2片、Z2单梁片、Z2-Z1片(含Z1梁)四片。因Z3-Z2片无支撑，造成Z2单梁片不能直接就位，需将Z2单梁片吊装其就位位置前500mm处，待Z3-Z2片吊装插入以后再将Z2单梁片移回原位，以支持Z3-Z2片。吊装顺序为：①吊装Z4-Z3片就位，②吊装Z2单梁片置于前500mm处，③吊装Z3-Z2片插入其中，④移回Z2单梁片，⑤吊装Z2-Z

7、1片。三施工步骤1在Z1与Z2间组对Z1左外-Z1左，Z2左外-Z2左，柱顶端向1#炉，Z3与Z4间组Z1右-Z1右外，Z2右-Z2右外，柱顶端向马路。吊装时，200T汽车吊位于炉中间向后，使配重回转半径区让开Z2左右主柱；吊装Z1左外-Z1左，Z2左外-Z2左2片构架时，50吨汽车位于Z2与Z3间右边靠马路，吊装Z1右-Z1右外，Z2右-Z2右外2片构架时，50吨汽车位于2#炉后。前四片安装就位后，将柱间横梁及拉条全部安装（锅筒预留除外），拆除缆风绳，以便下一步吊装。见附图一（吊装炉前四片立柱）2在Z2-Z3间组对Z3左-Z3左外

8、与Z4左-Z4左外，在Z3-Z4间组对Z4右-Z4右外，Z3右-Z3右外，Z4右-Z4右外在下，立柱顶端朝向1#炉。吊装时200T汽车吊位于2#炉后，50T汽车吊位于Z2与Z3间右边靠马路。将Z3右-Z3右外、Z4右-Z4右外吊起就位