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时间:2019-05-26
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1、郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ路基坡脚脚墙作业指导书中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽项目经理部二〇一四年八月中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ标段路基坡脚脚墙作业指导书编写人:日期:审核人:日期:批准人:日期:中铁十局集团有限公司郑徐客专徐州枢纽项目经理部二O一四年八月江苏·徐州郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案目录1、编制范围12、工程概况13、施工准备24、施工组织及施工安排24.1工期计划24.2人员配置24.3组织机构图44.4机械设备配置55、临时工程55
2、.1混凝土拌和站及便道55.2临时电力路线56、施工工艺及流程66.1施工工艺流程图66.2工艺流程67、质量控制措施118、质量检测139、施工安全措施169.1施工现场安全措施169.2邻近既有线安全措施179.3防止挖断光电缆措施199.4防设备及车辆侵限安全措施209.5雨季施工防洪安全措施219.6夜间施工安全防护措施229.7夏季高温施工安全措施229.8冬季施工措施2310、环保、水保措施2411、应急预案2411.1适用范围 24中铁十局集团有限公司目录第页共页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案
3、11.2危险源分析2411.3组织指挥体系及其职责2411.4事故报告程序内容2711.5防洪抢险应急措施2811.6保障措施3211.7报警方法和指挥通信3211.8应急救援小组名单及联系电话3312、文明施工措施33中铁十局集团有限公司目录第I页共I页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案中铁十局集团有限公司目录第32页共33页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案郑州至徐州铁路客运专线徐州枢纽相关工程ZXZH-Ⅱ标路基坡脚脚墙施工方案1、编制范围编织范围为郑州至徐州客运专线铜山联络线工程Ⅱ标段施工范围内包含
4、的两段路基:铜山下行联络线路基K231+856.33~K233+881.52;既有陇海上行线改线路基GLHDK0+000.00~GLHDK2+523.50长2523.5m;标段内两段路基共设计路堤脚墙2572m,墙高1.5m,宽0.5~0.7m,埋深0.8m,C30混凝土2182.2m³。2、工程概况本标段路堤边坡坡脚C30混凝土脚墙,墙高1.5m,宽0.5~0.7m,埋深0.8m。主要工程量为挖土1470m³,C30混凝土2182.2m³,pvc管(φ0.1m)1558m。脚墙位置示意图中铁十局集团有限公司目录第3
5、2页共33页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案3、施工准备(1)施工前进行施工场地勘查,查清架空电线电缆、地下电缆、给排水管道等设施。影响区域进行迁改后方可施工。(2)通过挖掘机、装载机等机械使施工现场实现“三通一平”,既施工道路、用水、用电畅通,场地平整。(3)原材料进场经检验合格并备料充足。对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测,与设计不符时,及时通知有关单位进行再次复测,有侵蚀性水不得作为施工用水。(4)机械设备进场安装与调试完毕,可以投入使用。(5)按试验及检测要求设置中心试验室,试验室认证合格
6、,检测仪器设备应满足质量检测项目的要求。(6)做好人员的培训及技术交底工作。对相关施工管理、作业人员要进行集中的岗前技术培训工作,特殊工种必须持证上岗。(7)做好开工前的各项准备工作,相关条件满足要求,办理开工报告。4、施工组织及施工安排4.1工期计划由于标段内工期较紧,为了缩短工期,决定采用平行流水作业施工。每30m一段,挖掘机一台,配合挖掘机清理基底工人4名,模板班组一个,混凝土班组一个。K231+856~K233+881段计划工期1个月,计划开工时间2014年08月15日,计划完工时间2014年09月15日。K
7、229+006~K230+450段及其余陇海改线段计划工期3个月,计划时间2015年03月1日,计划完工时间2015年06月1日。中铁十局集团有限公司目录第32页共33页郑徐客专徐州枢纽相关工程路基脚墙施工方案4.2人员配置序号职务姓名工作职责1项目部常务副经理丁永君负责施工领导组织2二分部经理牛兆银负责现场施工组织3项目部总工程师刘顺端负责总体施工技术工作4项目部工程部长司书新负责现场技术监督工作5二分部副经理邵长光负责现场的施工生产工作6二分部总工郭鹏负责现场总体施工技术工作7二分部安质部长于红丽全面负责施工中的
8、安全8二分部技术部长高勇现场施工具体技术工作9二分部实验室主任卢学州负责现场的试验工作10测量主管徐昆鹏负责施工中的量测工作11二分部物资部长张学森保证施工中的物资供应12二分部财务部长崔月琳负责民工工资发放13二分部质检员蒋茹全面负责施工中的质量14混凝土工4人灌注、养护混凝土15模板工6人支拆、打磨模版16普工4人配合挖掘机清理基底等中铁十
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