聚结构件结构对重力分离器油水分离性能的影响

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1、!第!"卷!第#期!!化!工!学!报!!!!!!!$%&'!"!(%'#!)*"*年#月!!+,-.+!/%0123&!!!.45647841!)*"*"#""""#""研究论文"聚结构件结构对重力分离器油水分离"#""""#"性能的影响孙治谦!金有海!王振波!时铭显!中国石油大学!华东"机电工程学院#山东东营)9:*!""摘要$为考察聚结构件结构对油水重力分离器分离性能的影响#在理论分析的基础上#采用错搭波纹板%开孔波纹板以及网状波纹板进行了室内实验研究#并从停留时间%油相浓度分布%分离效率%聚结结

2、构前后油相浓度及中位粒径差等方面进行了全面对比&结果表明#网状波纹板结构对小液滴具有较好的聚并作用#能显著提高油水分离效果#缩短停留时间'开孔波纹板次之#而错搭波纹板效果最差&实验发现#良好的亲油疏水性%具有足够的油滴上浮通道以及与混合相具有较大的接触面积#是性能优良的聚结结构所应具备的三个条件&上述工作为进一步开发高效紧凑的油水重力分离设备提供了依据&关键词!油水重力分离'聚结构件'液滴聚结'分离性能中图分类号$;<*)='>)!!!!!!文献标识码$?文章编号!*>@=A""9:!)*"*"*#A

3、)@=!A*:!""#$%&"$&'(#)$*+,*+%#-+'()%-.$%.-#)'$%*+,&+&*(/0'%#-)#1'-'%*+,1#-"&-2'+$#&",-'3*%4)#1'-'%&-56789*:*'+";<7=&.9'*">?7@89#+A&"5B

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