第5 章特种铆接

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1、西安航空职业技术学院技能培训教材第5章特种铆接为了提高结构的强度和疲劳寿命，增强密封结构的可靠性，解决单面通路区的连接问题，在现代飞机铆接装配技术中广泛采用特种铆接。特种铆接的种类有：环槽铆钉铆接、抽芯铆钉铆接、螺纹空心铆钉铆接、高抗剪铆钉铆接以及钛合金铆钉的铆接。5.1环槽铆钉的铆接环槽铆钉由带环槽的铆钉和钉套组成。按受力形式分有抗拉型和抗剪型环槽钉；按铆接方法分有拉铆型和镦铆型环槽钉。5.1.1技术要求技术要求如下：m1）铆钉孔的直径与铆钉直径相同，公差带为H10，表面粗糙度Ra不大于1.6。12）孔的间距极限偏差为±1.0mm，边

2、距极限偏差为0.5mm。3）沉头环槽铆钉锪窝时，窝与孔轴线的同轴度不大于φ0.06mm。窝轴线偏斜不大于1°(如图5-1所示)。(a)(b)图5-1窝与孔的位置(a)窝与孔的同轴度(b)窝与孔的偏斜度4）铰孔后，孔边和窝柱相交线制倒角或倒圆(如图5-2所示)，其数值见表5-1。-1-西安航空职业技术学院技能培训教材图5-2孔倒角倒圆(a)孔边缘倒角(b)窝锥柱相交线倒圆表5-1环槽铆钉孔倒角或倒圆数值(mm)环槽铆钉直径456HB5501～HB55040.3C基本尺寸HB55050.40.5(R)HB55060.4极限偏差±0.25）沉头

3、窝的角度和深度与铆钉头一致，钉头高出零件表面的量应符合设计技术要求。6）钉套成型后不得松动，表面应光滑，钉套与结构之间不允许有间隙。7）允许铆钉头与结构件之间不完全贴合，其单向间隙应不大于0.08mm。5.1.2铆钉长度的选择选择环槽铆钉的长度，首先考虑环槽铆钉光杆的长度，并按公式(5-1)确定(如图5-3所示)。图5-3环槽铆钉光杆部分的长度(a)不加垫圈的光杆长度(b)加置垫圈的光杆长度L1（5-1）1式中：——夹层厚度(包括垫圈厚度),mm；L——环槽铆钉光杆长度,mm。1环槽铆钉的光杆只允许凸出夹层的长度为≤1.0

4、mm，不允许凹入。-2-西安航空职业技术学院技能培训教材拉铆型环槽铆钉的长度按公式(5-2)选取。LLT30（5-2）拉1镦铆型环槽铆钉的长度按公式(5-3)选取。LLT（5-3）镦1式中：L——环槽铆钉光杆长度,mm；1T——环槽铆钉环槽部分长度,mm。5.1.3铆接工艺过程优先选用风钻铰孔。放钉前，首先用夹层厚度尺检查夹层厚度核准铆钉的长度。对干涉配合铆接的环槽铆钉尤为重要，以免造成不必要的返工和排故。当结构件夹层为变厚度时，测量基准应选在孔的中心线上(如图5-4所示)。图5-4用夹层厚度尺测量夹层厚度1拉铆过程拉铆过程（如图

5、5-5所示）。图5-5拉铆型环槽铆钉施铆过程(a)放钉和钉套(b)铆钉拉入孔中(c)拉铆型成镦头(d)尾杆拉脱退出拉枪(e)检查镦头质量（1）放入铆钉套上钉套。钉杆从工件的一侧插入，将钉套套入伸出的铆钉尾杆上，-3-西安航空职业技术学院技能培训教材注意钉套的套入方向，且不可装反，然后将装在拉枪上的拉头套在尾杆上，拉头中的夹头卡爪自动啮住尾杆拉槽。（2）扣动扳机，此时拉枪产生一种作用在钉杆上的拉力，其反作用力通过型模顶住钉套，将钉杆拉入钉孔内，并消除夹层之间的结构间隙。（3）继续扣动扳机，当拉力增大时，拉枪的砧座沿钉套移动，迫使钉套的材料挤到

6、钉杆的锁紧环槽内，形成镦头。（4）继续扣动扳机，当拉枪的拉力达到预定拉力时，在环槽铆钉的断槽处被拉断，尾杆自动抛出。（5）检查镦头质量，并按要求进行防腐处理。2镦铆过程镦铆过程(如图5-6所示)。图5-6镦铆型环槽钉铆接施铆过程(a)放钉和钉套(b)冲头和顶把对准铆钉(c)形成镦头(d)完成铆接铆接镦铆型环槽铆钉应优先选用压铆机压铆，其次用铆枪进行铆接。（1）放入铆钉套上钉套。如系干涉配合，则用榔头或铆枪将铆钉打入孔中。（2）用顶把顶紧铆钉头，冲头模腔套在钉套上。一般按公式(5-4)选择顶把的质量。mkd(5-4)式中:m——表示顶把的质

7、量,㎏；d——铆钉直径,㎜；k——系数，一般取1.5kg/mm。（3）启动铆枪，借冲头的锤击力将套环材料挤入铆钉镦头端的环槽内，并靠冲头的-4-西安航空职业技术学院技能培训教材特定窝型将套环成型为要求的形状，以形成牢固的镦头(注：镦铆时冲头切勿触及钉杆，以防钉杆松动)。（4）完成铆接，并按要求进行防腐处理。5.1.4环槽铆钉铆接常出现的故障及排除方法环槽铆钉铆接常出现的故障及排除方法(见表5-2)表5-2故障产生原因及排除方法序号故障内容故障简图产生原因排除方法1、按要求复铰孔，公差带符合要求；1、孔直径偏小，公差带环槽铆钉拉不2、检查气源

8、压力1不符合要求；进孔中不得小于使用压2、拉枪功率不足。力，检查拉枪的密封性环槽铆钉钉头按技术要求重新与结构贴合面钉孔轴线与结构表面不更换加大的环槽2不贴，有斜间垂直铆钉或标准螺