混合动力电动汽车的系统设计与仿真

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1、西北工业大学硕士学位论文混合动力电动汽车的系统设计与仿真姓名：方丹申请学位级别：硕士专业：电力电子及电力传动指导教师：林辉20040301西北工业大学硕士学位论文摘要本文介绍了混合动力电动汽车的性能要求以及系统结构，分析了电动汽车专用分析软件Advisor的原理及使用方法。重点研究了丰田公司的Prius混合动力电动汽车的驱动结构及其控制策略，在其基础上提出一种新型多模式混合动力电动汽车的系统模型，采用行星轮系和四组齿轮副作为传动机构，可进行连续传动，以简单的结构实现了六种工作模式。本文还对该系统建立了相应的控制策略，根据具体情况选择最合适的工作模式，并优化与发动机相关工作模式的

2、性能，提高整车运行的燃油效率，减少尾气排放。在Matlab／simulink环境中完成了这种新型混合动力电动汽车的传动系统和控制系统的建模，并在Advisor平台上，对其进行了系统仿真，将结果与Prius的结果进行对比分析。试验表明，这种新设计对Prius有所改进，是一种可行的HEV设计方案。关键词：混合动力电动汽车；MatlabSimulink：系统建模；仿真；Advisor西北工业大学硕t学位论文AbstractTheperformancerequestandsystematicstructureofHybridElectricVehicleareintroducedint

3、hispaper．TheworkingbasiSandapplicationofHEVspecializedsoftwareAdvisoraredescribedinaddition．Anovelmulti_modeHEV’SsystematicmodeliSthenpresentedbasingOntheresearchofToyota’SPriusHEY，whichfocusesonitsdrivesystem’Sstructureandcontrolstrategy．Thehybridconfigurationproposedinthepaperfeaturesaplan

4、etarygeartrainforanelectriCCVTmodeinadditiontolay—shaftgearsformultiplespeedratiosandrealizessixoperationmodesinasimplestructure。ThevehiclecontrolstrategyiSestablishedtochoosethemostappropriateoperationmodeandoptimizetheoverallvehicleoperationinvolvingtheengineintermsoffueleconomyandemiSSion

5、levels．ThetransmissionandcontrolsystemmodelSarethenestablishedontheMatlab／SimulinkplatformandtheoverallsystemiSsimulatedandanalyzedinAdvisor．ThenoveldesignshowsimprovementoverPriusandisvalidatedasaviableHEVoeSlgnKeywords：HybridElectricVehicle(HEV)，Matlab，SimulinkSystematicmodeling，Simulation

6、，Advisorll西北工蛾火攀硕士学位论文第一章概论第一节选题的背景和意义汽车瓣出现耨蓑震撼魂了人类文鞠静发展，毽蕊在帮藏为氆棼镱添帮舔凌鼗羹危秘懿瀑麓禚管。爨释驻示，2001车渡蘸鬣赛汽事酌掇有簸蠢趣蠢￡6亿辆，消耗能源占匿弊能源蕊消费近霞分之一，镶年囱大气弱}放2亿吨有害气体，占大气污染总缀的巷溉以上，另撵我国图豢计蠡2003年发布於《中国行业景气分橱报畿·2002汽车工业爨气分凝凝2003每走势颓测》鑫示，2002年中鬻汽攀生产量选戮347万灏，增长达到30％N40％，露泌费港熊达烈500万辆默上。～个汽车粒代即将慕妪，巨大瓣游赞漤力袋褥臻凌葶羹糍深覆冁严浚熬考验。鸯了

7、保涯汽率王数静露持续笈矮，疆突移开发滤法繁簸藜藜黧亳麓汽车藏鸯激器备鼙的共谈。全球备大汽窜公司争稽骈铬l凭撵旅污染的电动汽车；我豳6¨／℃五”、“丸五”麓闽开媲重点发袋激动汽苇颂瑟，“十聂”麓溺瞧对电动汽车设立了专项。混合渤力魄韵汽零熟系统设计与仿真这～漯蹶具鸯宴瘸徐毽，通邈该漂题瓣磷究，对混合动力电动汽攀斡憔§％特点以及设计戏律礴了魄较深入的了鼹，势展攀淫了系统设诗与薅冀豹方法。第二节现代电动汽车的发鼹概况积趋势旱在键赛主第一辆汽车淫爱之蓊，一鏊欧灏城市赣懑蕊了电韵汽车。讴楚涎着技术的避步