混凝土制备与运输教学课件PPT

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1、混凝土制备与运输蔡伟2012年7月31日混凝土制备与运输概述本章内容包括混凝土制备与运输。规定了混凝土原材料进场检查和复验、配合比设计、计量投料、加水搅拌，以及将拌合物运输到施工现场的各项基本要求。归纳为以下6个方面：1、混凝土制备方式的选择与场外运输的基本要求；2、各种混凝土原材料的选用原则、质量要求和储存规定；3、混凝土配合比设计的规定；4、混凝土搅拌的基本要求；5、混凝土运输的基本要求；6、混凝土制备与运输过程的质量检查。第一节一般规定一、混凝土制备方式的选择目前混凝土制备主要有三种方式：1、搅拌站专业化生产；2、现场较大规模集中搅拌；3、施工单位在工地进行的零星少量混凝土搅拌

2、。三种制备方式选择的顺序：1、优先选用预拌混凝土；质量稳定、节能、环保。是建筑结构混凝土的主要制备方式。2、如果受到条件限制或由于其他原因，不能采用预拌混凝土时，《规范》允许在施工现场搅拌但要求尽可能采用在现场集中搅拌的方式。所说的“集中搅拌”是指采用具有自动计量装置的搅拌设备在施工现场搅拌。能够较好地控制混凝土拌合物的质量，基本等同于预拌混凝土。3、当上述条件都不具备《规范》才允许在施工现场采用人工计量、机械搅拌的方式制备混凝土。质量不稳定、保证系数差。二、混凝土场外运输方式的选择及基本要求；混凝土的场外运输是指将预拌混凝土由搅拌站运输到施工现场的过程。重视程度不够！（可能出现

3、：拌和物离析、塌落度损失大、违规加生水现象。）一般采用混凝土搅拌运输车。搅拌运输车的旋转拌合功能能够避免运输途中混凝土离析，有效保证混凝土拌合物在运输过程中的匀质性和工作性。混凝土搅拌运输车已有行业标准JG／T5094，其技术性能应符合该标准的规定。除搅拌运输车外，在少数情况下采用自动翻斗车等其他运输工具由于其不具备途中搅拌功能故《规范》在第7．1节“一般规定”中未将其列出，不予推荐。第二节原材料一、各种原材料的选用原则：应注意以下两点：一是材选择应该结合工程的具体特点用适用的材料。不能将规范给出的选用方法和原则当成教条。二是应注意各种原材料的选用和搭配并非只有唯一的选择方案。（

4、应该通过实验根据结果进行必要调整。）各种材料选择的基本条件；1，水泥：硅酸盐水泥普通水泥矿渣水泥火山灰水泥粉煤灰水泥特性1.快硬早强2.水化热较高3.抗冻性好4.耐热性较差5.耐腐蚀性较差1.早期强度较高2.水化热较大3.耐冻性好4.耐热性较差5.耐腐蚀性较差和耐水性较差1.早期强度低后期强度增长较快2.水化热较低3.耐热性好4.耐硫酸盐侵蚀和耐水性较好5.抗冻性差6.易泌水7.干缩性大1.抗渗性较好2.耐热性较差3.不易泌水其他同矿渣水泥1.干缩性较小、抗裂性较好2.抗碳化能力差其他同火山灰水泥适用范围快硬早强的工程，配制高标号混凝土，预应力构件，地下工程的喷射里衬等一般土建工程中

5、混凝土及预应力钢筋混凝土结构，受反复冰冻作用的结构，拌制高强度的混凝土1.高温车间和有耐热要求的混凝土结构2.大体积混凝土结构3.蒸汽养护的混凝土构件4.地上、地下和水中的一般混凝土结构5.有抗硫酸盐侵蚀要求的一般工程1.地下、水中大体积混凝土结构和有抗渗要求的混凝土结构2.蒸汽养护的混凝土构件3.一般混凝土结构4.有抗硫酸盐侵蚀要求的一般工程]1.地上，地下、水中及大体积混凝土结构2.蒸汽养护的混凝土构件3.有抗硫酸盐侵蚀要求的一般工程不适用范围1.大体积混凝土工程2.受化学侵蚀水及海水侵蚀的工程3.受水压作用的工程1.大体积混凝土工程2.受化学侵蚀水及海水侵蚀的工程3.受水压作用

6、的工程1.早期强度要求较高的工程2.严寒地区，处在水位升降范围内的混凝土结构1.处在干燥环境中的工程2.有耐磨性要求的工程其他同矿渣水泥有抗碳化要求的工程其他同火山灰水泥2、骨料的选择；《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204中规定：粗骨料的最大粒径不得超过结构截面最小尺寸的1/4，且不得超过钢筋间最小净距的3/4；混凝土实心板骨料的最大粒径不宜超过板厚的1/3，且不得超过40mm。尽量采用连续粒级。也可以用单粒级组合满足要求的连续粒级。选择较粗的、级配良好的砂、石，既能保证混凝土的质量，又能节省水泥。粗骨料继配的好坏对保证混凝土的流动性、强度和节省水泥等方面影响起着重要作用。

7、粗骨料颗粒级配也通过筛分析实验确定。在相同配合比的情况下，卵石混凝土的强度却比碎石混凝土的低。C60以上混凝土对骨料增加以下要求：需要确定粗骨料压碎指标的控制值时应该经试验确定。粒径不宜超过25mm，针片状含量不宜大于8.0%。含泥量不大于0.2%。细骨料细度模数控制在2.6—3.0之间。含泥量不应大于2.0%。泥块含量不宜大于0.5%.研究表明，混凝土强度等级越高，其所用粗骨料粒径应该越小。原因之一是较小粒径的粗骨料，其岩石内部的纹理等缺陷在加工过程中会