gbt12821-1991 内燃机车台架试验方法 机车空载性能试验

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1、UDC七ZJ.招乙弓.U正542中华人民共和国国家标准GB/T12821一引内燃机车台架试验方法机车空载性能试验StandtestmethodsofdiesellocomotivesLocomotivesno-loadperformancetest1991一04一22发布1,992一02一01实施国家技术监督局发布中华人民共和国国家标准内燃机车台架试验方法GB/T12821一91机车空载性能试验StandtestmethodsofdiesellocomotivesLocomotivesno-loadperformancetest内燃机车台

2、架试验系指内燃机车在定置状态下所进行的试验。内燃机车空载性能系指内燃机车柴油机运转而不输出轮周功率的嫩油消耗性能。本标准系内嫩机车台架试验方法的组成项目之一。1主题内容和适用范围本标准规定了机车空载性能试验的试验目的、内容、要求和对试验机车的基本要求以及测试误差与仪表精度等。本标准适用于以柴油机为动力的电力传动或液力传动内燃机车及内燃动车。本标准未尽事宜允许由试验有关方面协商决定。2对试验机车的墓本要求按照GB/T12819《内嫩机车台架试验方法牵引热工性能试验))2.1-2.5条规定。3试验3.1试验目的确认和考核试验机车空载性能及其有

3、关参数，为评价机车的经济性提供依据。3。2试验内容在规定的试验条件和检验工况下，测取机车空载油耗量和最大空载油耗It.3‘3试验要求3.3.1必须提供的图样及技术文件:二试验机车的设计任务书;b试验机车的使用维护说明书;c:试验机车的检查、验收文件及机车履历薄;d.柴油机台架试验报告，e.机车、柴油机、辅助装置及其传动系统总图;f.嫩油系统、机油系统、冷却水系统原理图及总图和进排气系统总图;9.如试验工作需要，上述未包括的其它某些装置的部件、零件图和某些技术文件、技术数据也应由提交试验的单位提供。3.3.2试验前应根据试验目的拟定测试参数

4、，编制试验程序。3.3.3试验前应进行调整试验，检查机车空载工况下的各项参数是否正常。在正式试脸过程中，对机车空载工作参数不得进行调整。如需调整则试验应重新开始。3.3.4试验中对每个试验点各测试参数的记录均不得少于3次，取其平均值，所有试验记录均应由记录者签字。国家技术监任局1991一,ELI一22批准1992一02一01实施GB/T12821一913.3.5试验期间对下列事项作出记录:a柴油机累计运转时间;b.嫩油消耗量。c.试验期间发生的故障、处所、性质及处理结果。3.3.6试验后应编写试验报告。3.4试验条件3.4.1试验环境条件

5、应符合以下规定范围:大气压力:10012kPa;周围空气温度:27士言℃;相对湿度，不大于?70。3.4.2试验时柴油机机油、冷却水出口温度应符合机车使用维护说明书中的有关912o3.5检测工况及测试参数3.5.1检查各转速位的柴油机空载转速，允差1for/min。如试验机车装用无级调速装置，则只检查最低空载稳定转速和标定转速。3.5.2在空气压缩机、冷却风扇均不工作的条件下，测量包括零位在内的选定转速位的空载油耗拿。如试验机车装用无级调速装置，则应由制造厂根据柴油机最低空载稳定转速至标定转速的转速范围，对应16挡位定出各挡位的转速值，以

6、便从中选定试验转速档位。3.5.3在空气压缩机工作、冷却风扇不工作的条件下，测A选定转速位的空载油耗S.3.5.4在冷却风扇工作、空气压缩机不工作的条件下，测盆选定转速位的空载油耗It.3.5.5在冷却风扇、空气压缩机及辅助发电机或起动发电机均工作的条件下，测童选定转速位的空载油耗盘。该空载油耗量即为机车最大空载油耗量。3.5‘在进行3.5.2-3.5.5项试验时应同时记录:a.柴油机转速，r/min;卜.柴油机冷却水进出口温度，℃;c.柴油机机油进出口温度，℃;d中冷器冷却水进出口温度，℃;e.进气真空度(在增压器压气机进口处测量)，k

7、Pa;f.中冷器后增压空气压力，kPa.4试验报告试验报告应包括以下内容:列出不同工况的试验数据表绘制不同工况的空载油耗量曲线及进气真空度、中冷后增压空气压力与柴油机转速的关系曲线(须注明测量期间柴油机冷却水、机油出口温度平均值)。试验结果的分析、评价及建议。5测试误差与仪表精度试验中例试空载油耗量、柴油机转速、冷却水和机油温度、进气真空度、增压空气压力等参数的测试误差与仪表精度，应符合GB/T12819中的4.3-4.6条规定。GB/T12821一81附加说明:本标准由中华人民共和国铁道部提出，由铁道部大连内燃机车研究所归口。本标准由铁

8、道部大连内嫌机车研究所负责起草。本标准主要起草人傅世元。