汽车高分子材料论文

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1、汽车保险杠零件高分子材料选择与加工作者****(单位****汽车工业学院机械工程学院T1213-6班)摘要随着对汽车燃料经济性和排放控制要求的提高。人们将目光集中在通过替代材料、改进设计或者先进的制造工艺找到制造轻量化汽车的方法。本文主要借助汽车保险杠，通过分析聚丙烯和聚氨酯，通过使用性能、工艺性能、经济性、可靠性、环境影响等方面的比较，找到目前最适合生产保险杠的材料以及未来高分子材料的未来发展动向。AbstractWiththeimprovementofautomobilefueleconomyandemissioncontrolrequirements.Peoplewill

2、befocusedonbyalternativematerials,designimprovementsoradvancedmanufacturingprocesstofindwaystomakelightweightcar.Inthispaper,withtheaidofthebumper,throughtheanalysisofpolypropyleneandpolyurethane,throughtheuseofperformance,processperformance,economicalefficiency,reliability,thecomparisonofth

3、eenvironmentalimpact,etc,tofindthemostsuitableforproducingbumpermaterials,andthefuturedevelopmenttrendofpolymermaterialsinthefuture关键词：汽车保险杠，聚丙烯，聚氨酯0前言1616由于受世界能源危机的冲击，轻量化和节能是当前汽车发展的重要趋势，以塑代钢制汽车零部件，尤其是用塑料保险杠代替金属保险杠的应用研究空前活跃。目前，世界三大汽车产地日本，美国和欧洲，以塑代钢进展迅速，而且正在致力于研究开发新型塑料保险杠，以满足更高性能和不同用途的需要。本文仅就

4、汽车塑料保险杠的材料用于作一简单的选择与加工。1汽车保险杠高分子材料的选择与加工1.1保险杠的工作条件、失效方式及性能要求1.1.1保险杠的工作条件保险杠系统是轿车车身的重要组成部分。其作用是当轿车与其他车辆或障碍物发生碰撞时能保护车身和附件，具体说就是保护翼子板、散热器、发动机罩和灯具等部件。轻微事故时保险杠系统能吸收冲击能量，撞后自动恢复原状，有效地降低了轿车的修理费用。遇上严重的撞车事故时，冲击力经保险横杠被合理导向分散给整个车身，以避免局部区域变形过大，保证乘客有足够的生存空间。因此，在能防撞的前提下，保险杠还需要有并且能长久保持良好的外观。就这点分析，保险杠作为外饰的

5、工作条件有：16161）长期收雨水和阳光的腐蚀2）保险杠边角处突出，极其同意受到墙体以及其他车辆、物体的擦碰发生摩擦、掉漆、凹陷等3）碎玉靠近发动机的情况，保险杠有可能发生变形。与车身应变程度不同回事自身产生应力，既影响外观也影响其作为防护装置的使用性能，此情况也会在过热过冷天气下发生在选材上，为满足现代用户对轿车的使用要求，必须同时分析和满足以上两个方面的工作条件。1.1.2保险杠的失效方式与工作条件类似，失效方式也要从保险杠的防护盒装饰两个方面来考虑。但是往往在外观发生变化时，保险杠作为防护装置性能本身就很有可能发生了改变，所以，两者可以一起来看，则可以得出保险杠失效的形式

6、有以下几点：1、破裂、裂痕2、外观变形、软化3、表面龟裂、粉化、褪色4、产品装配松动5、装配后与周边配合件之间的间隙和断差不理想6、产品产生缩痕7、前保险杠再有两侧支架断裂，强度不够8、漆面附着力差1.1.3保险杠的性能要求1616保险杠性能的要求随其失效形式和工作条件决定。其性能要求有：1、具有良好的冲击韧性，在其断裂破坏时能吸收足够多的能量2、抗老化性能好3、温度变化时，材料的延伸率较小4、在雨水、暴晒下不易发生化学、物理上的变化5、强度与刚度高，不易发生变形1.2零件材料的初步选择热塑性聚氨酯弹性体由于减震、柔韧和耐磨性能好，可制备轴衬、轴瓦和轴套类配件；由于弹性好，耐屈

7、挠、耐疲劳和耐油性能优，可制备护套类配件；由于气密性能和抗切割性能好，可制备垫圈、垫板和垫片等密封配件；由于尺寸稳定性好和冲击强度高，可制备气囊、保险杠等配件。聚丙烯材料密度轻、易回收,通过改性的手段,特别是LFT-PP,聚丙烯已经进入汽车工程塑料的领域,聚丙烯因其优异的性价比,在汽车内外饰件中得到广泛应用,特别是应用在汽车的前后保险杠上。所以我的候选材料为聚氨酯和聚丙烯。1.3汽车保险杠候选材料1.3.1聚丙烯分子结构，材料性能特点及类型1616聚丙烯（简称PP）是由丙烯聚合而制得的一种热