行星齿轮减速器的proe建模与仿真

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1、目录行星齿轮减速器的PRO/E的建模与仿真..........................................................1摘要.....................................................................................................................................1Abstract.....................................

2、..........................................................................................3第一章绪论.......................................................................................................61.1选题的依据、发展情况及其意义............................................

3、...................................61.2PRO/E行星齿轮的选题分析及设计内容..................................................................71.3主要的工作内容........................................................................................................7第二章NGW型行星轮减速器方案确定....

4、......................................................81.1混合轮系的确定..........................................................................................................81.2周转轮系部分的选择.............................................................................

5、......................81.3NGW型行星轮减速器方案确定................................................................................8第三章NGW型行星减速器结构设计.............................................................113.1基本参数要求与选择.................................................

6、................................................113.2方案设计.....................................................................................................................113.3齿轮的计算与校核..........................................................................

7、...........................12表3-3行星轮系的几何尺寸........................................................................................243.4轴上部件的设计计算与校核....................................................................................25第四章PRO/E的建模与运动仿真............

8、.......................................................344.1PRO/E简介..........................................................................................................