SWPU-路基路面课程设计

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1、***************************新建路面设计成果文件汇总***************************方案一轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算序号车型名称前轴重(kN)后轴重(kN)后轴数后轴轮组数后轴距(m)交通量1金杯SY13212.827.61双轮组107502奔驰LPK70922441双轮组5003解放CA10B19.460.851双轮组55904黄河JN15049101.61双轮组22805黄河JN16358.61141双轮组62206交通SH361601102双轮组<350设计年限15车道系数.4交通量平均年增长率8％

2、当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时:路面竣工后第一年日平均当量轴次:18931设计年限内一个车道上累计当量轴次:7.504643E+07当进行半刚性基层层底拉应力验算时:路面竣工后第一年日平均当量轴次:22516设计年限内一个车道上累计当量轴次:8.925812E+07公路等级高速公路公路等级系数1面层类型系数1基层类型系数1路面设计弯沉值:16(0.01mm)层位结构层材料名称劈裂强度(MPa)容许拉应力(MPa)1细粒式沥青混凝土1.4.292中粒式沥青混凝土1.213粗粒式沥青混凝土.8.154石灰土稳定碎石.6.235石灰土.25.07新建路面

3、结构厚度计算公路等级:高速公路新建路面的层数:5标准轴载:BZZ-100路面设计弯沉值:16(0.01mm)路面设计层层位:4设计层最小厚度:15(cm)层位结构层材料名称厚度(cm)抗压模量(MPa)抗压模量(MPa)容许应力(MPa)(20℃)(15℃)1细粒式沥青混凝土314002000.292中粒式沥青混凝土412001600.213粗粒式沥青混凝土69001200.154石灰土稳定碎石?15001500.235石灰土25550550.076土基36按设计弯沉值计算设计层厚度:LD=16(0.01mm)H(4)=45cmLS=17.3(0.01mm)H(

4、4)=50cmLS=15.9(0.01mm)H(4)=49.6cm(仅考虑弯沉)按容许拉应力验算设计层厚度:H(4)=49.6cm(第1层底面拉应力验算满足要求)H(4)=49.6cm(第2层底面拉应力验算满足要求)H(4)=49.6cm(第3层底面拉应力验算满足要求)H(4)=49.6cm(第4层底面拉应力验算满足要求)H(4)=49.6cm(第5层底面拉应力验算满足要求)路面设计层厚度:H(4)=49.6cm(仅考虑弯沉)H(4)=49.6cm(同时考虑弯沉和拉应力)验算路面防冻厚度:路面最小防冻厚度42cm验算结果表明,路面总厚度满足防冻要求.通过对设计层

5、厚度取整以及设计人员对路面厚度进一步的修改,最后得到路面结构设计结果如下:---------------------------------------细粒式沥青混凝土3cm---------------------------------------中粒式沥青混凝土4cm---------------------------------------粗粒式沥青混凝土6cm---------------------------------------石灰土稳定碎石20cm---------------------------------------石灰土25cm-

6、--------------------------------------土基竣工验收弯沉值和层底拉应力计算公路等级:高速公路新建路面的层数:5标准轴载:BZZ-100层位结构层材料名称厚度(cm)抗压模量(MPa)抗压模量(MPa)计算信息(20℃)(15℃)1细粒式沥青混凝土314002000计算应力2中粒式沥青混凝土412001600计算应力3粗粒式沥青混凝土69001200计算应力4石灰土稳定碎石2015001500计算应力5石灰土25550550计算应力6土基36计算新建路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值:第1层路面顶面竣工验收弯沉值LS=29.7

7、(0.01mm)第2层路面顶面竣工验收弯沉值LS=32.4(0.01mm)第3层路面顶面竣工验收弯沉值LS=36.3(0.01mm)第4层路面顶面竣工验收弯沉值LS=42(0.01mm)第5层路面顶面竣工验收弯沉值LS=111.3(0.01mm)土基顶面竣工验收弯沉值LS=322.9(0.01mm)(根据“基层施工规范”第88页公式)LS=258.8(0.01mm)(根据“测试规程”第56页公式)计算新建路面各结构层底面最大拉应力:第1层底面最大拉应力σ(1)=-.282(MPa)第2层底面最大拉应力σ(2)=-.124(MPa)第3层底面最大拉应力σ(3)=-

8、.059(MPa)第4层