汽车车身电控系统检测与修复

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1、书名：汽车车身电控系统检测与修复ISBN：978-7-111-32911-4作者：罗富坤出版社：机械工业出版社本书配有电子课件汽车车身电控系统检测与修复高职高专参赛课件学习情境2电动车窗失灵机械工业出版社CHINAMACHINEPRESS汽车车身电控系统检测与修复高职高专ppt课件电动车窗总开关汽车车身电控系统检测与修复高职高专ppt课件汽车车身电控系统检测与修复高职高专ppt课件单元2.1：电动车窗系统的检修任务载体一、引例在汽车使用过程中，经常会遇到门窗不能升降，或某个门窗在一个或两个方向都不能运动，导致汽车门窗

2、不能打开或关闭，失去防盗、密封等作用。本节的主要任务就是要检测和诊断电动门窗的常见故障，使其恢复使用功能和良好的技术状态。二、任务分析造成电动门窗不能关闭的原因一般来讲有两条原因：一是电路故障，即配电设施或用电器故障所致。配电设施或用电器包括开关、保险丝、继电器、搭铁接点等；二是门窗机械传动机构卡滞或润滑不良，导致门窗不能运动。要排除这些故障，应该先熟悉以下相关知识。汽车车身电控系统检测与修复高职高专ppt课件相关知识一、电动车窗升降系统的组成及原理许多高档轿车，用电动车窗取代传统的摇把式车窗。电动车窗升降系统的电动

3、机，广泛采用的是永磁式电动机，也有一些车型采用双磁场式电动机。电动车窗升降系统一般由主控开关（主开关）、分控开关（门窗开关）及各个门窗的升降器等组成。玻璃的升降运动可以由驾驶员操纵主控开关控制全车的门窗升降，也可以由各车门上设置的分控开关分别操纵各车门玻璃的升降。门窗升降器一般由电动机、减速器、传动机构及托架等组成。门窗升降器的传动机构有绳轮式和交叉臂式两种，如图2—1—1所示为绳轮式电动门窗升降器，图2—1—2为交叉臂式电动门窗升降器。汽车车身电控系统检测与修复高职高专ppt课件图2—1—1所示为绳轮式电动门窗升降

4、器1—升降器总成2—橡胶缓冲块3—电动机4—六角螺栓5—垫圈6—六角螺母7—蝶形弹簧垫圈汽车车身电控系统检测与修复高职高专ppt课件图2—1—2为交叉臂式电动门窗升降器1—调整杆2—支架和导轨3—车门4—驱动齿扇5—车窗玻璃6—电动机汽车车身电控系统检测与修复高职高专ppt课件图2—1—3美国福特汽车公司采用的电动门窗主控开关1—外壳总成2—主控开关3—锁止开关4—中央控制门锁开关汽车车身电控系统检测与修复高职高专ppt课件图2—1—4电动升降门窗的“主控开关”、“分控开关”、与“点火开关”的控制关系1—点火开关2—

5、分控开关3—电动机4—主控开关汽车车身电控系统检测与修复高职高专ppt课件图2—1—5电磁式电动机的电动升降门窗电路图电动车窗升降系统的电路中，一般要设有断路保护器（电路断电器），电路保护器的结构如图2—1—6所示。图2—1—6电路保护器二、桑塔纳2000型轿车电动车门窗玻璃升降器的结构桑塔纳2000型轿车采用了电动车门窗玻璃升降器。如图2—1—7所示。电动车门窗玻璃升降器组合开关，如图2—1—8所示。位于手动排挡杆前面的平台上点火开关置于ON时，可使用按键式组合开关方便地控制四扇车门窗玻璃的升降。后排座位的乘客还可

6、以使用安装在左右门上的按键开关进行单独操作。组合开关上的4个按键分别控制各自相应的车门窗玻璃升降，中间黄色开关为后窗玻璃升降总开关，可以切断后窗车门上的窗玻璃升降器开关。驾驶员门窗玻璃升降的操作与其他门有所不同，只需要点一下“下降”键，车门窗玻璃即可一降到底，如需中途停下，点一下上升键就可以了。当点火开关关闭时，延时继电器会工作1分钟，在此期间车门窗玻璃仍可起开关作用，然后自动切断（地线）。图2—1—7电动车门窗玻璃升降器的结构1—支架安装位置2—电动机安装位置3—固定架4—联轴缓冲器5—电动机6—卷丝筒7—盖板8—

7、调整弹簧9—绳索结构10—玻璃安装位置11—滑动支架12—弹簧套筒13—安装缓冲器14—铭牌15—均压孔16—支架结构电路中左侧五个开关由司机控制，布置在驾驶座位附近。右侧两个开关布置在后排两门的把手上，由后排乘员单独控制；但是，这两个开关受控于司机控制的后窗总开关。当司机打开后窗总开关时，所有乘员都能控制门窗的玻璃升降。控制开关接通自动继电器，使电机转动，玻璃窗开始升降动作。若某玻璃窗卡滞，使通过电机的电流变大、时间变长，则过热保护断路器会自动断开电路，从而保护电机不被烧毁。当关闭点火开关，拔下点火钥匙，延迟继电器

8、则继续向电机供电10～20S时间，以确保门窗玻璃关闭。任务实施与技能训练1、车窗不能升降故障的检测方法：1）检测电路熔断器：如果全车所有的门窗升降都无动静，应首先检测电路熔断器。用试灯或电压表检测电路熔断器两边的电压。如果两边都有电压，电炉熔断器是好的；如果电路熔断器的输入端有电压而输出端没有，则该电路熔断器坏了；如果电压没有加到电路熔断器的输