循环载荷作用下基床力学特性对道床影响的动态模型试验研究

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2、不同密实度的土样#对轨道与路基结构进行了动应力%弹性变形%塑性变形%反应模量等项目的测试#并通过不同压实系数下模型试验测试结果的对比分析#得出基床%道床弹塑性变形以及反应模量的变化趋势#探讨了轨道与路基结构地基系数%压实系数及动静刚度等参数之间的发展规律#提出基床对道床影响的临界值#即&基床压实度为)’B@时#基床临界动刚度值为ACDEF’G#基床临界动弹性变形为>’CGG#道床的临界动刚度值为>>)H(’GG(对基床与道床参数匹配及相互动力作用的规律研究#为既有线提速改造及新线轨道与路基结构参数设计具有重要意义(关键词!循环载荷$

3、基床$动态测试$模型试验$动刚度$反应模量$变形模量中图分类号!2-@B"!!文献标识码!/!"#$%&’()*+,-./+0&%+#1$,213*")#-44+’15)4(+’6$#&’$,70)/+01&+5)48$&,9$"23:;0$*+<+*5)#<$,,$51<+*53#*+0="’,&’>)$*&#;>#!9365:L?&JL>#!M3/(NOJFL?&J>#!P-QJF%?RFL!D/7IJ?KJL!>’.FJ&SFR4L;JLIITJL;.I

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