飞机气动设计动态民机版

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1、飞机气动设计动态（民机版）飞机气动设计动态（民机版）周华2009年10月30日目录§飞机的发明§早期的运输§亚声速客机（707、空客、747、380、BWB）§超声速客机§高超声速客机（客机与太空观光飞机）§氢动力客机§飞艇§直升机、倾转旋翼飞机§非常规构型飞机（盒式飞机）1.飞机的发明WilburandOrvilleWright1903年莱特兄弟发明飞机，改变了人类的天空，为运输业提供了一种新的工具。早期客机（30－40年代）荷兰FokkerF.10第一架全金属DC-3客机二战期间被征用为军用运输机（C-47）曾经在驼峰航线飞行

2、Boeing247二战结束后Boeing377StratocruiserC97Stratofreighter民用版BasedonB-29SuperfortressLockheedConstellation海豚机身＋三立尾开始使用压力舱DC-6C-118formilitaryandnavyversion1950s-JetlinersTU-104DeHavillandCometFailureduetohighAOAstall,insufficientpressurerecovery,metalfatigue多灾多难的“彗星”Boein

3、g707DC-81950年代中短途客机SudAviationCaravelleVickersViscountFranceEnglandTU-124SovietUnionLockheedL-188超声速客机TU-144Concorde在此期间英国曾经提出过多种设计方案，包括独立翼方案，M翼方案等匪夷所思的设计，最后定型时就是众所周知的“协和”式飞机。美国多家公司也提出过很多方案，波音公司曾经提出将发动机安装在平尾上的方案，最后不了了之。TU144曾经被指偷窃“协和”的技术，但是实际上其采用“双三角翼＋鸭翼”和发动机位置等均与“协和”

4、有显著区别。Boeing-27072003年“协和”的告别飞行标识着这个领域的倒退，目前西方各国都在积极酝酿设计下一代超声速客机。新一代超声速客机的最大进步将是体现在环保方面，主要是低的尾气和噪声排放。1970年代－宽体客机时代B-747DC-10L-1011AirbusAirbus300Airbus320以英、法、德、西班牙、荷兰等国联合组建的空中客车集团加入大型客机竞争行列，此前各成员国均在民用航空领域有工业经验，成功设计过福克系列客机、“协和”超声速客机等著名飞机。组建初期虽然在统一设计标准、建立内部沟通机制、平衡各方产能和

5、利益等方面有过争吵，但最终成功跻身大型客机市场。“空中客车”概念最早虽然是由美国人提出的，但真正实现这一理念的却是欧洲人。波音公司后来与麦道公司合并，与空客一起成为当前大型客机工业中的两强。空客在气动设计方面也有很多创新设计。常规布局民机A380B787超声速飞行器高超声速客机氢动力飞机氢动力飞机以液氢为燃料，虽然增加了飞机的体积，但其排放物主要是水，虽然水也参与高空大气的化学过程，但是与NOX相比，还是大大降低了对臭氧层的破坏。在航空运输日益繁忙，环境要求大大提高的背景下，氢动力飞机因此受到各国关注。由于亚声速客机与超声速客机的

6、飞行走廊高度不同，因此其排放物对大气的影响也有所差异。BlendedWingBody高升阻比带来低排放、高效率，因此BWB很可能成为未来客机的主要设计型式。新概念旋翼机旋翼机可以实现“点到点”的运输，因此在未来也会有较大的应用机会。盒式翼（boxwing）MannedCloud大型新式飞艇用于观光旅游。AirshipsformilitarypurposeWALRUSP-791Send1000tonsofcargoto12000nauticalmilesawayin1week.otherconceptsotherconceptsTH

7、ANKS!