重型汽车的侧翻稳定性分析方法的研究

《重型汽车的侧翻稳定性分析方法的研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、学兔兔www.xuetutu.com汽车实J『J技术2015年第8期设计研究AUTOMOBILEAPPLIEDTECHNOLOGY20l5N0．8重型汽车的侧翻稳定性分析方法的研究王波，闰琳，周冰冰(陕西重型汽车有限公司，陕西西安710200)摘要：在考虑整车各柔性元件变形的前提下，利用多体动力学分析软件Adams对某重型汽车进行整车建模，并对其进行了静侧翻稳定性分析，得到准确的临界侧翻稳定角。该方法可用于车辆开发过程中的产品虚拟验证，有效地缩短研发周期，节约试验成本。关键词：侧翻稳定性；多体动力学；Adams；重型汽车中图分类号：U469．4文献标识码：A文章编号：1671—7988(201

2、5)o8—26—03StudyonaMethodofHeavy-dutyAutomobileRolloverStabilityAnalysisWangBo，YanLin，ZhouBingbing’(ShaanxiHeavy-DutyAutomobileCo．，Ltd．，ShaanxiXi’an710200)Abstract：Consideringthedeformmionofflexiblepartsinvehicle，afull-vehiclemodelofaheavy-dutyautomobilewasestablishedwithAdams，softwareofmulti-bodydyn

3、amicalanalysis，andthestaticrolloverstabilityofitwasanalyzed，gotaresultofcriticalrolloverstabilityangle．Thismethodcouldbeusedforproductvirtualvalidationintheprocessofvehicledevelopment，shortentheperiodofresearchanddevelopment，andreducethecostofexperiment．Keywords：rolloverstability；multi-bodydynamics；

4、Adams；Heavy-DutyAutomobileCLCNO．：U469．4DocumentCode：AArticleID：1671·7988(2015)08-26-03汽车侧翻是指汽车在行驶过程中绕其纵轴线转动9O。引言或更大的角度，以致车身与地面相接触的一种极其危险的侧向运动。有很多因素可能引起汽车的侧翻，包括汽车结构、2015年4月19日下午4时30分在四川成都发生了一起驾驶员和道路条件等。本文将对某4×2重型牵引车进行侧翻惨烈车祸，因一辆砂石车侧翻掩埋教练车致3死2伤，造成稳定性分析。了极大的社会影响。随着交通的快速发展，汽车侧翻已经成为一个常见的安全问题，尤其重型汽车因侧翻导致的交

5、通事车辆最大侧翻稳定角的计算故频发，且其死亡率非常高，因此，在重型车辆研发过程中对其侧翻稳定性的考虑就显得尤为重要。首先对“刚性汽车”进行最大侧翻稳定角的计算。整车受力如图1所示，外侧轮胎受力为：-~mgLcosfl-mgHsin13：—————在侧翻试验台上，当汽车一侧车轮支承平面法向反力至零时的侧翻角被称为最大侧翻稳定角，即当F：=O时，B的角度为最大侧翻稳定角，此时L图1整车受力pK“对于重型汽车，其最大侧翻稳定角受到多轴悬架、驾驶作者简介：王波，就职于陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院计室悬置、动力总成悬置等变形影响，计算较为复杂，因此，算分析所。学兔兔www.xuetutu.com学

6、兔兔www.xuetutu.com