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1、油漆涂装检验的相关知识质控部--外观室涂装检验：对金属表面处理情况的检验和对油漆的检验1.金属的表面处理在引起涂层失败的诸多因素中，金属表面与基本金属的结合力较差是其中最关键的因素之一，有机涂层破坏有70%是由于涂装之前金属表面处理不当引起的，要做好金属的涂层防腐，就首先要做好金属的表面处理。表面处理的对象：a.结构处理。锐边的打磨、倒角的磨圆、焊接缺陷的修补以及钢板型钢等由于轧制原因造成的表面缺陷等。工字钢预制时，翼缘板边缘倒角型钢翼缘板轧制缺陷打磨修理表面处理介绍尖角用砂轮机或圆盘打磨机去除尖角或气割边缘焊接飞溅物喷砂前用砂轮机、尖锤等去除所见到的焊接飞溅物用尖锤、刮刀等予
2、于去除在飞溅物很锐利的地方，用圆盘打磨机或砂轮机将其弄钝对于钝的飞溅物-无须处理轧制夹层用砂轮机或圆盘打磨机打磨去除夹层咬边如果咬边的深度超过1mm，并且宽度小于深度，则必需用焊接或打磨进行修理手工焊对于表面凹凸不平很严重的表面、应用圆盘打磨机或砂轮机给予去除气割表面对于凹凸不平很严重的表面，应用圆盘打磨机或砂轮机予以去除b.表面清洁。除去表面上对涂料有损害的物质，特别是氧化皮，铁锈，可溶性盐，油脂，水分，焊烟，蜡笔、石笔的标记，焊接烧坏的旧涂层，灰尘、磨料以及其它杂物等，c.表面粗糙度。表面粗糙度增大了对涂层接触表面，并有机械吻合作用，提高了涂层对底材附着力。粗糙度不能过大，
3、否则在波峰处往往引起厚度不足，引起早期点蚀。而且在较深的凹坑里截留气泡，成为涂层的鼓泡的根源。粗糙度的大小是与磨料颗粒大小、钢丸（圆形）与钢砂(粗糙边角)的比例、空气压力等有关。喷砂车间及四米线磨料一定，粗糙度基本固定。注意不要漏喷，特别是喷砂车间光线不好，更应注意。金属表面处理的等级各个标准间的对应关系如下，供实际应用中参考：ISO8501-1988GB8923-88SSPCNACESa3Sa3SP51Sa2.5Sa2.5SP102Sa2Sa2SP63Sa1Sa1SP74St3St3SP3--St2St2SP2--SP10（Sa2.5）near-whiteblastclean
4、ing近白级喷砂在不放大的情况下进行观察时,表面应无可见的油脂和污垢,并且没有氧化皮,铁锈,油漆涂层和异物。任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑.SP5（Sa3）whitemetalblastcleaning出白级喷砂在不放大的情况下进行观察时,表面应无可的油脂和污垢,完全除净铁锈、氧化皮及杂质，表面应具有均匀的的金属色泽，达到银白色，专用于严酷的服饰环境。SP7brush-offblastcleaning清扫级喷砂喷射除去铁锈，直至钢材漏出均匀的金属底材，但不能充分除去紧密的氧化皮，锈和旧涂膜，镀锌件应用较多。表面处理：喷砂清理用磨料快速喷扫表面,目的是清除表面污渍和松
5、动漆膜,或者是拉毛光滑坚硬的漆膜而加强新涂层的附着力.扫砂效果取决于表面性质,状况,磨料大小,操作技巧等.持枪应斜对着表面扫射,距离拉长些,这样不致于过分破坏表面而造成漆膜内部“星裂”(starracking).磨料在0.2～0.8mm,喷嘴压力为2bar/30p.s.i最为合适,扫砂过的表面通常已经受到伤害,往往要求先行封闭。扫砂对小块面积锈蚀,有时需要局部喷射.首先对要局部喷砂的范围要先有一个认识,残存孤立的小块漆膜应该一并除去.在实际操作中,周围漆膜会被磨料割破松脱,这时需要用砂纸片把周围松动漆膜除去,并打磨成一定坡度.这一点是最为重要的,尤其是在修补时涂装时.局部喷砂手
6、工和动力工具除锈ISO8501以字母“St”表示手工和动力工具除锈。手工和动力工具清理前,任何厚的锈层应以铲除，可见的油脂和污垢也应予以清除。手工和动力清理后,表面应清除浮和碎屑。St2彻底的手工和动力工具除锈在不放大的情况下进行观察时，表面应无可见的油脂和污垢,并且几乎没有附着不牢的氧化皮,铁锈、油漆涂层和异杂物。St3非常彻底的手工和动力工具除锈同St2,但表面处理要彻底得多,表面应具有金属底材的光泽。美国钢结构涂装协会SSPC(steelstructurepaintingcouncil)SP-2手工除锈，用钢丝刷、铲刀、锤、砂纸等除去浮锈、松散的氧化皮SP-3机械工具除锈
7、，用风铲、砂轮等除去氧化皮。手动工具介绍旋转丝刷不能除去氧化皮，焊接飞溅物等。它对松动浮锈及其它附着在止的杂物有效。使用钢丝刷会产生光滑的表面，从而会影响涂料的附着力。旋转钢丝刷还容易将油和油脂散布在表面上。砂纸盘砂纸盘比旋转钢丝刷更为有效，对边缘打磨和飞溅物去除有效，但角缝则无能为力。针枪针枪能有效地除去角落等其它工具不易到达的地方，但要注意它会使用表面产生凹坑和毛刺，需要磨平毛刺以免影响涂层产生点锈笔形钢丝刷锥形砂轮笔形钢丝刷和锥形小砂轮专门用来对付角，孔等狭小地方。砂轮砂轮对尖锐边缘打
