惠民凹陷临南洼陷油气运移特征研究

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1、第32卷第4期西南石油大学学报(自然科学版)Vo1.32N().42010年8月JournalofSouthwestPetroleumUniversityfScience&TechnologyEdition)Aug.2010文章编号:1674—5086(2010)04—0033—06惠民凹陷临南洼陷油气运移特征研究朱志强,曾溅辉,王建君(1.中国石油勘探开发研究院国际项目评价研究筹备组,北京海淀100083;2.“油气资源与探测”国家重点实验室·中国石油大学,北京昌平102249)摘要:在详细分析临南洼陷油气运移的动力系统、输导条件、

2、运移方向以及运移时期的基础上,对临南洼陷内油气运移特征进行了系统研究。研究结果表明:(1)临南洼陷油气运移系统具有明显的分层特征,在3000m以上地层为正常压力系统,3000m以下地层为混合压力系统,浮力和异常压力构成了临南洼陷内油气运移的主要动力;(2)近东西走向的断层和相互连通的砂体共同组成了油气由洼陷中心向边缘运移的通道;(3)油气由洼陷中心向边缘运移共有4个优势运移方向;(4)油气运移时期出现在渐新世东营期。关键词:临南洼陷;油气运移;运移动力;输导体系;运移方向;运移时期中图分类号:TE221.1文献标识码:ADOI:10.

3、3863/j.issn.1674—5086.2010.04.007制。。J,在断块活动过程中还形成了大量的近EW向引言断层(图1)。临南洼陷南面为临南斜坡,北面为中近年来,随着对临南洼陷勘探和开发的深入开央隆起带,洼陷走向NEE。该洼陷是在古新世开始展,一些学者从多个方面对临南洼陷的油气成藏特的断陷发育过程中逐渐形成的负向构造单元,内部征进行了研究,其中赵阳等从输导系统的角度对临构造比较简单,主要为负向构造的斜坡,被为数不多南地区油气运移特征进行了研究¨J,刘中云等和的断层复杂化。洼陷内断层延伸方向为EW向或陈庆春等分别从油气地球化学

4、的角度研究了临南NE向,与二级断层的展布方向基本一致"。地区油气方向,张勇从影响因素的角度研究了I临南1.2烃源岩条件地区油气纵向运移特征J,韩天佑从成藏地质条件临南洼陷在渐新世是一个持续性沉降中心和沉的角度研究了I临南地区油气运聚模式J,但还没有积中心。临南洼陷渐新统沙三段是主要烃源岩层研究者对临南洼陷的油气运移特征做过较为系统的段,烃源岩最大厚度达1000m,埋藏深度近4950m,研究,本文从油气运移动力、输导条件、运移方向和生油岩有机碳含量1.4%,岩石中总烃平均含量运移时期四个方面对临南洼陷油气运移特征进行了460x10~,总

5、烃与有机碳比值0.033,是惠民凹陷中较为系统的研究。希望能够对提高临南洼陷油气钻最好的生油洼陷,目前洼陷周围发现的油气主要来探成功率、加快油气藏发现进程以及对特征相似洼自渐新统沙三段。陷的勘探具有一定的指导和参考作用。1.3储集层特征本区储集砂体包括砾岩、砂砾岩、砂岩及粉砂岩,1区域地质概况主要分布于三角洲前缘及浅湖区。由于临南洼陷周边物源区提供的沉积物较充足,在盆湖萎缩阶段迅速临南洼陷位于渤海湾盆地惠民凹陷西南部,属淤浅,在洼陷中心发育广泛而持续的粉砂岩沉积。本于惠民凹陷的次一级洼陷,面积约1300km,整个区发育的储集层主要有三

6、角洲、深水浊积扇、三角洲洼陷呈地堑式结构,构造轴线走向NEE,其形态和前缘远砂坝、近砂坝、三角洲平原河道等多种沉积类规模主要由北倾的夏口断裂及南倾的临商断层控型的砂体,为油气的运移、聚集提供了有利的条件。收稿日期:2009—07—14基金项目:国家“十五”科技攻关项目(2001BA605A09)。作者简介:朱志强(1979一),男(汉族),河北安国人,工程师,博士,主要从事油气成藏机理研究。西南石油大学学报(自然科学版)三=]三二]田田虱盆地边界二级断层三级断层四级断层地名井位含油区图1临南洼陷区域位置及断裂体系分布图Fig.1Loc

7、ationandfaultdistributionofLinnanSag1.4盖层及储盖组合内62口井的渐新统沙三段压力测试数据为基础,做本区有3套区域盖层,即渐新统沙三段中、下亚出了临南洼陷渐新统沙三段压力系数纵向分布图段的深湖相油页岩、泥岩,渐新统沙一段一东营组的(图2)和压力系数平面布图(图3),通过对临南洼深湖及半深湖相暗色泥岩,以及中新统馆陶组和上陷渐新统沙三段压力系数分布特征的分析,对f临南新统明化镇组广泛分布的灰绿色泥岩。各组段还发洼陷的油气运移动力系统特征进行研究。育众多局部盖层,厚度约为10~20m。渐新统沙三压力系

8、数中、下亚段为全区的主力油源岩。由于沉积的旋回O.51.01.52.0性形成了多套储盖组合,即:渐新统沙三上亚段和沙二段的砂岩为储集层,沙一段的泥岩为盖层;渐新统东二段的砂岩为储层,渐新统东一段和中新统馆三段的泥岩为盖层

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