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1、FOB和CIF的风险何时转移？FOB船上交货（……指定装运港）“船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运或内河运输。CIF成本、保险费加运费（……指定目的港）“成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方

2、还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。CIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。该术语仅适用于海运和内河运输[讨论]何谓信用证？其特点是什么？ 信用证是指应开证申请人的申请、要求和指示，开证银行以自己的名义向受益人开立在一定条件下支付一定数额款项的书面凭证信用证泛指一项约定，由银行（开证行）根据该约定主动或应客户（开证申请人）邀请并循其

3、指示承诺，在完全符合信用证条款的条件下凭规定的单据，向第三者（受益人）或其他被指定方（如付款行、保兑行或议付行等）付款、兑付或议付。信用证的特点　　1．信用证自身构成一种独立的交易关系。信用证关系虽然可能以其他交易关系为基础，但是，信用证一经开立就成为自成一体的、独立的交易关系。　　2．信用证交易表现为纯粹的单据买卖。信用证项下款项的支付、承兑或议付，仅以信用证条款所要求的单据为对价。相关银行只有在受益人提供的单据在表面上严格符合信用证规定的情况下，才履行付款或承兑或议付责任。开证行处理的是单据而非货物或其他任何客体。银行没

4、有能力亦没有义务审查与信用证相关的基础交易关系，而仅仅是审查受益人所提供的单据在表面上是否与信用证的条款规定相一致。　　3．信用证在性质上属于银行信用，而非商业信用。信用证是银行以自己的资产作为履行保证的一种担保文件。不过，银行在信用证项下的担保责任又有别于一般担保文件下的担保责任。信用证所承载的银行担保是是第一责任，即使付款人拒绝付款或破产、死亡，开证行仍然须向受益人履行其保证付款的义务。与信用证项下的担保责任不同，银行的一般担保文件所表明的是第二位的担保付款责任。[讨论]案例讨论  中国甲公司以CIF价向某国乙公司出口一

5、批服装，信用证方式付款，有关运输合同明确约定适用《海牙规则》。甲公司在装船并取得提单后，办理了议付。两天后，甲公司接乙公司来电，称装船的海轮在海上因雷击失火，该批服装全部烧毁。对于上述情况，回答下列问题：　1.该种情况下，是否可以向保险公司索赔？　  2.谁有权向保险公司提出索赔？　3.乙公司能否以未收到货物为由，要求甲公司退还全部货款？　4.乙公司能否向承运人提出索赔？答:1,这种情况下,不能向保险公司索赔.因为雷击属于不可抗力,属于免责条款.2,乙公司有权向保险公司提出索赔.因为CIF条款中,货物越过船玄,货物所有所有权

6、由甲方转交到乙方.3,乙公司不能以未收到货物为由.要求甲公司退还全部货款.因为,甲方已经转移货物所有权,完成了其任务.4,乙公司能向承运人提出索赔.因为承运人没有尽到保管义务.统一提单的若干法律规则的国际公约(海牙规则) （1924年8月22日订于布鲁塞尔，1924年8月25日颁布，1942年8月25日实施） 第一条本公约所用下列各词，涵义如下：(a)“承运人”包括与托运人订有运输合同的船舶所有人或租船人。(b)“运输合同”仅适用于以提单或任何类似的物权凭证进行有关海上货物运输的合同；在租船合同下或根据租船合同所签发的提单或

7、任何物权凭证，在它们成为制约承运人与凭证持有人之间的关系准则时，也包括在内。(c)“货物”包括货物、制品、商品和任何种类的物品，但活牲畜以及在运输合同上载明装载于舱面上并且已经这样装运的货物除外。(d)“船舶”是指用于海上货物运输的任何船舶。(e)“货物运输”是指自货物装上船时起，至卸下船时止的一段期间。第二条除遵照第六条规定外，每个海上货物运输合同的承运人，对有关货物的装载、搬运、积载、运送、保管、照料和卸载，都应按照下列规定承担责任和义务，并享受权利和豁免。第三条1．承运人须在开航前和开航时谨慎处理：(a)使船舶适航；(

8、b)适当地配备船员、装备船舶和供应船舶；(c)使货舱、冷藏舱和该船其他载货处所能适宜和安全地收受、运送和保管货物。2．除遵照第四条规定外，承运人应适当和谨慎地装卸、搬运、积载、运送、保管、照料和卸载所运货物。3．承运人或船长或承运人的代理人在收受货物归其照管后，经托运人的请求，应向托运人签