桥梁8-桩基承台计算

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1、1—墩身；2—承台；3—桩基；4—剪切破坏斜截面图8.5.1桩基承台计算九、桩基承台（二）承台的计算方法承台正截面抗弯强度计算，根据现有的设计规范，如《建筑桩基技术规范》（JGJ94—94）、《钢筋混凝土承台设计规范》CECS88:97和《美国规范AASHTO—LRFD》。承台正截面抗弯强度计算，有“梁式体系”计算方法和“撑杆—系杆体系”计算方法。对于悬臂长度与梁高之比等于或小于1.0时，作为悬臂深梁考虑。因此，当外排桩中心距墩台边缘大于承台高度时，按“梁式体系”方法计算承台截面；当外排桩中心距墩台边缘等于或小于承台高度时，按“撑杆——系杆体系”方法计

2、算承台截面；所谓“梁式体系”是传统的承台设计方法，承台呈梁式破坏，即挠曲裂缝在平行于墩台两个边出现，说明承台在两个方向呈梁式承受荷载，而非双向板式承受荷载。所谓“撑杆—系杆体系”计算方法，避开了常规材料力学公式对短臂高粱不能反映结构材料非线性剪应力不均匀分布等不足。公路桥梁桩基承台多属于短臂高粱，截面内抗力力臂较一般应变按平面假定为小，抗弯能力随之降低。所以当外排桩中心距墩台边缘小于或等于承台高度时，应按“撑杆—系杆体系”计算方法计算承台截面。对于公路桥梁，由于作用有两个方向的水平力和弯矩同时作用，在同一排内各桩所承受的竖向力不一致，而当水平力和弯矩方

3、向改变，最大竖向力与最小竖向力也随之各自向相反方向变化。因此，将一排桩内受力最大的一根桩的竖向力作为全排每根桩的计算竖向力。当承台下面外排桩中心距墩台身边缘大于承台高度时，其正截面（垂直于x轴和y轴的竖向截面）抗弯承载力可作为悬臂梁按《桥规》（JTGD62）第5.2.2条“梁式体系”进行计算，承台截面计算宽度和计算截面弯矩设计值按下述计算。（1）承台截面的计算宽度1、当桩中心距不大于三倍桩边长或桩直径时，取承台全宽；2、当桩中心距大于三倍桩边长或桩直径时式中bs——承台截面计算宽度；a——平行于计算截面的边桩中心距承台边缘的距离；D——桩边长或桩直径；

4、n——平行于计算截面的桩的根数。图8.5.3承台按“撑杆—系杆体系”计算图示3、承台斜截面抗剪承载力计算4、承台冲切承载力计算图8.5.5承台柱、承台下冲切破坏锥体8.5.6承台角桩和边桩冲切破坏锥体