制鞋知识汇总

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1、针车鞋面考试论题（20分）1．针车针的分类及规格？鞋面是网布的是否需要应用箭尾针？（1分）针车针的分类：圆头针，剑尾针；规格为：11号，14号，16号，18号，21号；鞋面是网布不可用剑尾针。2．喷胶/捶平有哪些常见的问题？（1分）喷胶过多会起鼓，少会弹开，打皱等现象；锤平不可太用力，否则会破，且两边不齐，会影响外观，擦胶不干会弹开。3．一般运动鞋针车的针距/行距/边距为多少？（1分）针距为1英寸8—10针，行距为2mm，边距为1.5mm，外头受力部位可允许在1.5---1.8之间。4．针车最常见的问题是哪些？（1分）针

2、车常见的问题：边距大小，盖线深浅，点位移位，跳线，浮线，里和面及贴补强不顺不平造成打皱，翻后里不顺起皱，海绵下吊，鞋舌易拉掉，扣子易松动。5．翻领口经常出现的问题有哪些？对后段会有什么影响？（2分）打皱，泡棉下掉，领口不顺，太短；后段影响，鞋羽打皱起鼓，领口向下凹陷，两边盖线深浅。6．压边线过高或过低会有什么影响？（0.5分）压边线过高，大底会盖不住线，压边线太低，帮鞋受力点集中鞋面部位上，易帮破，造成浮线或花角打皱等现象。7．修边不良会有什么影响？（0.5分）修断底线造成脱线退货；烂内里造成不良B品；修不干净影响外观。

3、8．接舌会有哪些状况影响？（0.5分）鞋舌接深会变短，造成内头不舒适，口门打脚，看不到Logo；接舌浅，鞋舌会太浅，易拉掉；接舌歪，易打脚，影响舒适度，收针倒针二到三针，否则易拉掉。1．喷胶（内领口）及翻鞋舌最常见的注意事项是哪些？（0.5分）要均匀，不可喷多及内里的位置点，避免溢胶，少了易脱胶，多了溢胶，超出位置点，胶水外露，穿着时易粘袜子；翻鞋舌弧度要圆顺，角位大小一致。2．脱线的主要原因是什么？（1分）鞋面接线，卡线，漏底线，重针的地方没倒针或底线过紧，线过松等都会造成脱线，会引起成型时容易帮断线，线的质量要好。（

4、2.8Kg以上拉力）。3．断针留在鞋面上会有什么后果及要采取哪些防范措施，在什么情况会易断针？（2分）穿着时容易刺脚，造成巨额赔款并对公司声誉产生负面影响；如发现针断，应立即将断针找出，（可利用测针机导出）后须严格按照《针的收放及使用管理规定》执行，必须将针身和针尖二合为一，方可换针；选针太小或安装不当，用的太久，车线的质量太差不够坚硬或耐温，鞋面材质太硬，都会引起断针。4．打扣子要注意什么事项，正常拉力的标准为多少？（1分）注意扣子的松紧度及底面扣是否吻合，是否有半边扣，网布冲孔后，要用烙铁烫过后方可打扣，以免拉力不够

5、，拉力标准在250—300牛顿。13.冲孔最常见的问题及冲子的分类？运动鞋的男女装应用的规格为？（0.5分）问题：冲歪，冲烂，冲破皮，用错冲子，常用有2.8,3.0，3.5，4.0mm；运动鞋男女装3.0mm。14车内领口的注意事项是哪些，应如何操作？（0.5分）注意事项：不可用错针，边距不可太小，内领口不可车歪，操作分清内外腰，边距均匀3---5mm，按部件弧度车圆顺，点与点相对车合，对记号齿时，拉内领口的力度和外腰须一致，起收针须对称。15针车流程？（请以9058款为例，说出从领料到交库的流程）。（7分）一：拿到确认

6、样，色卡本，指令单，核对→领料→拼缝，接合→内里贴合→车鞋身饰条及饰线→车领口里布→翻泡棉→车护眼→车鞋舌→穿布标，舌里，贴泡棉，翻鞋舌→鞋舌与外头接合→修边→后套与外头的组合→检验→入库。开发流程（10分）1：开发流程：（以9058款为例）（5分）设计草稿→配色和材质搭配→标准色系和材质描述→配鞋楦、大底→开面纸版→纸版修改及确认→备料（拿到样单就进行）→复合、剪裁→发外协部件→做手工配套→针车→成型→车外线→整理包装。2：颜色搭配由：主色+辅助色+点缀色组成。（2分）主色：占据面积最多的颜色，占据面积60%以上。辅助

7、色：与主色搭配的颜色，占据面积30%以上。点缀色：一般只占据面积的5%—15%。3：常用的国际色卡的种类分为2种；C色卡与U色卡，二者如何应用？（1分）1、根据样品单色号确认是U色或C色，并在光线较好的白色（自然光）核对可以后再于较明亮的日光灯下确认，如果特急材料急需夜间确认，必须使用标准光（箱）确认，“U”代表无光泽，“C”代表亚光。U色利用于反毛皮，透气革等无光材质确认，C色卡利用于PU,PVC,皮等亚光材质确认。4：如何判定样品的优与劣。（2分）1、首先看样品整体形状，是否与楦型和平面样单的品味相符合；2、检查颜色

8、、线条，用材质，版位比例是否与市场（客户要求）吻合。3、检查细节，清洁度、线头、皱折、歪斜、前后衬硬度等等。技术专题（20分）一：选择题（一空0.5分，共计4分）1：日本鞋号25.5#的楦底长是Ccm。A:250mmB:255mmC:260mmD：265mm2：中国旧鞋号19#的楦底长是Cmm；25.5#的楦底长是2