活塞式制冷机组维修工艺

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1、...活塞式制冷机组维修工艺操作制度活塞式压缩机的操作1.开机前的准备工作1.1开机前应先看查看运行记录，了解制冷设备种类压缩机的停机原因。如是故障停机，必须坚持是否已检修完好。1.2检查曲轴箱的油位是否正常、卸载装置是否在“0”位，冷却水套是否供水正常。1.3检查油温，如太低，要进行加热。1.4检查系统管道阀门是否处于合适状态。1.5夹层储液器、低循环桶也买是否保存合适的高度。1.6检查其他治疗设备，如风机、水泵等运转是否正常。2.开机操作2.1将压缩机卸载装置拨至“0”为。2.2先转动油精过滤器手柄数圈，以防油路堵塞、油泵不上油。2.3转动联轴器2-3圈，看是否过重，若盘车过重，应检

2、查原因并排除。2.4接通电源，启动压缩机，带电机全速运转，剪了起油压之后，开启排气截止阀，增载一组气缸。2.5缓慢开启吸气截止阀并注意电流表数值。如听到液击声音，应立即将吸气阀关小，待液击声消除后，在慢慢启动吸气阀。吸气压力达到0.1-0.2Mpa时，增加一档负载。调节时，每隔2-3分钟增加一组汽缸并观察油压的变化。如容量调大后，发现有液击声，立即调小容量，过约5-10分钟后再增加容量，直至吸气阀完全打开，能量调至所需的容量。2.6调整油压，使之比吸气压力高0.15-0.3Mpa。2.7估计蒸发器的负荷情况，缓慢开启、调节供液阀。2.8填写运转记录。3.活塞式压缩机运行时的加油操作3.1

3、检查润滑油的规格、型号和质量是否符合使用要求，并将其称重。3.2检查加油管是否清洁，一端应有过滤装置。3.3将加油管一端接在压缩机三通阀的加油口上，有过滤器的一端插入油桶内。3.4将三通阀指示箭头由“运转”位拨至“加油”位，润滑油即被油泵吸入压缩机内。如进油很慢或不进油，可将吸气阀适当关小，曲轴箱内压力略低于大气压（不能过低）。当油位达到要求时，将三通阀拨回“运转”位。加油时注意有关进油口不要露出油面，以免空气进入。1......1.活塞式压缩机的检修时间和内容1.1根据压缩机的累计运转时间和完好状况，定期对压缩机进行检修。（小、中、大修）1.2压缩机投入运转的初期阶段，一般应检查气阀零

4、件、缸套镜面、连杆大头轴瓦的磨合情况；检查阀片和气阀谈话是否断裂，更换冷冻油，情绪吸气过滤器、油过滤器和曲轴箱。2.拆卸压缩机应注意的事项2.1拆卸前，先对低压腔进行抽真空，曲轴箱压力应在0.05Mpa以下。停机后关闭机器与系统连通的所以管路阀门，切断电源。再将机器内残存的制冷剂气体用塑料管导入水桶或直接排出室外。2.2拆卸静配合的零件，要注意方向，防止碰伤零件。对固定位置不可改变方向的零件，应做好标记，以免装错，造成事故。对体积小的零件，拆卸后要及时清洗并组装在相关部件上。2.3压缩机的检查工作是在拆卸中同时进行的。对需要测量的尺寸和磨损情况要认真检查并做好记录，发现问题找出原因并提出

5、修理方案。2......离心式制冷机组的维修安装工艺操作制度1.离心式制冷压缩机冷凝器、蒸发器的检修1.1压力检漏是指将干燥的氮气充入离心式制冷压缩机的系统内，通过对其加压来进行检漏，具体操作如下：2.1充入氮气前关闭所有通向大气的阀门。2.2打开所有连接管路、压力表、抽气回收装置的阀门。2.3向系统内充入氮气。可分为两步进行：先充入氮气至压力为3.1-0.1Mpa时停止，检查机组有无大的泄漏。确认无大泄漏，再加压。然后对使用氟冷媒为制剂的机组，可加压至1.2Mpa左右。若哦机组装有防爆片装置，则氮气压力应小于防爆片的工作压力。充入氮气工作结束后，可用肥皂水涂抹机组接合部位、法兰、填料盖

6、、焊接处，检查有无泄漏，若有泄漏疑点就应做好标记，以便维修是用。对蒸发器和冷凝器的管板法兰处的检查，应卸下水室端盖进行检查。在检查中若发现有微漏现象，可向系统内充入少量氟利昂制冷剂，是氟利昂与氮气充分混合后，在用点钟检漏仪或卤素检漏灯进行确认性检漏。在确认机组各检查部位无泄漏后，应进行保压试漏工作。要求是：在保压试漏的24小时内，前6小时机组的压力下降应不超过1%，其余18小时应保持压力稳定。1.2机组的干燥除湿在压力检漏合格后，应对机组进行干燥除湿。其方法有二：一种为真空干燥法：用高效真空泵将机组内压力抽至666.6-133.2Pa（5-10mmHg）的绝对压力，此时谁的沸点降至10°

7、C以下，使水的沸点远远低于当地温度，造成机组内残留的水分充分汽化，并被真空泵排出。另一种为干燥气体置换法：利用高真空泵将机组内抽成真空状态后，充入干燥氮气，促成机组内残留水分汽化，通过观察U型水银压力计水银柱高度的增加状况，反复抽真空充氮气2-3次，以达到除湿目的。1.3真空检漏试验根据《离心式冷水机组技术条件》（JB/T3355-91）标准中规定，机组的真空度应保持在1333Pa（10mmHg）的水平。真空检漏试验的操作方法是：将