奔驰全系正时对法图

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1、190(201)1.8/2.0/2.3除16V外MERCEDES-BENZ车   型发动机号年   款190(201)1.8/2.0/2.3-除16V102.910/922/924/962/9851984-1993E系列(124)2.0/2.3102.922/963/9821985-1993G-Wagon(460/461/463)2.0/2.3102.965/979/981/987/988/989/9961982-1995气门正时调整步骤注意：正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换。使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上

2、，绕过链轮，然后再连接到一起。1.早期的发动机安装的是单正时链。2.早期的单正时链用组合链环连接。3.单正时链传动能够被改进成复式正时链传动。注意：改进时需要拆卸气缸盖。4.1988年1月份以后的车型安装复式正时链。5.使发动机处于1号气缸的上止点位置1。6.确保凸轮轴正时标记和气缸盖正时标记对齐，见2。7.确保分火头臂与1号气缸的标记3在分电器体上对齐。8.在进行发动机修理之前，拆下张紧器总成4、5、6。注意：通过弹簧给盖型螺母4施加张力。9.使用24毫米扳手7能够防止凸轮轴转动。10.在修理完后安装张紧器：·按照箭头

3、的方向通过张紧器体5推动柱塞6。·安装张紧器体5。拧紧力矩：15Nm。·将柱塞6和弹簧插入张紧器体5中。·安装张紧器盖型螺母4。拧紧力矩：70Nm。11.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈。G-Wagon(463)2.3/3.0/3.2MERCEDES-BENZ车   型发动机号年   款G-Wagon(463)2.3/3.0/3.2117.9651993-2001气门正时调整步骤1.确保发动机在1号气缸的上止点位置1。2.确保两个凸轮轴上的正时标记2对齐。3.确保分电器驱动链轮上的正时标记3对齐。4.在进行发动机

4、修理之前，拆下张紧器总成4。5.在安装前，向正时链张紧器加注机油。·柱塞朝下，将张紧器垂直浸没在发动机油中。·压缩柱塞几次直到充满机油为止。·充油完毕后，确保张紧器柱塞能够用很大压力均匀缓慢地压缩。6.修理完后，安装张紧器。7.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈。8.拧紧曲轴皮带轮中心螺栓：·3个垫圈-270-330Nm。·4个垫圈-370-400Nm。190(201)2.6/3.2MERCEDES-BENZ车   型发动机号年   款190(201)2.6/3.0103.9421986-1993E系列(124)2

5、.6/3.0103.940/943/980/982/983/984/9851985-1993气门正时调整步骤注意：正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换。使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上，绕过链轮，然后再连接到一起。1.将发动机转动到1号气缸的上止点位置1处。2.1986年11月份以前：确保凸轮轴正时销与正时标记对齐，见2。3.1986年12月以后：确保凸轮轴正时标记对齐，见3。4.当曲轴设定在1号气缸的上止点前30°位置时，凸轮轴能够在气门不接触活塞的情况下被转动。5.在进行发动机修理之前，请拆下张紧器总成4、5

6、、6、7。注意：通过弹簧给盖型螺母4施加张力。6.使用24毫米扳手7能够防止凸轮轴转动。7.在修理完后安装张紧器：·按照箭头方向通过张紧器体7推动柱塞6。·安装张紧器体7和螺纹环5。拧紧力矩：30Nm。·将柱塞6和弹簧插入到张紧器体7中。·安装张紧器盖形螺母4。拧紧力矩：50Nm。8.在装配过程中润滑曲轴皮带轮中心螺栓和垫圈。208/210(601)2.3D/2.9DMERCEDES-BENZ车   型发动机号年   款V系列/Vito(638)2.3D601.942/9701996-2001Sprinter(901/2

7、/3/4)2.3D601.9431995-1999208/210(601)2.3D/2.9D601.940/941，602.9401988-2001308/310/408/410(602/611)2.3D/2.9D601.940/941，602.9401988-2001气门正时调整步骤注意：正时链能够在不拆卸发动机的情况下被更换。使用专用工具将新正时链连接到旧正时链上，然后绕过链轮再连接到一起。1.将发动机转动到1号气缸的上止点位置处。·除了Vito/Sprinter-1。·Vito/Sprinter-2。2.确保凸轮轴

8、正时标记3对齐。3.进行发动机修理之前，拆下张紧器总成4。4.拆卸/安装喷油泵的过程中：将曲轴位置设定到1号气缸的上止点后15°位置处：·除了Vito/Sprinter-5。·Vito/Sprinter-6。5.拆下螺栓7之前安装喷油泵链轮对中工具。工具号为601589051400。注意：喷油泵链轮螺栓/螺母7是左旋