特大重力式锚碇的应用研究综述

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1、第37卷，第6期公路工程Vo1．37，No．62012年12月HighwayEngineeringDec．，2012特大重力式锚碇的应用研究综述邓友生，万昌中‘，时一波，刘荣(1．湖北工业大学土木工程与建筑学院，湖北武汉430068；2．中铁大桥局集团第六工程有限公司，湖北武汉430100)[摘要]锚碇是悬索桥的关键承力部位。根据对锚碇计算理论与工程实践的研究，首先阐述了特大重力式锚碇大体积混凝土温控技术的应用情况；其次，分析了软岩地基上锚碇基础土体蠕变、基坑支护以及齿坎效应对其变位及稳定性的影响；再者介绍了有限元法在

2、锚碇结构应力分析及长期变位预测中的应用；最后指出了重力式锚碇的研究方向。[关键词】重力式锚碇；土体蠕变；稳定性；齿坎效应；有限元[中图分类号]u443．24[文献标识码]A[文章编号]1674—0610(2012)06—0093—04SummaryforApplicationofSuperGravityAnchorageDENGYousheng，WANChangzhong，SHIYibo，LIURong。、(1．SchoolofCivilEngineering＆Architecture，HubeiUniversityo

3、fTechnology，Wuhan，Hubei430068，China；2．The6thEngineeringCO．，LTD．，MBEC，Wuhan，Hubei430100，China)[Abstract]Anchoristhekeybearingcomponentofsuspensionbridge．Accordingtotheresearchesofdesigntheoryandengineeringpractices，firstly，temperaturecontroltechnologiesoflargevol

4、umecon-cretearesummarizedinsupergravityanchorage．Secondly，itanalyzedtheachievementsoffoundationsoilcreep，foundationpitsupporting，notchedsilleffectsonsoftrockfoundation，anditsaffectondis—placementandstabilityofanchor．Thirdly，theapplicationoffiniteelementmethodins

5、tressanalysisofanchoragestructureandlong—termdisplacementpredictionareintroducedbriefly．Finally，someques-tionsofgravityanchoragearepointe&outinfutureresearch．[Keywords]gravityanchorage；soilcreep；stability；notchedsilleffect；finiteelementmethod仅有重庆鹅公岩长江大桥、坝陵河悬索桥、四

6、渡河特l概述大悬索桥、矮寨悬索桥等几座桥梁采用隧道式锚碇，目前我国经济处于高速发展期，对交通运输的其它绝大多数采用重力式锚碇。需求量不断加大，桥梁，特别是大型桥梁作为交通工重力式锚碇依靠其自重来平衡主缆拉力的竖向程中的关键工程，取得了迅猛的发展。悬索桥是所分力，水平分力则由锚碇与地基之间的摩阻力平衡。有桥型中跨越能力最大的，且其造型美观，是大跨度针对锚碇的研究主要有以下3个方面的问题：①锚桥梁建设的主要选择形式之一。碇的结构强度，它主要是指锚碇结构在承受结构自锚碇是悬索桥的重要组成部分，也是关键的承重、外部主缆拉力下，

7、其结构不因应力过大而破坏；载构件之一。锚碇主要分为重力式锚碇和隧道式锚②锚碇的失稳，它主要是指锚块应避免在主缆巨大碇，但由于对工程地质条件的要求较高，隧道式锚碇的拉力的作用下发生倾倒和滑移；③锚碇的变位，在实际工程中的应用较少。据楼庄鸿所收集的59它是指锚碇在受力后能保证水平及竖向位移控制在座国外跨径超过400m的大型悬索桥的资料显示，一定的范围内，以保证桥梁体系的稳定性要求。具其中采用隧道式锚碇或一段隧道式一端重力式锚碇体的设计公式及计算方法可参考文献。的桥梁仅5座。在国内，在建或拟建的特大桥中本文首先从温控技术方面

8、来总结在控制锚碇结[收稿日期]2012—05—20[基金项目]湖北省教育厅重点项日(D20101401)；中铁大桥局集团第六工程有限公司武汉鹦鹉洲长江大桥项目部资助【作者简介】邓友生(I969一)，男，湖南桂阳人．博士(后)，教授，从事桩耩础及锗能结构研究。94公路工程37卷构安全方面的最新研究成果及进展，其次研究了锚3锚碇变位及