电动汽车的无线充电技术

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1、学兔兔www.xuetutu.com●APPLICATION技术应用摘要：发展电动汽车是节能、环保和低碳经济的需求，电动汽车的充电装置相当于汽车燃料的加注站，无线供电fw是未来电动汽车供电技术的发展趋势。文章首先综述了无线充电技术能解决电动汽车发展的难题，接着介绍了无线充电技术是扩大电动汽车市场的关键而受到了关注，然后研究了电动汽车无线充电装置的类型、工作原理，最后讨论了电动汽车无线充电装置的应用前景。关键词：电动汽车；无线充电技术；应用前景ElectricVehicleWirelessChargingTechnologyAbstract：Thedevelopme

2、ntofelectricvehiclesisincompliancewiththedemandofenergyconservation，environmentalprotectionandlow-carboneconomy．Electriccarchargingunitistheequivalenttoamotorfuelfillingstation，thewirelesspowertechnology(WPT)willrepresentthetrendofelectricvehiclespoweredtechnologyinthefuture．First，the

3、papertellsUSthatthewirelesschargingtechnologyisthesolutiontothedevelopmentofelectricvehicles．Andthenthepaperintroducesthewirelesschargingtechnologyisthekeytoexpandingelectricvehiclemarketwhichhasbecomethefocusamongpeople．Atlast，thepaperstudiesthetypesofelectricvehiclewirelesschargingd

4、evice，operatingprincipleaswellasthediscussionontheapplicationprospectsofelectriccarwirelesscha~ingdevice．Keywords：Electricvehicle；Wirelesschargingtechnology；Prospects发展电动汽车是节能、环保和低碳经济的需要，电电的充电桩、快速充电的充电站以及可更换电池的换动汽车的充电装置相当于汽车燃料的加注站，当国内电站。但是这3种方式都有一定的弊端。普通方式充电开始大张旗鼓地建设有线充电桩和充电站时，无线供电多为交

5、流充电，电压220V或380V，一次需要8～10hfWPT)~在国外开始兴起，是未来电动汽车供电技术的才能充满，一个有10个位置的电站一天充30辆汽车，发展趋势。国外涌现出了3种非接触式电动汽车充电10万辆汽车需要大量充电站，将占用大量用地。快速充装置，并不同程度地进入了商业化运营。目前常用的3种电方式多为直流充电，一次充电需要l0～20min。数据w技术中，因为电磁感应式wPT和电磁共振式显示，把35kWh的电池充电完毕大约需要250kW的w在中等距离的传输效率较高，更适合于EV充电。充电功率，一次快速充电消耗的电能是一栋办公大楼1无线充电技术解决电动汽车发展难

6、题用电负荷的5倍。一个充电站开4个充电机，功率就达受动力电池容量的限制，目前EV的续驶里程较到“兆瓦”级，快速充电对城市电网的冲击非常大。短，电池充电站的建设成为制约EV应用和发展的最大动力电池的电气充电方法包括接触式充电和无线瓶颈。为此，各国均大力进行充电站建设来推动Ev的应充电。接触式充电采用插头与插座的金属接触来导电；用，如美国计划建设800万个充电站；日本计划于2012年无线充电或称无线供电(WPT)是以耦合的电磁场为媒在东京建成1000个充电站。介实现电能传递。对于EV用w，即将变压器原、副无线充电技术将是未来电动车充电的主要方式。边绕组分置于车外和车内

7、，通过高频磁场的耦合传输当前电动汽车主要的充电方式有3种，分别是普通充电能。与接触式充电相比，wPT使用方便、安全，无火花一50一学兔兔www.xuetutu.com第12期浅车工程及触电危险，无积尘和接触损耗，无机械磨损和相应的输；电磁共振适于中等功率、中等距离传输；电磁辐射维护问题，可适应多种恶劣环境和天气。由于动力电池则可用于大功率、远距离传输。电源电线频繁地拔插，组输出电压较高，带来的安全隐患较多，高安全性、方既不安全，也容易磨损。一些充电器、电线、插座标准也便性是人们早期关注汽车w的主要原因。随着研发并不完全统一，这样即造成了浪费，也对环境造成了污的深入

8、，人们认识