汽车发动机ECU环境耐久性测试原理与实现

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1、学兔兔www.xuetutu.com汽车工程2013年(第35卷)第5期AutomotiveEngineering2013075汽车发动机ECU环境耐久性测试原理与实现术余淼，帅璐，刘胜龙，浮洁(重庆大学光电工程学院，智能结构研究中心，重庆400044)[摘要]依据电子产品的可靠性测试理论确定汽车发动机ECU环境耐久性测试原理和规范，在此基础上，开发出ECU环境耐久性测试系统(EDTS)。为满足现场试验的开放性和通用性具体需求，系统采用虚拟仪器、嵌入式技术和多层CAN总线通信技术。该系统应用于国内某型汽车发动机ECU的现场测试，并根据测试反映出的问题给出ECU的改进方案。试验结果

2、表明，该系统的应用降低ECU研发成本，缩短ECU研发周期，ECU样品平均寿命得到较大幅度增长。关键词：汽车发动机；电子控制单元；CAN总线ThePrincipleandImplementationofEnvironmentalDurabilityTestingfortheECUofAutomotiveEngineYuMiao，ShuaiLu，LiuShenglong＆FuJieTheKeyLabforOptoelectronicTechnologyandSystems，DepartmentofOptoelectronicEngineering，ChongqingUniversit

3、y，Chongqing400044[Abstract]Accordingtothereliabilitytestingtheoryofelectronicproducts，theprincipleandspecificationsofenvironmentaldurabilitytestfortheECUofautomotiveenginearedetermined．Onthisbasis，theenvironmentaldurabilitytestingsystemforECUisdeveloped．Tomeetthespecificrequirementsonopenness

4、andgeneralityofon—sitetesting，virtualinstruments，embeddedtechnologyandmulti—layerCANbuscommunicationsareadoptedinthissystem．ThesystemisthenappliedtotheEUCofadomesticautomotiveengineforon—sitetestingwithimprovingschemeworkedoutbasedontheproblemsarisingintesting．Thetestresultsshowthattheapplica

5、tionofthesystemreducesthecostandleadtimeofECUdevelopmentwiththemeantimetofailureofECUprototypegreatlyextended．Keywords：automotiveengine；ECU；CANbus品合格，因此在ECU的开发和生产过程中，必须应日IJ百用相关测试设备对其进行测试J。目前国内一些企业和高等院校针对ECU设计出一些仿真测试系统，发动机电子控制单元(ECU)是汽车的控制中用于ECU的环境耐久性测试，如江苏大学针对发动枢，其主要功能是接受发动机的节气门和曲轴位置机ECU开发一套自

6、动测控系统；北京理工大学开等传感器信号，按照控制策略，精确控制燃油供给发一套ECU硬件在环柴油机控制仿真平台J。针量、点火提前角和怠速空气流量等，会极大地提高汽对现阶段ECU耐久性测试设备通用性差，不够灵活车的动力性和燃油经济性，并可有效地降低尾气排的问题，本文中开发了一套ECU环境耐久性测试系放。由于ECU的工作环境十分恶劣，因此要求其具统，它具有高度开放、可扩展和智能等特点，能为不有非常高的可靠性和环境耐久性J。ECU生产厂同汽车发动机ECU提供特定的工作环境，实时监测商须通过设计验证测试证明其ECU产品符合客户ECU的运行状态，以测试该ECU的耐久性是否达到的要求，通过生产

7、验证证明其生产工艺可以保证产相关标准。％重庆市科委科技攻关项目(CSTC．2008AB6003)资助。原稿收到日期为2011年l1月9日，修改稿收到日期为2011年12月29日。学兔兔www.xuetutu.com余淼，等：汽车发动机ECU环境耐久性测试原理与实现·393·式中：0为测试ECU的寿命特征；A、B、C、D为模型1ECU环境耐久性测试原理与规范参数；T为施加的温度，一55℃≤≤100℃；U为施加的电压，0≤≤17V；1()=1／T；2()=U。环境耐久性测试是汽车EC