机场安全设备设施分类

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1、TheClassificationandEnumerationofAirportSafetyandSecurityEquipmentandInstallation机场安全设施设备分类及细目机场安全设备设施分类一、机场安全保卫设备设施（一）航空器活动区安保设备设施（二）航站楼安保设备设施（三）货运安保设备设施（四）机场要害部位安保设施（五）停车场管理系统（六）机场安全防范监控系统（七）机场安保信息与指挥二、机场救援消防救护设备设施（一）应急救援设备（二）机场消防站装备1.消防车及配备标准2.车辆器材及配备标准3.消防人员防护装备

2、4.消防站通信器材配备5.消防站救援破拆器材6.消防站综合类器材（三）机场消防器材设备（四）机场应急救护设备设施1.机场应急机构设置2.机场应急救护机构组成3.应急救护机构用房面积标准4.应急救护仪器、器材、药品、物资配备标准5.通信设备6.救护车辆三、机场地面保障设备设施（一）目视助航设施（二）场道维护设备设施（三）飞行区环境控制设备（四）机场特种设备车辆1机场安全设备设施细目一、机场安全保卫设备设施（一）航空器活动区安保设备设施1..基本要求：机场应在航空器活动区及其周界、道口等建立安全保卫设施，实施封闭管理。2.围栏及周

3、界控制系统：航空器活动区周界应修建围栏（墙）及配套设施，使之与公共活动区隔离。围栏（墙）应坚固耐久，防止人员、车辆、及对航空器有危害的动物随意进入。一类机场宜设立两道围栏（墙）。1)围栏（墙）内侧、外侧的净高度均不低于2.5m。围栏（墙）对外面应设有醒目的禁止翻越警告标识牌。围栏（墙）内侧应留有宽度不小于5m的隔离带。围栏（墙）应符合机场净空和导航台电磁环境保护要求。围栏（墙）应是钢板网、钢筋网、钢筋混凝土预制板、砖墙等结构形式。围栏（墙）的应符合表中技术要求。四类机场围栏（墙）可采用简易结构形式，如刺丝网结构围栏等。序围(栏

4、)墙技术要求号形式钢围栏a)支撑柱间距不大于3m，支撑柱牢靠；b)竖筋直径不小于16mm；c)框采用最小边不小于5mm的角钢，且与支撑柱连接牢固，上下边框之间有加强肋或其他加强措施；d)地面砌砖石或水泥混凝土地梁，地梁与支撑柱连接牢固，其截面尺寸不小于240mm乘以300mm；1e)下部边框距竖筋下端不大于150mm，竖筋下端距地梁或地面距离不大于50mm，围栏上部有防攀越结构；f)两竖筋间距不大于100mm，具备类仪表着陆系统的机场围栏，距地面1m高处设密集型栅网；g)在水中或跨排水沟修建的围栏段采取防钻保护措施；h)金属

5、部分进行除锈、防腐处理，防腐年限不少于5年。砖墙a)为实体结构，并设有墙基或地梁，其厚度不小于240mm，并用围栏墙壁垛加固，两相邻墙垛的间距不大于3m；b)水泥封顶，其上镶嵌玻璃或刺丝滚笼。滚笼直径不小于500mm，。或顶部采用向外弯折30角的刺丝网结构。刺丝网支撑柱与墙2体连接牢固。刺丝网相邻两支撑柱间距与墙垛间距相同，刺丝垂直间距不大于100mm；c)留有排水口的部位用防钻网栅（网）保护；d)牢固，其基础与结构匹配。钢筋网a)钢筋直径为5mm；围栏b)相邻横筋间距不大于100mm。左右间距不大于50mm；3c)其他要求见

6、.1.a)~.1.h).4钢板网a)厚度不小于4mm；2围栏b)网眼为竖菱形，菱形长对角线不大于100mm；c)其他要求见.1.a)~.1.h).钢筋混a)相邻两钢筋混凝土垛的间距不大于3m，板块厚度不小于50mm；凝土板b)钢筋混凝土板条的横截面尺寸不小于100mm*50mm，两板块间距不5块（条）大于100mm，板条与上下框应连接牢固；围栏c)其他要求见.2.b)~.2.d).其他围其他围栏形式应符合上述基本要求并经中国民用航空局业务主管部6栏形式门审定后方可采用2)除航站楼、维修机库及其他必要的建筑外，其他作为围栏一部分

7、的建筑物，其面向航空器活动区的一侧不应开设门及通道；窗户应安装密集型防护钢网。3)通道航空器活动区的下水道口、水管以及其他道口应设有钢栅栏防护。4)跑道两端围栏（墙）应设向外开启的应急出来栅门，其宽度应满足机场主力消防车通过。5)进近灯光地带应修建密集围栏，并设有工作人鱼出入以及与相邻保护区之间的通道。6)一类机场应设立周界报警、视频监控系统，系统应能对周界形成完整的覆盖，能对目标进行分类，对入侵行为作出判断；应能在机场飞行和安全照明的环境下工作，并满足全天候运行的要求。二类、三类机场宜设立周界报警、视频监控系统。7.巡逻道1

8、)在航空器活动区围栏（墙）内侧，应修筑供巡逻车（含中型卡车）使用的巡逻通道。2)一类、二类机场的巡逻道应为水泥混凝土或沥青类到了；三类、四类机场的巡逻道可为简易通道。3)巡逻道机场宽度应不小于4.5m；路面宽度应为3.5m；两侧应有0.5m的路肩。4)巡逻道的设计应保证巡逻人