现代汽车检测与维修的标准化流程

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1、学兔兔www.xuetutu.com第3期(总第172期)机械工程与自动化2012年6月MECHANICALENGINEERING&AUT0MAT10N文章编号：1672—6413(2012)03—0169—02现代汽车检测与维修的标准化流程刘存山(东莞职业技术学院机电系，广东东莞523808)摘要：现代汽车是一种以机、电、液一体化技术为核心的综合性系统，其检测与维修应全面系统地对故障现象进行分析，并确定出故障部位后再进行修理。以现代汽车启动困难故障为例，详细介绍一种检测与维修的标准化流程，使汽车的性能和技术指标既快又好地得到恢复。关键词：

2、汽车检修；标准化流程；故障分析中图分类号：U472文献标识码：B1现代汽车维修的特点首先分析电控车要启动时须具备的相关条件和汽(1)传统的汽车维修体现更多的是汽车维修的熟车启动时ECU接收和发送的控制信号(见图1)。汽练程度和师徒承接方式的延续，师傅手把手地教徒弟是车正确启动所需的条件有：①合适的混合气浓度；②一过去手艺行业的特征。而现代汽车维修技术的特征表定的启动转速；③充足的点火能量；④正确的喷油时刻现为“三分修理，七分诊断’，[，即汽车维修中的检测、与点火时刻；⑤充足的怠速进气量；⑥充足的缸压。修理等技术环节与“诊断”技术环节是相辅相

3、成的关系。例麻憷刖用点火(2)传统的汽车维修一直是以经验判断、手工艺sTA信号操作、机械维修为主的行业，而现代汽车却是一种以ECU_一异步顺序喷射机、电、液一体化技术为核心的综合性系统，传统的工冷却水温卜怠速控制阀最大开启l艺型机械维修已无法适应新的要求，必须由传统的机图1汽车起动时ECU接收和发送的控制信号械维修向机、电、液一体化的现代技术型维修转变。(1)影响混合气浓度的因素有：①燃油方面(油压2现代汽车检测与维修的标准化流程过高或过低)：油泵、油泵电路、滤网、喷嘴、调节器故现代汽车检测与维修突出故障诊断技术，并以准障，油质差等；②机械

4、方面：进气部分积碳过多，节气门确诊断故障点为目标，而故障诊断又是以定量分析为之后漏气，EGR关闭不严等；③电控方面：THw、基础，采用仪器仪表检测分析和部分直观检查的方法STAR信号故障等。来完成。现代汽车检测与维修的标准化流程如下：(2)影响发动机启动时转速的因素有起动机、蓄①确定故障；②分析推理所有可能的故障成因，包括现电池电压、发动机内部阻力等。象分析、特征提取、现象归纳、现象分类等；③决策最有(3)影响点火能量的因素有点火线圈、分电器、分可能的故障成因，列写出检修优先级顺序表；④列出故缸线等。障检修流程及注意事项；⑤维修更换元器件，

5、排除故障。(4)影响点火、喷油时刻的因素有曲轴位置传感3应用案例器、凸轮轴位置传感器、喷嘴电源以及线路等。一台奥迪100KE电控轿车已行驶约150000km，(5)影响怠速进气量的因素有进气或者排气管在使用中发现发动机启动困难；甚至有时启动后不久路、怠速阀等。即熄火；而且启动后发动机转速提不上去。(6)影响汽缸压缩压力的因素有：活塞、气缸、气3．1确定故障f了、配气相位等。①发动机启动困难；②有时启动后熄火；③启动后根据本文提供案例的故障现象和以上的推理分发动机转速提不上去。析，发动机能启动运转，说明该车电路不会出现大的故3．2分析推理收稿

6、日期：2012—02—22；修回日期：2012—02—25作者简介：刘存山(1980一)，男，山西怀仁人，讲师，硕士。学兔兔www.xuetutu.com·170·机械工程与自动化2012年第3期障，而像此类发动机工作不良的原因多是供油不足或有节奏的“嗒嗒”声，因此喷油器工作正常。用手触摸点火能量不足所致。电控发动机的基本供油量受发动燃油管路时，有脉动感觉说明喷油器工作正常。之后机转速、空气流量传感器(进气压力传感器)、油路油压检查燃油压力，根据以上分析列写总结故障检测的优等因素的影响，修正量受蓄电池电压、汽车工况和相关先级，如表1所示。传

7、感器的影响。该车发动机启动后故障灯从未亮过，3．3找出故障成因并列写检修优先级顺序说明电路及各传感器没有大的故障产生，所以应从燃现代汽车启动困难故障的检修优先级乜]，如表l油系统人手检查。在加油口听诊燃油泵运转正常，用所示。听诊器听诊喷油器喷油声响时，在发动机运转时存在表l现代汽车启动困难故障检测优先级故障现象检测优先级(启动困难)混合气浓度启动转速点火能量喷油、点火正时足够的怠速进气量足够的缸压机械故障进气部分积碳过发动机内部阻点火线圈，分电CKP安装位置进气缸、活塞、气多、排气严重发堵，EGR关闭不严力，起动机器，分缸线等门、配气相位等

8、供油系统油泵、油泵电路、滤故障网、喷嘴、调节器故障，油质差进排气系统节气门之后漏气，故障EGR关闭不严等电控系统THw、STAR信号蓄电池电压曲轴位置，凸轮喷嘴电源及线路怠速阀关