公交智能收费系统的设计

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1、公交智能收费系统的设计（B）DesignofIntelligentChargingSysteminPublicTransportation（B）2008届届届届电气与电子工程电气与电子工程电气与电子工程电气与电子工程分院分院分院专专专专业业业业电子科学与技术电子科学与技术电子科学与技术电子科学与技术学学学学号号号号学生姓名学生姓名学生姓名指导教师指导教师指导教师完成日期完成日期：完成日期：：：2008年年年5月月月月25252525日日日日毕业设计评语及成绩学生姓名学号班级电0403专业电子科学与技术毕业设计题目公

2、交智能收费系统的设计（B）指导教师姓名指导教师职称副教授评定成绩指导教得分师评阅人得分答辩小组组长得分成绩：院长(主任)签字：年月日毕业设计任务书题题题题目目目目公交智能收费系统的设计（B）专专专业业业电子科学与技术班班班级级级电0403学生姓名导师导师承担指导任务单位电气与电子工程分院副教授姓名职称一、设计内容利用汇编语言完成公交收费系统的软件设计，实现非接触式收费，并具有存储、报警、监控及显示等功能。二、基本要求1．非接触式读写操作，读卡时间≤0.3秒，读卡距离50mm；2．单机储存1023条交易明细记录,数据

3、采集；3．无卡操作时显示时间，有卡操作时数据和当时时间存入存储器。三、主要技术指标1．通信接口：USBRS232；2．存储容量：1023记录；2．工作频率：13.56MHz；3．卡读写时间：小于0.3秒。四、应收集的资料及参考文献1．查看关于计量IC卡方面的文献资料；2．有关单片机的编程和外围设备的书籍；3．有关时钟芯片的资料。五、进度计划1．第1周至第2周查找有关资料，完成开题报告；2．第3周至第5周确定软件设计方案；3．第6周至第9周完成程序并不调试软件；4．第10周至第12周整理并完成论文。教研室主任签字时时

4、时时间间间间年年年年月月月日日日毕业设计开题报告题目公交智能收费系统的设计（B）专业电子科学与技术班级电0403学生姓名一、研究背景、国内外研究现状公交车现在已成为城市的主要交通工具，收费一般使用IC卡智能收费系统。使用IC卡首先是便利，其次是快捷，第三是有利于减少现金流通。IC卡智能收费系统的应用大大推动了非接触式IC卡的发展。从IC卡的雏形开始形成，国际标准化组织与国际电工技术委员会联合为IC卡及相关技术制订了国际标准和规范，推动了IC卡的发展，国外已有众多实力强的公司来生产IC卡。中国虽起步较晚，但发展迅速。

5、公交智能收费中的IC卡操作方便，可靠性更高，寿命更长，发展潜力巨大。二、主要工作和所采用的方法、手段公交IC卡读写器以射频识别技术为核心，读写器内主要使用了1片Mifare卡专用的读写处理芯片--MMM微模块，单片机采用89C52。P1口与串行器件24C64和显示、报警电路连接；P0口与MMM微模块相连，用作数据线；P2口用作时钟电路；P3口用于读写控制和中断。程序主要包括IC卡读写操作程序、时钟程序、显示程序、存储器读写程序和通信程序等。在显示电路中，用P1口的提供时钟信号、串行数据和使能信号，单片机与24C64

6、共同作用存储信息。在读写器中，单片机与PC机之间的通信主要由TC232来实现。读写器中，系统中程序主要采用汇编语言进行编程。三、预期达到的指标1、把卡放读写器一定范围内，能按照设定好的值进行扣除费用；2、多张卡在一起时，读写器能读出其中一张卡的数据进行扣费；3、读写器能与上位机进行通信。四、进度计划1．第1周至第2周查找有关资料，完成开题报告；2．第3周至第5周确定软件设计方案；3．第6周至第9周完成各模块的程序；4．第10周至第12周整理并完成论文。指导教师签字时间2008年3月25日摘要公交智能收费系统要求实现

7、读卡、收费、LED显示、时钟电路和计算机的通讯功能，其中读卡过程（即自动识别用户的过程）是整个系统的重要部分，本设计对读卡器的设计作详细介绍。采用PHILIPS公司的Mifare卡作IC卡，制作的IC卡读写器可以实现制卡、售卡、自动收费等功能，公交IC卡读写器以射频识别技术为核心，读写器内主要使用了1片Mifare卡专用的读写处理芯片--MMM微模块，单片机采用89C52。P1口与串行器件24C64和显示、报警电路连接；P0口与MMM微模块相连，用作数据线；P2口用作时钟电路连接；P3口用于读写控制和中断。程序主要

8、包括IC卡读写操作程序、键盘扫描程序、显示程序、存储器读写程序和通信程序。在读写器中，单片机与PC机之间的通信主要由TC232来实现。读写器中，单片机程序可采用C语言进行编程。C语言有功能丰富的库函数，运算速度快、编译效率高、可移植性好、软件的可读性强，便于改进和扩充。本设计所研究的技术和方法不仅对于公交智能收费系统有着重要的作用，而且在其他各领域如校园卡、