汽车发动机CAPP系统零件精度信息自动获取研究

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1、同济大学博士后研究工作报告摘要在并行工程(CE)的大环境下，现代CAD/CAPP/CAM技术发展的重要趋势是集成化、网络化和智能化。就系统集成而言，除要求儿何信息外，更需要面向加工过程的零件尺寸公差、形位公差等精度信息。本报告在中国博士后科学基金“汽车发动机CAPP系统三维特征模型精度信息提取与输入研究”(No.20020302158)和上海汽车工业科技发展基金“基于知识库的发动机五气门缸盖典型工艺建立与分析”资助下，围绕汽车发动机CAPP系统零件特征模型精度信息的自动获取问题展开研究。主要内容如下:.针对CAX软件和STEP产品

2、数据交换标准之间存在系统协议符合级别不对等的现状，提出一种基于接口程序的发动机CAD/CAPP系统精度信息集成方案。.充分考虑CAPP系统对产品数据模型的要求，建立了发动机零件特征模型，并对其加工特征进行了统计分析。.对发动机零件特征模型精度信息的数据结构进行了分析。利用Pro/TOOLKIT对CAD/CAM软件Pro/E进行了二次开发，实现了零件特征模型精度信息的自动提取。.将零件的精度信息以FeatureFile中性文件的格式写入到CAPP系统底层数据库，实现了CAPP系统精度信息的自动获取。.利用C++Builde:编制了发

3、动机CAPP系统人机交互界面。关键词:汽车发动机，CAD/CAPP，特征模型，精度信息，Pro/TOOLKIT同济大学博士后研究工作报告AbstractTomeetthedemandofConcurrentEngineering(CE),theremarkabledevelopmenttrendsofCAD/CAPP/CAMtechnologyareinformationintegration,networkbasedandsystemintelligent.Intermsofinformationintegration,then

4、on-geometryinformation's(suchasproduct'stoleranceandmaterialproperty)datashareisakeyitem.Theproduct'snon-geometryinformationextractionofaautomobileCAPPsystemisresearchedinthisreport,supportedbytheChinesePostdoctoralScienceFoundation(No.20020302158),namely“3-DFeatureMo

5、del`sToleranceinformationExtractionandImportofAutomobileEngineCAPPSystem”.Thefollowingitemsarestudied:.Ano-geometryinformationintegrationsolutionofaenginesCAD/CAPPsystembasedonapplicationinterfaceispresented,whichisapracticalsolutiontoinconsistentquestionbetweentheCAX

6、systemandSTEP(TheStandardforTheExchangeofProductModelData).TheCylinderheadandCylinderbody'sfeaturemodelarebuilt,tomeetthepdemandofCAPPsystem'sproductdatamodel.Andthestatisticsofthemanufacturingfeaturesarepresentedaccordingly.Thenon-geometryinformation'sdatastructureof

7、theproductfeaturemodelisanalyzed.AspecialprogramisdevelopedbythePro/TOOLKIT(ApplicationProgramInterfaceofCAD/CAMsoftware,Pro/E),whichisusedtoextractthefeaturemodel'stoleranceinformationThenon-geometryinformationisthenimportedintotheCAPPsystem'sdatabaseintheformofaFeat

8、ureFile.Finally,afriendlyinterfaceofengineCAPPsystemisdevelopedusingC++BuilderprogrammingtoolKeywords:automobileengine,CAD/C